RiderTua.com – Sebuah motor edisi spesial Vespa Edizione Ottantesimo yang dijual terbatas untuk merayakan ulang tahun yang ke-80 buat Vespa pertama di dunia. Tapi kalau model standarnya itu adalah Vespa GTS 310, ia memiliki kompetitor yang cukup populer di Eropa yakni Yamaha XMAX 300.
Mesin nggak ada perbedaan, masih mengandalkan jantung HPE 1 silinder kapasitas 310cc 4-katup berpendingin cairan. Performanya diklaim untuk tenaga 25 hp pada 6.500 rpm dan torsi puncaknya 28,9 Nm pada 5.250 rpm. Disalurkan melalui transmisi otomatis CVT.
Cuma 1.946 Unit Vespa Edizione Ottantesimo Diluncurkan, Edisi Spesial Ulang Tahun ke-80!

Motor matik ini secara tampilannya memang masih persis seperti model GTS 310 dengan lampu utama membulat, bodi tengah depannya terlihat agak pendek tapi lebar. Secara keseluruhan lekukannya cukup tegas tapi cenderung membulat khas dari merek Italia ini.
Cuma untuk perbedaannya pada edisi ini tampil dengan skema warna matt metallic grey yang seperti warna besi mentah terinspirasi dari warna rangka baja monocoque. Dikombinasi dengan aksen hijau pada emblem, logo “80” timbul 3D, sampai ke velg.

Ngomongin soal velgnya ini mengambil inspirasi dari desain velg yang dipakai Vespa 98 jadul yang meluncur tahun 1946 agar kesan klasiknya makin kental. Di bagian joknya diberi kulit warna hijau dan juga mendapatkan cover single-seat ala motor balap klasik.
Tapi tentu aja cover jok buat pembonceng itu dapat dilepas agar motornya tetap fungsional. BTW di bagian bawah jok ada plakat besi yang terukir nomor seri tiap unit agar meningkatkan kesan eksklusifnya.

Urusan fitur-fiturnya udah yang paling unggulan, mulai dari perlampuan full LED, panel instrumen layar TFT color 5 inci, bisa disambungkan ke ponsel lewat aplikasi Vespa MIA, sistem navigasi, Smartkey, bagasinya ada lampu, ASR Traction Control, serta ABS Dual-Channel.
Untuk masing-masing pemilik dari Vespa Edizione Ottantesimo ini nanti bakal mendapatkan photobook premium dari Assouline yang menampilkan gambar-gambar sejarah Vespa, serta dapat helm eksklusif yang senada dengan motornya, tapi juga ada box belakang sebagai opsional.
| Aspek | Vespa Edizione Ottantesimo |
|---|---|
| Mesin | 1 silinder HPE 310cc 4-katup berpendingin cairan |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Tenaga | 25 hp pada 6.500 rpm |
| Torsi | 28,9 Nm pada 5.250 rpm |
| Rangka | Monocoque baja |
| Suspensi Depan | Single-sided trailing arm |
| Suspensi Belakang | Shock absorber tunggal |
| Rem Depan | Cakram dengan ABS |
| Rem Belakang | Cakram dengan ABS |
| Fitur | Lampu full LED, panel instrumen TFT 5 inci, Vespa MIA, navigasi, Smart Key, lampu bagasi, ASR Traction Control, ABS Dual-Channel |
| Edisi Khusus | Warna matt metallic grey, aksen hijau, logo “80” 3D, velg bergaya Vespa 98, jok kulit hijau, cover single-seat, plakat nomor seri, photobook Assouline, helm eksklusif |
| Produksi | 1.946 unit |














