Home Sepeda Motor Suzuki Burgman 15 vs Honda PCX160 RoadSync: Maxi Scooter Premium Berteknologi Tinggi

    Suzuki Burgman 15 vs Honda PCX160 RoadSync: Maxi Scooter Premium Berteknologi Tinggi

    Suzuki Burgman 15 vs Honda PCX160
    Suzuki Burgman 15 vs Honda PCX160

    RiderTua.com – Di pasar Filipina, Suzuki Burgman 15 dan Honda PCX160 RoadSync sama-sama mengisi segmen skutik bongsor premium 150–160cc yang mengutamakan kenyamanan berkendara, efisiensi bahan bakar, dan fitur modern. Keduanya menawarkan posisi berkendara yang santai.

    Secara konsep, Burgman 15 lebih berfokus pada kenyamanan, desain elegan, dan kepraktisan untuk penggunaan harian maupun touring ringan. Sementara PCX160 RoadSync hadir sebagai skutik premium yang menawarkan performa lebih tinggi, fitur konektivitas canggih, dan pengalaman berkendara yang lebih modern.

    Daftar Isi

    Suzuki Burgman 15: Nyaman dan Elegan untuk Mobilitas Harian

    Suzuki, Burgman, Suzuki Burgman 15, Burgman 15, skutik bongsor, motor baru
    Suzuki Burgman 15

    Suzuki Burgman 15 menggunakan mesin 1 silinder 150cc 149cc SOHC 2-klep FI pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 14,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Karakter mesinnya halus dengan penyaluran tenaga yang linear, sehingga nyaman digunakan untuk perjalanan dalam kota maupun touring jarak menengah.

    Desainnya mengusung gaya maxi scooter khas keluarga Burgman dengan bodi lebar, windshield tinggi, serta jok yang luas. Dibanding PCX160 RoadSync, tampilannya lebih membulat dan lebih mengedepankan kesan elegan dibanding sporty.

    Suzuki, Burgman, Suzuki Burgman 15, Burgman 15, skutik bongsor, motor baru
    Suzuki Burgman 15

    Karakter berkendaranya sangat nyaman berkat posisi duduk yang rileks, dek kaki luas, serta suspensi yang disetel lembut. Ergonomi tersebut membuat Burgman 150 cocok untuk pengendara yang sering menempuh perjalanan harian dalam waktu lama maupun touring akhir pekan.

    Fitur yang ditawarkan meliputi lampu full LED, panel instrumen layar TFT full-color, Smart Key, 2 USB charger, TPMS (Tire Pressure Monitoring System), rem cakram depan-belakang dengan ABS, serta bagasi bawah jok 25 liter.

    Keunggulan terbesar Burgman 15 adalah kenyamanan berkendara, posisi duduk yang ergonomis, dan kelengkapan fitur praktis. Di Filipina, motor ini dipasarkan sebesar 165.000 Peso Filipina atau sekitar Rp 48,2 jutaan.

    Honda PCX160 RoadSync: Lebih Bertenaga Tapi Lebih Terjangkau

    AHM, Honda, PCX, Honda PCX160, PCX160, skutik bongsor
    Honda PCX160

    Honda PCX160 RoadSync mengandalkan mesin 1 silinder 157cc eSP+ SOHC 4-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Mesin ini menawarkan akselerasi yang lebih responsif dibanding Burgman 15, namun tetap mempertahankan konsumsi bahan bakar yang efisien.

    Desain PCX160 RoadSync memadukan gaya premium dengan sentuhan sporty melalui bodi aerodinamis, lampu LED berbentuk tajam, dan siluet yang lebih dinamis. Dibanding Burgman 150, tampilannya terlihat lebih modern dan berkelas.

    AHM, Honda, PCX, Honda PCX160, PCX160, skutik bongsor
    Honda PCX160

    Dalam penggunaan sehari-hari, PCX160 RoadSync menawarkan handling yang ringan dengan stabilitas tinggi. Suspensi belakang model sub-tank pada versi terbaru turut meningkatkan kenyamanan saat melintasi jalan bergelombang, sementara posisi duduk tetap nyaman untuk perjalanan jauh.

    Fitur menjadi salah satu keunggulan utamanya. PCX160 RoadSync dibekali TFT display 5 inci, sistem Honda RoadSync dengan navigasi dan konektivitas smartphone, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Smart Key System, USB Type-C charger, lampu full LED, ABS, serta bagasi 30 liter.

    Keunggulan terbesar motor ini adalah performa mesin yang lebih baik, teknologi paling lengkap di kelasnya, serta kualitas berkendara premium. Di Filipina, Honda PCX160 RoadSync dipasarkan sampai 155.000 Peso Filipina atau sekitar Rp 45,3 jutaan.

    Perbandingan Suzuki Burgman 15 dan Honda PCX160 RoadSync
    AspekSuzuki Burgman 15Honda PCX160 RoadSync
    Mesin1 silinder 149cc SOHC 2-katup FI berpendingin cairan1 silinder 157cc eSP+ SOHC 4-katup PGM-FI berpendingin cairan
    TransmisiCVT otomatisCVT otomatis
    Tenaga14,2 hp pada 8.500 rpm15,8 hp pada 8.500 rpm
    Torsi14,2 Nm pada 6.500 rpm14,7 Nm pada 6.500 rpm
    KarakterFokus pada kenyamanan, desain elegan, dan kepraktisan untuk harian maupun touring ringanLebih bertenaga, modern, dan menawarkan pengalaman berkendara premium dengan fitur konektivitas
    DesainMaxi scooter elegan dengan bodi lebar, windshield, dan jok luasPremium sporty dengan bodi aerodinamis dan tampilan lebih modern
    FiturLampu full LED, panel TFT full-color, Smart Key, 2 port USB Type-C, Start & Stop System, Traction Control (TCS), ABS Dual-Channel, bagasi 25 literLampu full LED, panel TFT color 5 inci, Honda RoadSync, Smart Key, USB Type-C, Honda Selectable Torque Control (HSTC), ABS, bagasi 30 liter
    KeunggulanKenyamanan berkendara, ergonomi santai, dan fitur praktis untuk touring maupun harianPerforma lebih tinggi, teknologi lebih lengkap, dan kualitas berkendara premium
    Harga165.000 Peso Filipina (sekitar Rp 48,2 jutaan)155.000 Peso Filipina (sekitar Rp 45,3 jutaan)

    © ridertua.com

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini