RiderTua.com – Dalam acara jumpa pers menjelang balapan di Sachsenring, tanpa tedeng aling-aling Maverick Vinales mengkritik KTM yang menurutnya sudah mem’PHP’ dirinya. Tempat di tim pabrikan yang dijanjikan untuknya, justru diberikan pada Fabio Di Giannantonio. Parahnya lagi, ternyata Vinales sudah meneken kontrak menjelang balapan di Mugello meski kontrak tersebut hanya dikirim via e-mail. Tapi bak peribahasa ‘malang tak dapat ditolak untung tak dapat diraih’, kontrak tersebut justru dinyatakan tidak berlaku lagi hanya dalam waktu 2 pekan saja.
Dengan lantang, Vinales menyatakan bahwa ‘babak’nya dengan KTM sudah berakhir. Ini menarik. Bukan KTM sebagai satu-satunya pabrikan tersisa yang bisa dibuat opsi untuk 2027, penolakan justru datang dari Vinales sendiri, yang bahkan juga menolak opsi di tim Tech3 pasca berseteru dengan sang pemilik Gunther Steiner.
Bos KTM: Sebenarnya Kami Menyediakan Satu Kursi untuk Maverick Vinales, Namun…
Direktur Motorsport KTM, Pit Beirer menjelaskan, “Pertama, saya sangat paham, Maverick kecewa karena dia tidak mendapatkan tempat di tim pabrikan pada 2027. Kami sepenuhnya memahami perasaannya, karena awalnya kami memang punya rencana untuk memindahkannya ke Red Bull KTM Factory Racing. Namun pada saat yang sama, cedera Maverick mencegah kami untuk mewujudkan rencana tersebut.”
“Kita berbicara soal 1 tahun. Selama itu, kami memberi Maverick semua waktu yang dia butuhkan untuk kembali mengendarai motor dengan kondisi fit 100 persen. Namun hingga hari ini, kondisi itu belum mencapai. Meski begitu, KTM tetap berpegang pada rencana untuk menempatkannya sebagai pembalap berpengalaman di Tech3.”
“Faktanya, satu-satunya alasan kami belum mengkonfirmasi pembalap mana pun untuk 2027 dan setelah berkonsultasi dengan Tech3, adalah karena kami menyediakan satu kursi untuk Maverick. Hingga hari ini,” tegas mantan pembalap asal Jerman itu.
Dari sudut pandang KTM dan Tech3, keputusan untuk menunggu Vinales cukup masuk akal. Pasalnya, opsi yang bisa dipilih rider berjuluk Top Gun itu di MotoGP untuk 2027 sudah sangat terbatas. KTM masih berharap dia bisa pulih dan kembali ke performa terbaiknya, setelah mendapatkan cukup waktu untuk memulihkan diri dan menemukan kembali kepercayaan dirinya terhadap motor sebelum libur musim panas. Setidaknya, harapan itu membuat pintu di tim Tech3 tetap terbuka untuknya.
Terlihat sekali, masalah utamanya adalah adanya perbedaan persepsi antara kedua belah pihak. Sejak awal, kemungkinan besar Vinales berharap mendapat promosi naik ke tim pabrikan KTM untuk 2027. Ketika menghadapi fakta bahwa rencananya tidak terwujud, kepercayaan Vinales terhadap petinggi KTM pun luntur. Hal itulah yang membuat rider berusia 31 tahun itu ogah melanjutkan kerjasama.
Seperti yang diberitakan kemarin, Vinales tertarik pada balapan ketahanan yang terinspirasi dari Jack Miller yang ambil bagian dalam ajang balapan ketahanan bergengsi Suzuka 8 Hours bersama Yamaha. Bagaimana dengan opsi di WSBK? Apakah dia tidak tertarik? Jika dia tertarik bergabung di Superbike, Vinales akan bersaing melawan 4 pembalap MotoGP lainnya yang sepeti dirinya tersingkir dari MotoGP seperti Alex Rins, Brad Binder, Jack Miller, dan Franco Morbidelli.
BTW, Vinales mengalami crash di akhir sesi FP1 Jumat pagi di Sachsenring. Saat itu, dia menjadi pembalap RC16 terbaik dengan menempati posisi ke-11. Tapi dalam sesi pra kualifikasi Jumat sore, dia hanya mampu mengamankan posisi ke-18 sehingga gagal lolos langsung ke Q2 untuk hari Sabtu sekaligus menjadi pembalap KTM terburuk di sesi itu. Vinales tertinggal 0,525 detik dari Pedro Acosta yang berada di posisi ke-9 sebagai pembalap KTM terbaik.
