Adalah sebuah versi Naked dari honda Crossover,700cc salah satu motor baru 2012 lansiran Honda yang di pamerkan dalam ajang EICMA 2011… yang anehnya lagi ada bagasi ditangki depan buat helm muat..helm in…trus ada versi full automatic (DCT) !!!
Tuh ada helm bisa masuk
– Engine base mesinnya dari Integra dan NC 700 X
– Twin engine , 670 cm3, 270 ° crankshaft, fuel injection
– DCT optional automatic transmission
– 47.5 HP @ 6250 rpm / 6 daNm @ 4750 rev / min
– Consumption 3.6 l/100 km (model D DCT version)
– Steel frame and swingarm
– rem Optional C-ABS
– Bagasi di tanki
– Kerb weight 700 S NC= 211 kg, versi C-ABS= 215 kg,  C ABS and DCT=227 kg
Chassis= frame and diamond steel swingarm,single front disc brake …harga versi terendah € 6.500 atau setara Rp 79 845 535,7 (tanpa ABS atau DCT)
Coba NMP di facelift kayak begono …. atau modifan gini ada komentar next Tiger..??? TWT lagh… 🙂
Sepertinya desain sport nuansa ; naked-CBR-matic-“helm-in”… ada disini… 🙂
wow manteb
http://cafebiker.wordpress.com/2011/11/08/aksi-stoner-yang-paling-dinanti-musim-2011/
bagus bgt tuu,cocok bgt wt di indonesia,tp ccnya jgn gede bgt donk, maxnya 200cc, pas wt kntong ga bolong, end sparpartnya jgn mahal2, enak tuuwt naro hlm
Aha
Mantep…
Keren…
Naruh bensinnya dimana?
terlihat ada ruang disekitar bagasi .. 🙂 cmiiw
diseblah mana,,,,,,,,,??
jangan2 kya Cs1 dibelakang bensinya…..
kaya bebek, ada dibawah jok
wih keren gan,,,,,
wedew!!
jgn2 next tiger=baby nc700…
dari prototypenya iyaa mbah…
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/11/08/2013-wsbk-mampir-ke-indonesia/
berapa karat 🙂
naruh bensinnya dimana,,,,,,,,,,,,,masak dibelakang kaya CS1,,,,,jadi gx sport lgi,,tp spurt alias MOCONG ( motor bencong )
masak sih 🙂
waduh, sesegera mungkin di”aplikasi” disini nih…pasti laris
kan bisa buat belanja sekalian 😆
betul… bagasi nya 🙂
wah wah wah … muantep tuh … jangang next tiger tuh yang dibikin ke gitu … kan lagi helm-in semua tuh …
yah ckd dengan 150cc
pajeknya yang kagak nahan kalau masuk dimari PPNBM . . . .
keep brotherhood,
salam,
yah modif saja 🙂
mungkin ini jadi basis model new tiger, karena honda sekarang lebih efesiensi dalam hal mendesain model, satu model u/ beberapa mesin
vfr 1200 dah diturunkan design ke cbr 250 dan 150
crossover design nya diturunkan ke cs-1
mgkin nc 700 designnya diturunkan ke new tiger
bisa jadi… 🙂
gantenge reeeek
saya to bro
wkwkwk bisa jadi
mosokkk 😆
Kalau NEXT TIGER Kayak gini,
MANTABS BUANGET.
AMBIL SATU AAAAAHHHHHHH.
gak jadi R15nya 🙂
kapasitas bbm brp pak kl helm_in,nyusut jd 5ltr aja kh?
motor juga diperhitungkan jarak jelajah dan kapasitas bbm.. untuk motor komuter atau touring dilihat 1: 28 km maka kira2 ngisi tiap berapa km idealnya… 8 ~ 10 liter ..??? imho
wew,, baru liat moto sport helm – in
lagi usum ya kayaknya di Honda, produknya pada Helm in semua,,, hehehee
bisa jadi next tigi, teralisnya udah ada, tinggal mesinnya pilih SOHC ato DOHC 😀
Sepertinya ini motor yg sama seperti yg dulu -BackStagE- pernah bahas –> http://vanz21fashion.wordpress.com/2011/05/26/700cc-new-hondas-naked-bike/
dan ini hasilnya 🙂
Kela matic sport kyk Aprilia helm in hehe…
Apa sport matic ya
ya ada pilihan versi maticnya … 🙂
apaaaaaa……lampunya klingon….
fufufufufufuffu…….
hush… iku lampune NMP
yah bener, bedanya kupingnya dah dipotong.
manteb bro inovasinya…
terus bensinnya ditaruh dimana ya?
🙄 🙂
untuk tangki rasanya agak ekspansi ke bawah. coba lihat rangka trelisnya agak melengkung kebawah gitu. jadi kapasitas tangki masih bisa cukup banyak rasanya.
untuk next tiger? mungkin juga 😀 apalagi dari bisikan ke IWB kan ada kata-kata penurunan cc. Termasuk pukulan hebat untuk YMKI jika model ini yang masuk. Model keren plus helm in. nilai plus kan? bisa untuk taruh jas hujan ataupun jaket jika helm tidak ada. Lagipula mode lampu rasanya udah masuk tren saat ini, beda dengan yang masih model bulat.
next tiger.. ??.. 🙂
wiih, inovatif, fungsionalitasnya dapet juga nggak ngurangin nilai sportnya. harusnya bisa diterapin disalah satu next motor sport honda ditanah air.
NMP Helm in 🙂 ???
asal beratnya jangan 211 kg aja …bisa melejit salah urat tuh
kalau 150 atau 200cc yah ringan tentunya 🙂
Desain mirip ama NMP. Aye setuju kalo masuk sini
http://necel.wordpress.com/download-dokumen-lewat-scribd/
satu merk pabrikan… 🙂
Jangan jangan kayak Aprilia Mana 850
Fuel Tanknya mumpet dibawah jok Blakang,,,,,
http://www.webbikeworld.com/motorcycles/aprilia-mana/aprilia-mana-850.htm
iya yah 🙂
tapi kok Jok Belakangnya cukup ramping ya om??? ga kayak Mana??
apa ngisinya dari jok Belakang tapi posisi tangkinya ada di bawah jok rider en bagasi helem,, soalnya sasisnya sampe turun segitu,,,(analisa ngawur)
nungguin foto resminya aja,,, :p
yah desainnya tangki segi tiga kali
*lebih ngawurr lagi 😆
iyaa yahhh,, alhamdulillah ya segitiga,,,
hahahaa
klo NMP kyk gn baru mantep….yg sekarang headlamp kegedean ama kupingnya itu lho tebel bgt……klihatan gak proposional…….
woh gitu yah 🙂
wach, tangkinya buat BBM gimana ngaturnya yach….????
*Pak RT, emang kalau “HELM IN” itu apa sech keuntungannya???MOTOR JADI NJEBOBOG::IMHO:: 😀
yah helm hanya “kiasan” sebetulnya helm melambangkan besarnya kapasitas…
Info sip tenan, kirain semprot helm in hanya olok-olok saja, ternyata benar adanya.
yup tunggu CBR helm in
kok tenaganya kecil bgt di banding ama er6, wah bisa2 isi BBM nya harus turun kyk bebek + angkat jok…. parah
hmm .. 🙄 iya juga… (kalau memang di jok)
cc nya diturunin, bisa asoy dimari… ehehehe laris kaya HP Android… ahaha… mantab nih honda….
sip… 🙂
nayamul… 🙂
http://djakz.wordpress.com/2011/11/05/1-vespa-1000-brader/
Bandinginya jangan sama Er6, harusnya sih Cb 600f. Tapi karena er6 2 cylinder apa boleh buat cb menang mutlak.
tangkinya dimana tuh? buset dah honda semuanya helm in, jangan2 nanti rc212v helm in
beghhh keren banget naked sportnya, jarang-jarang produk honda bisa lebih keren dari yamaha…
manteb euy…
yg kasihan itu pabrik box, klo honda bikin motor helm in terus lama2 bisa gulung tikar tuh…
xixixiiii
Makanya jangan jualan box kosong tapi kemahalan
wakakakakakka…bisa aja ente berdua gan….
motor tambah tembem.. imut2 jadinya.. xixixixxi
http://agungsevi.wordpress.com/2011/11/03/cbr-250-akan-terlihat-jangkung/
mantap om… moga ini yang keluar
mungkin sasis teralisnya sekaligus buat tangki bensin, he..he..
Wow mantep pesen atu…
Mantap, mungkinkah seperti ini tampang V-ixion killer nanti ??
Lubang Tangki Bensin ada di Bawah Jok Belakang (Split Seat) . .
Mantaaap bener… Kapan masuk indo? 🙂
cocok buat pengganti tiger, trus harga dinaikin jd 40jt an biar naik kelas dan tambah eksklusif.
bisa jadi…. ini lagh.. tiger helm in…
http://agoey.wordpress.com/2011/11/07/galeri-modif-kanzen-pesona-bagian-i/
seperti harapanku,tapi harganya tak sesuai harapan
wkwkwkwk… mimpi lagi???
Makin asoy nih klo turing 😀 ada bagasi. hehehe.
belanja pakai motor batangan 🙂
Honda sang pelopor motor sport helm in!!!
Lampu remnya kembali ke jaman C70/S90/CB/Fz16, nemplok di spatbor, bukan di buntut.
benar kan, motorsport helm in itu ada dan wujudnya lebih keren dari pada yg gak helm in.. , syg masuk kasta premium
motornya unyu unyu bgt …
manteb, bisa buat nyimpen bensin cadangan …. xixixi …
cocok untuk pecinta moge indonesia
gw pernah usulin kyk gini di blognya tmc
tahun kemaren tepatnya, gw usulin cbr 125 helm in, mesin cs1 SOHC FULL INJECTION,
tangki d depan + bisa jadi bagasi
setuju.
wah bisa buat ngembat helm di parkiran nich….aseeek, cepet2 brojol ya
mas bro mudah2ah tigernya seperti ini, dan kapan kira2 mbrojolnya
hrganya mhal amat.