Hari ini tanggal 23 Oktober 2016, tepat 5 tahun kita kehilangan seorang pembalap Italia, aksinya selalu menarik walau agresif namun justru membuat kita terhibur…yahΒ Β tepat lima tahun,Β secara dramatis kita kehilangan Marco Simoncelli di Sepang ( 23 Oktober 2011).
sebuah kegagalan Β untuk mengirimkan aura juara Italia, ungkap sebuah media Italia…
Tapi untuk saat ini, pikiran dan hati kita tetap buatΒ Marco Β yang secara tetap dan abadi Β di hati kita, serta semua pembalap yang “gugur” di medan pacu…Ciao Marco, Ciao Shoya, Luis Ciao, Ciao Alain .
Pernah menjuarai kelas 250 cc tahun 2008…
Di akhir karirnya dia masih bisa menduduki peringkat ke- 6 dunia dengan motor Honda Satelit Gresini… bagaimana jika saat ini dia memakai motor pabrikan… tentunya akan kita lihat aksi serunya…
| Tahun | Kelas | Team | Motor | Race | Menang | Podium | Peringkat |
| 2002 | 125cc | Matteoni Racing Team | Aprilia RS 125 | 6 | 0 | 0 | 33 |
| 2003 | 125cc | Matteoni Racing Team | Aprilia RS 125 | 15 | 0 | 0 | 21 |
| 2004 | 125cc | Rauch Bravo | Aprilia RS 125 | 13 | 1 | 1 | 11 |
| 2005 | 125cc | Nocable.it Race | Aprilia RS 125 | 16 | 1 | 6 | 5 |
| 2006 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 16 | 0 | 0 | 10 |
| 2007 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 17 | 0 | 0 | 10 |
| 2008 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 16 | 6 | 12 | 1 |
| 2009 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 15 | 6 | 10 | 3 |
| 2010 | MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 18 | 0 | 0 | 8 |
| 2011 | MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 16 | 0 | 2 | 6 |
salah satu entertainer motogp
—
https://kinclong3x.blogspot.co.id/2016/10/beberapa-coating-yang-sering-digunakan.html