RiderTua.com – Untuk pembaca RiderTua yang setia mantengin berita balap, pembaruan buat Suzuki Gixxer 150 2026 baru-baru ini diluncurkan oleh Suzuki Motorcycles Japan. Merupakan motor naked dengan desain maskulin, cocok untuk pemula dan dipakai di dalam kota.
Secara tidak langsung model ini bersaing dengan Yamaha MT-125 karena sama-sama motor naked tapi kapasitas mesinnya beda. Produk yang dijual buat pasar Jepang ini dibanderol dengan harga 396.000 Yen atau sekitar Rp 41,9 jutaan. Sementara untuk pembaruannya ada di 3 pilihan warna, yaitu: Glass Sparkle Black / Triton Blue Metallic, Glass Sparkle Black / Oort Gray Metallic, dan Alt Gray Metallic / Pearl Mira Red.
Motor Naked Berotot Suzuki Gixxer 150 2026 Hadir dengan Penyegaran, Punya Grafis dan Warna Baru!
Bagian mesinnya tetap mengandalkan jantung 1 silinder 4-tak berkapasitas 154cc SOHC 2-klep injeksi pendingin udara. Mampu menghasilkan tenaga maksimal 12,8 hp pada 8.000 rpm serta torsi maksimum 13 Nm pada 5.750 rpm. Menyalurkannya melalui transmisi 5-speed manual.
Menurut datanya, mesin yang dipakainya itu punya angka konsumsi BBM yang sampai 51 km/liter, tentu sangat irit meski performa mesinnya cukup standar. Ia ditopang dengan suspensi depan teleskopik dan monoshock untuk belakang.
Punya tinggi jok setinggi 795 mm yang ramah untuk orang Asia, lalu wheelbase, 1.335 mm, dan dimensi keseluruhannya di 2.020 x 800 x 1.035 mm (P x L x T). Ground clearance 160 mm, bobot motornya 139 kilogram yang masih cukup enteng.
Soal desain masih mempertahankan ciri khas dari seri Gixxer dengan tampilan berotot dengan lekukan tangki tegas, dipadu tambahan fairing di samping, serta pakai model jok yang terpisah. Meski spakbor belakangnya pendek, tapi ada mud-guard tambahan di bawah.
Punya dua lubang out pada knalpotnya yang pendek bikin tampilannya seperti kakaknya, serta ada behel belakang yang bentuknya menyatu dengan bodi. Bentuk lampu utamanya seperti di Satria Pro yang besar. Didukung sistem pengereman cakram depan dan belakang tentunya.
Tapi buat kelengkapan fitur-fiturnya cukup standar saja, seperti lampu depan-belakang LED, kecuali lampu sein tetap bohlam biasa, speedometer LCD full-digital untuk tampilan rpm, kecepatan, posisi gigi, level bahan bakar, jam digital, tegangan aki, dan pengingat ganti oli. Biar makin aman juga sudah dilengkapi sistem ABS 1-Channel sebagai standar.
| Aspek | Detail |
|---|---|
| Segmen | Naked sport 150cc (entry-level komuter) |
| Target Pengguna | Rider muda dan komuter harian yang mencari motor simpel dan efisien |
| Mesin | 1-silinder 154cc SOHC 2-klep FI pendingin udara |
| Tenaga | 12,8 hp @ 8.000 rpm |
| Torsi | 13 Nm @ 5.750 rpm |
| Transmisi | Manual 5-percepatan |
| Konsumsi BBM | 51 km/liter |
| Dimensi | 2.020 x 800 x 1.035 mm (P x L x T) |
| Wheelbase | 1.335 mm |
| Tinggi Jok | 795 mm |
| Ground Clearance | 160 mm |
| Bobot | 139 kg |
| Rangka & Suspensi | Diamond frame Depan: teleskopik Belakang: monoshock |
| Sistem Pengereman | Cakram depan & belakang ABS single-channel (roda depan) |
| Desain | Gaya naked Gixxer maskulin Tangki berlekuk dinamis Bodi samping meruncing Jok split Behel menyatu dengan bodi Knalpot pendek dual outlet Spakbor belakang ramping + mud guard |
| Fitur Teknologi | Lampu depan & belakang LED Sein bohlam Panel LCD full-digital Indikator gear, voltase aki, pengingat servis |
| Pilihan Warna | Glass Sparkle Black / Triton Blue Metallic Glass Sparkle Black / Oort Gray Metallic Alt Gray Metallic / Pearl Mira Red |
| Karakter | Simpel, efisien, ringan dan cocok untuk penggunaan dalam kota |
| Harga | 396.000 Yen (sekitar Rp 41,9 jutaan) |
