Mengikuti bocoran dari blognya bro bachtiaryuan sangat menarik ketika dia menyinggung tentang sinyalemen gacoan kompetitor HONDA terbaru Vario 125… yang tengah disiapkan Yamaha dalam waktu dekat(akhir tahun)..Apakah Yamaha Nouvo SX 125 dimana sudah memakai YMJET-FI dengan kubikasi 124 cc, 1-silinder, 4-stroke …Tenaga maksimal yang disemburkan  9.52 PS @ 8000 rpm dan  Torsi maksimum: 1.02 kgf.m @ 6.000……dimana Vario 125 mempunyai tenaga max : 11.3 PS @ 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 10.8 Nm@ 5.000….
Secara desain sih memang wah… kalau yamaha meriset motor ini dan disesuaikan dengan “mindset” skutiker di mari..seperti penghilangan ‘punggung’ pada dek serta penambahan fitur seperti vario 125…tapi kalau vario sudah ACG plus Idle Stop System..sepertinya Yamaha harus bekerja keras untuk mengejarnya…
Namun layaknya skutik Scoopy Yamaha harus lekas turunkan Lawan buat Vario 125…sebelum merajalela… 😀
Ataukah gabungan Xeon 125 dan Nouvo SX125…??? kalau Nouvo SX lawannya ya Air blade bukan yang lain.. 🙂
Yamaha Nouvo SX 125 | Honda Vario 125 PGM FI | |
power | 9.52 PSÂ @ 8000 rpm | 11.3 PS @ 8.500 rpm |
torsi | 10.01Nm.m @ 6.000 | 10.8 Nm@ 5.000 |
xeonpaif?
😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/01/speedometer-new-vixion-kombinasi-analog-digital-biasa-aja-lah-dah-banyak-koq-yang-begitu/
CIAOOOOOO……………………… 😯
http://chezzy1987.wordpress.com/2012/07/31/apartemen-apartemen-yang-unik/
wah.. serem.. kayak TRANSFORMERS.. 👿
apik tenan…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/08/konsistensi-satria-fu-bakal-terganggu.html
Podium
nouvo sx emg joz,,, terlihat mewah,, tpi kyana pak abidin pernah bilang gak akan mengeluarkan nouvo sx di indo,,, dg alasan survey jelek,,, wkwkwk,,, kya ksus mio fino,,, ter diam2 keluar deh,,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/31/susahnya-nyari-oli-yamalube-power-matic/
jurus telan ludah terulang lagi……….
bentuk body boleh lbh oke yamaha tp soal fitur lebih oke honda,,,,
Silakan jualan fitur…..
Yg penting performa, body, exlusivitas & finishing tetep bagusan nouvo sx……
wkwkwk
kayaknya ente ini gak baca artikelnya nih…
Power:
Vario 125 11,3 PS
Nouvo SX 125 cuma 9.52 PS
lebih powerfull mana bos?
banyakan omong gak lihat fakta ya loe???
kyaknya mesti sekolah SD lgi nih ….
maaf ralat mestinya gini
” Silakan jualan fitur…..
Yg penting body, exlusivitas & finishing tetep bagusan nouvo sx……”
silahkan jualan body ^^
bagi yang mengerti Motor Masyarakat Indonesia bukan hanya melihat dari tampak fisiknya tapi malahan Fiturnya bg bro
😀
ini malahan lihat Bodynya bukan Tehnologinya yang maju atau tidak
kita bisa menilai Y Menjual Model kalau H Menjual Tehnoliginya
🙂
😀
10 besar
bos vario 125 11 ps om !
betullll
pak RT kayanya ngaco deh itu spesifikaasi vario 125’a
harusnya kan:
Power maksimum 11,3 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum 1,1 kgf.m / 5000 rpm
kalo yg pak RT sebutin itu mah Vario 110CC
tetep masih tangguhan Vario 125 Lahhh
yup betul bro kayae pak RT ngantuk tuh ngetik nya
kayae bener pak RT deh.. yg 11.x itu ternyata dlm HP Bukan PS
pak RT buka lg dunx manual book wantufev pak RT.. siapa tau emang beda..
Ya nanti di revisi.. 🙂 ngantuk wkwkwkw
jozz… gak jd kalah telak
asikk, bentar lagi ada xeon fi plus nouvo fi.
nouvo SX 125 kren euy
http://kharis27.wordpress.com/2012/08/01/headlamp-new-vixion-nyaris-saja-mirip-new-scorpio-z/
ACG fitur wahhh.kayaknya yamaha susah deh ngejarnya. fitur sks aja setengah mati baru keluar tuh
tanpa acg ajah starter matik yamaha hallluusss.
Jadi konsumen tidak diwajibkan bayar lebih mahal sdh dapat starter halus
wo sangat halus itu jk dibandingkan starter beat.. tp kalau jejer ama wantufev kalah senyap kali… ayo ngeles.com
tapi konsumen harus bayar lebih untuk menutupi ketidakmampuan honda menciptakan starter halus.
Yah lain halusnya… yamaha halus… ACG Starter lebihhh halusss (gimana gk halus wong gak ada staternya… ibarat mesin langsung di”engkol” tanpa perantara) … 😆
wkwkwkwkwkw 😆
Vario 125 yg udah Injeksi, ACG starter, ESP engine, PBL, SSS cuma 15.1 jt.
Xeon yg masih karbu, blm ACG starter, belum ESP engine, blm ada PBL dan SSS udah 16.1 jt lho..
bayangin aja klo Xeon dikasih Injeksi, ACG starter, ESP engine, PBL, SSS, dll mau dibanderol brp?
Emang mahalan mana dengan starter halus gak pake ACG wkwkwkwkwk, aneh2 aja
jkakakaka..kucing dalam karung fansboy yamaha dongo !!!..hajar aja pak tua fansboy2 ababil kayak gini…
Nouvo SX dari samping kok kliatan aneh ya ? mnurut saya sih.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/07/29/haruskah-tangki-bensin-motor-sport-berada-di-tengah/
Kereeeeeen tapi blm ada ni metic yg warna kuning gua demen pisan sama yg kuning hitam warna yg bikin yaman aman di jalan orang jadi pada liat
mio ada tuh Yg warna kuning xixi
Kalau ACG gak mempan, pukul dengan ISS. Dijamin modiar sebelum beredar.
tau bedanya satuan PS dg DK dg HP nggak?
tau iss nggak, fungsinya apa?
Dg iss bisa hemat berapa?
Tanpa iss bisa hemat berapa?
Masih mimpi dan pasti Operpretttttt ….
Tenaga Nouvo kok cuma 9 koma sih ? Xeon aja udah 10 koma, mendekati 11 kok…
Memang apanya dong nanti Nouvo ?
– Bobot lebih berat (keliatannya)
– Tenaga kalah (baik max power maupun torsi)
– Fitur kalah komplit (Honda punya ACG, SSS, dan nantinya ISS)
– Harga (kemungkinan lebih mahal ketimbang Xeon, thus lebih mahal ketimbang V125)
Jadi menang desain aja ? (desain itu relatif, tergantung selera)
tanpa dek rata juga desainnya dah ajib. . .
Apa lagi mukanya. . .
Lihat komparasi spek antara jupi mx lama dengan vario125 dibawah ini:
Jupi MX 2009 (Old)
Power Max 11,33HP @ 8500 rpm
Torsi Max 11,65N.m @ 5500 rpm
Honda Vario 125 PGM FI
Power 11.3 PS @ 8.500 rpm
Torsi 10.8 Nm@ 5.000
Waaah ternyata matik sekarang itu tenaganya guede2 abiiis yak, jupi mx 135cc old dulu yang digandrungi anak muda masalah performanya aja, powernya dah diimbangi matik125 cc sekarang!
jadi penasaran ama performa vario125 dan xeon…jika beradu dengan new blade yang cuma 8,4 PS…tapi tenaganya newbladeku benar2 real..wkwkwkwkwk
yang jelas apapun produknya mbah, jangan buru2 beli, sabar nunggu testimoni sama review penggunaan user minimal setahun, secukup apapun tabungannya, saran ane gitu mah gitu ajah
dan terlebih apapun promonya harus jeli 😀
*pengalaman soalnya 😆
Iya..betul banget saran yang bagus, tapi saya dulu begitu new blade launching di jogja..sekitar jeda 1 minggu dri launching langsung beli masbrooo….soalnya mumpung masih baru jadi menurut saya ama produsen tu motor dibikin sebaik mungkin (ajang promosi)..jadi QC masih sangat ketat, supaya banyak testimoni konsumen puas..gak mungkin produsen ngawur produksi motor yang baru launching, kan kalo dari awal banyak yang kecewa alamat masa depan suram tuh motor penjualannya..hehe..apa benar pemahaman saya bro???
Upz tambahan…alhamdulillah new blade saya yang hampir setahun kurang 1 bulan ini (17.000 km) juga masih ok, ndak ada indikasi penrunan performa sama sX, bodi gak ada yg geter..padahal honda loh, apalagi kerusakan spare part lain..tidak ada…jadi ya semoga saja pemahaman saya benar 🙂
soal QC di awal bagus IMHO saya user biasa kurang tau pemahaman tentang seluk beluk QC pabrikasi tsb
gak mau ngasih contoh
dikira BC ntar 😆
semua produk lo ya ga secara spesifik
lho, itu spek performa power dan torsi menang sapa om? pak rt udah kasih tau lho tu datanya.
eksklusifitas? jika pengen eksklusif maka tu barang harus jarang yang punya? emang om pengen pabrikan jagoannya gak laku jual nouvo sx? lha dan kalo jarang yang punya pasti bakal ada kesulitan buat nyari sparepart ke depannya, kecuali bisa kanibal.
tapi kalo kualitas body dan finishing sih ane gak ragu om, masih ok yimm dari pada ahm. soal model relatif lah, selera orang beda2.
tapi jangan lupain dong tentang fitur bawaan, lebih2 fitur safety dan efisiensi. masak sih si om ini gak pengen pabrikan jagoanya ngasih value lebih ke konsumen, sukur2 bisa ngelebihin yang ditawarin kompetitor.
semakin produsen bersaing, semakin diuntungkan juga konsumen pada akhirnya.
ini sih reply buat komennya edo, yang ada di atas onoh tu komennya… 😀
Sejarah mengajarkan DEK GAK RATA + BAN 16 = GAK LAKU !!!
Boleh jadi secara desain masih pake Xeon (yang disempurnakan), sedangkan mesin bisa aja pake SX.
Masih tanda tanya besar…..mungkinkah??
Besarnya seberapa?
seGD J*ND* Sebelah,om…. 😀
oops kuwalat maning loh 🙂
gak trauma apa nuovo dulu gak laku, mending nerusin xeon major lift, dg injeksi dan power 12-13 hp (kalau gak dapet naikin 135cc 4 valve sekalian)
bntuknya techno bgt.. klo mau ngadu vario hrgnya jg kudu kompetitif neh..
makin bnyk pilihan lg..
Kalau benar Nouvo SX jadi diedarkan di Indonesia, maka pengguna ring 16 matic (Skywave) ada temennya …. he he he
Nuvo jika diberi sentuhan dikit power bisa diatas semuanya, tu motor ada istimewanya juga lo… 🙂 https://orderdesign.wordpress.com
Penggemar Nouvo dari bayi, kalo dulu gak mampu beli sekarang gak mau beli….alamak.
balik maning si nouvo……..
mau nuovo????
bukannya disuntik mati tahun 2005???
mau dibangunin lage?????
jilat ludah donk!!!!!
mau xeong fi????
naik harga berapa bung????
ntar operpret!!!!!
kabar baru katanya suzuki akan ngeluarin metic ijenksi mesin DHOC 125
masih kencng beat ….kecil2 cabe sumedang..beat kecil makin kencang..satu heart
Gua punya vario 125 balapan sama xeon kalah!!klo sama nouvo SX 125 kira2 menang ga?Jd penasaran nih vario 125 vs nouvo SX 125,kira2 menang siapa?vario atau nouvo ?
Bolehlah kalo honda mesin standarnya emang kenceng , coba di oprek mana ada larinya , pling muat 58.n doang , itu juga sering jebol , mio n nouvo ane aja blm ada yg ngalahin di matraman , apalagi mtor kaya honda jarang kliatan hehe
Vario125 tak bisa ngejar GT125 di jalanan.. BBM vario125 boros banget..