RiderTua.com – Produk yang jadi lawan Yamaha YZF-R9 dari China yaitu ZXMoto 820RR yang hadir sebagai supersport anyar dengan tampang garang dan fitur modern. Motor ini pun juga turun di balapan WSSP 2026 yang saat di seri Portimao baru-baru ini berhasil juara.
Sebelum lebih jauh, kalau penasaran soal harganya motor yang dijual di Tiongkok ini dijual sangat terjangkau. Lantaran harganya saja cuma 43.800 yuan atau sekitar Rp 111,3 jutaan yang setara dengan Ninja ZX-25R di Indonesia. Namun ada juga varian lebih mahalnya dengna banderol 61.980 yuan atau sekitar Rp 157,5 jutaan.
Supersport China ZXMoto 820RR yang Tampil di WSSP 2026 Juara di Portimao!
Mesinnya sendiri punya spesifikasi 3 silinder segaris kapasitas 818,8cc DOHC 12-klep EFI Bosch pendingin radiator dan oli. Klaimnya mampu menghasilkan power maksimum 132,7 hp pada 12.000 rpm dan torsi maksimal 80 Nm pada 9.500 rpm, yang mana angka tenaganya mengesankan buat kelasnya.
Tentu dapur pacunya dikawinkan dengan transmisi manual 6-speed. Performanya mampu berakselerasi dari nol ke 100 km/jam tuntas dalam waktu 2,8 detik aja, lalu top speed bisa melaju sampai 280 km/jam.
Desainnya ini sudah sangat agresif seperti motor-motor sport kekinian, cuma ada gabungan unsur dari Ducati kalau melihat fairing sampingnya. Lekukannya agresif dan tajam, apalagi adanya winglet depan yang makin mendukung tampilannya.
Dimensi keseluruhannya di 2.050 x 745 x 1.160 mm (P x L x T), punya wheelbase antara 1.419 – 1.423 mm, joknya setinggi 825 mm yang tidak terlalu tinggi. Punya bobot 193 kilogram yang masih wajar buat ukurannya, dan mengusung kapasitas tangki 16 liter.
Velgnya alloy ukuran 17 inci dikombinasi ban depan 120/70 dan ban belakang 190/55, didukung rem yang udah cakram depan ganda 320 mm yang dijepit kaliper 4-piston dari TAISKO, serta cakram 220 mm belakang dengan kaliper 2-piston (TAISKO).
Terlihat di depan ada lampu yang terbagi menjadi dua bagian, diatas untuk DRL dan dibawahnya itu lampu utama yang diantaranya ada lubang untuk ram-air, untuk lampu sein ada di spion. Tampak swingarm-nya mirip di motor balap yang terlihat padet, lalu shock-nya udah upside-down depan dan monoshock untuk belakang.
Terakhir tentu saja fiturnya yang udah komplit, yakni panel instrumen layar TFT 6,2 inci, sambungan ke ponsel, throttle by wire, lampu-lampuan full LED, sudah Smartkey yang praktis, Cruise Control, TCS (kontrol traksi), ABS serta Cornering ABS.
| Aspek | ZXMoto 820RR 2026 |
|---|---|
| Segmen | Supersport full-fairing kelas menengah |
| Mesin | Inline 3 silinder 818,8cc DOHC 12-valve EFI Bosch pendingin cairan dan oli |
| Tenaga | 132,7 hp / 12.000 rpm |
| Torsi | 80 Nm / 9.500 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Throttle | Throttle by wire |
| Top Speed | 280 km/jam |
| Akselerasi 0-100 km/j | 2,8 detik |
| Suspensi | Upside-down depan & Monoshock belakang |
| Pengereman | Cakram ganda 320 mm depan + kaliper TAISKO 4-piston & Cakram 220 mm belakang + kaliper TAISKO 2-piston |
| Velg & Ban | Velg alloy 17 inci, 120/70 depan & 190/55 belakang |
| Bobot | 193 kg |
| Kapasitas Tangki | 16 liter |
| Dimensi | 2.050 x 745 x 1.160 mm |
| Wheelbase | 1.419 – 1.423 mm |
| Tinggi Jok | 825 mm |
| Fitur | Full LED, keyless, TFT 6,2 inci, konektivitas ponsel, cruise control, TCS, ABS, Cornering ABS |
| Harga | 43.800 – 61.980 Yuan (sekitar Rp 111,3 – 157,5 jutaan) |
| Catatan | Tampil di ajang WSSP 2026 dan menarik perhatian saat seri Portimao |
