Tahu sendiri khan Pabrikan Honda… selalu bikin banyak varian..tapi yang menarik adalah kembali digunakannya dual shock pada Honda Verza..sebuah pemikiran bahwa dual shock memang masih diminati..ibarat kalau mono shock mengikuti perkembangan trend/jaman..yang double shock memenuhi kebutuhan fungsional, yang sudah dipakai sejak jaman baheula 😀
Lalu jika benar akan ada perombakan pada varian tertua mereka ‘Mbah Tiger’ apakah akan mengambil cara yang sama… Tiger mono shock dan dual shock...? kemungkinan itu tetap ada melihat Tiger sebagai motor yang identik dengan Touring- motor petualang yang kadang dimodif dengan box jumbo..maka opsi dual dan mono shock akan menarik sepertinya jika dua varian ini diproduksi bersamaan… apakah begono..???
Honda Tiger secara dimensi memang gagah..suwerr……. Hanya yang perlu diperhatikan adalah sektor lampu utama/headlamp..adalah wajahnya Tiger… kalau pakai konde lagi, gak sangar dong..masak macan pakai konde … 
kapan new tiger brojol?
hare gene dual shock… kamu gak wow deh.. hehe
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/02/final-yamaha-lampung-road-race-2-3-feb.html
BISA YA,BISA TIDAK
Kalo dibuat 2 jadi anak kembar donk?
http://randhygraphic.blogspot.com/2013/01/honda-tiger-250.html
2 anak lebih baik… 😀
Hmm,
Kasihan Pembelinya……
Trendmark honda, sport berkonde. Klo yg bikin stereo shock sekelas pabrikan benelli kok yo g ono sing protes.
yg penting bkn sayap ngepak ama garpukarat………..heeeeeeeeeee
nyangkut 😀
Er6n b’konde gak yo??tp clik sih..
bukan konde mas tapi blangkon
heheheheheheheheheheh 😀
m0s0k?
Biarpun berkonde asal keren+fitur mumpuni dan harga terjangkau ya pasti joz!
kondenya maunya difariasikan yah minimal berwarna atau mengkilat gtu…byar rada berkelas….
pd naked bike :
Speedometer & headlamp menyatu => KONDE
Speedometer & headlamp terpisah => BUKAN KONDE…
bedanya cm itu sih…
Macan tak berkonde tp berkumis..
Monoshock,yang pengen double shock beli Versa
dan yang penting mesin’nya di upgrate
gambar diatas (1&2) motor apa mbah…??? keren tuh…
cb 1000r & Hornet 600
bonuse mbah RT jian bening tueeenaannn……
Honda Tiger secara dimensi memang gagah..suwerr…….
========================================================
setuju banget dah ma Pak RT, Tiger dari dimensinya ngga Gembot kaya byson dan ngga cungkring kaya CBSF ato old Vixi….pas banget dah….
berharap New Tiger nanti dimensi sama dgn yg skarang, tapi nambah dari segi mesin….yang power 20ps + torsi 18Nm mah cukup lah buat ane…..ga usah muluk2
sebelum ada byson ya Tiger paling gambot mas… dulu pernah kesengsem karena itu… ban gede, tangki gede, lampu picek yang dihina itu (padahal bagus sih imho)
Tiger was mini moge in her era….
aku juga sempat kepincut duluuuu…jaman SMA.. 😳
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/09/05/jangan-bunuh-sang-macan/
lha kok pake “her” mas ,berarti tiger itu cewek dong
apa ga sebaiknya “his”
her… dalam bahasa inggris kendaraan, mobil, motor, kapal, pesawat jet, dll disebut “her”
ex 1 : she is very fast…. (yang dimaksud adalah mobil ferrari)
ex 2 : Wow she’s so sexy…. (yang dimaksud adalah Ninja 250 fi)
oooooo baru tahu mas,makasih infonya
trima kasih atas komen yg menginspirasi tnk’u heheheheheheheheh 😀
Kayak cb400 super four proporsinya bisa ga?
Motor idaman gw proporsinya tuh..biar jadul jugak ga masalahh..
Lebih demen liatnya daripada bandit
Jika tetap 200cc peforma bisa mirip atau setara sudah cukuplah
Jika 250cc harus lebih baik
Dual atau single shock no komen ha ha
Maksudnya dengan Scorpio ha ha lali
bonus nya mau mau mau…
#IMHO :
Opsi dual & mono shock sangat kecil terealisasi.
Ada banyak faktor yang menyulitkan dalam proses manufakturnya, terlebih komponen tersebut terletak pada bagian frame yang notabene berdampak pada ergonomi. Untuk sebuah produk yang dijual dalam range 25jutaan dengan pangsa pasar yang lebih sempit tentunya hal ini akan sangat menyulitkan dalam penekanan cost. Jikalau Opsional tersebut dalam sisi lainnya masih sangat memungkinkan, ex : DOHC-SOHC, 6Speed-5Speed, Ban/velg rim 17″-rim18″, Shock depan up-side down-teleskopik etc………
dual shock dan mono shock mesti dibuat 2 varian berbeda
kaya NMP dan verza
berharap cc ttp 200 pwr+torsi naik radiator klep 4 mau sohc ato dohc terserah krn g pengen harga diatas 30 klo 250cc dgn fitur 11 12 ama z250 hrg pasti diatas 40jtan
bonuse kinyis2
gak kalah ma si ‘M’ gendakan yg kmrn digrebeg kpk ^_^
Mandra???
itu gambar si CB lampu sein nya mirip tiger generasi revo ya pak RT?
1 aja cukup
tiger itu ya 2 shock
titip :
http://megalodon150.wordpress.com/2013/02/01/kesampaian-juga-pasang-cakram-lebar-d/
http://megalodon150.wordpress.com/2013/02/01/review-ban-indotire-coumpond-paling-empuk-yang-pernah-ane-coba-d/
kalau tetep mesin legendaris 2 klep ya wkwwkwk, 2013 bung 😀 masak mesin 80 an, lirik megison
walaupun mesin era 80an tapi kalo dioprek dg baik dan benar masih bisa tuh ngasepi motor keluaran baru
kalau dioprek bebek aja keluar 100 PS 😀 ( kata alay 😀 )
wkwkwkwkwkwk bebek 100ps tuh larinya kaya apa pan?
gile … lebih cepat dari suara
*mlesetin iklannya suzi satria hiu
100ps koyo trek gandeng,iso ngangkut boto 10000,alay pangkat 3 iku..
pake nvl aja uda di lirik2 ama org, nvl da ckup la, ga usa moge
Klo teknologi setara nvl mungkin g tiger jd penguasa sport lg?
Makin bnyak pilihan..
http://trexton.wordpress.com/
Macan pake konde
G wow deh
mungkin pak RT ada dua varian, tapi perbedaannya bukan dari monoshock atau double shock, tetapi mungkin dari tipe headlampnya ada yang pake lampu bulet dan ada yang pake lampu……..