RiderTua.com – Halo para penikmat MotoGP dan berita otomotif di RiderTua. 4 legenda MotoGP yakni Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Casey Stoner, dan Jorge Lorenzo ngobrol bareng saat acara dinner khusus Hall of Fame beberapa hari yang lalu. Dalam obrolan tersebut, Dani sempat membocorkan caranya agar dia bisa mengatasi kelemahannya dalam balapan.
Dulu, balapan di lintasan basah adalah kelemahan terbesar Pedrosa. Namun usai crash di GP Jerman di Sachsenring, dia bilang pada dirinya sendiri, ‘ini sudah cukup!’ Kemudian dia bertekad melakukan apapun agar bisa menguasai balapan di trek basah. Upaya pertamanya adalah berlatih menggunakan motor Supermoto di lintasan gokart yang basah. Namun upayanya tersebut justru berujung kekacauan.
Dani Pedrosa Bongkar Caranya Menguasai Balapan di Lintasan Basah, Rossi dan Lorenzo Sampai kaget Mendengarnya!
Pedrosa menjelaskan, “Saya memang tidak cepat dalam balapan di kondisi basah. Apakah kamu ingat ketika saya terjatuh saat memimpin balapan di Sachsenring? Setelah itu saya bilang pada diri sendiri, ‘cukup’. Setiap tahun saya kehilangan peluang untuk meraih gelar dunia gara-gara wet race. Saya harus melaju lebih cepat.”
Kemudian Rossi bertanya kepada Dani, “Bagaimana kamu berlatih untuk balapan dalam kondisi basah?”
Dani menjawab, “Sebenarnya saya juga tidak tahu caranya. Lalu saya mengambil motor motard (Supermoto), memasang ban basah, dan ketika hujan saya pergi ke trek gokart untuk latihan. Hari pertama di trek gokart, saya jatuh di lap pertama. Kemudian saya mencoba sedikit memanaskan ban tapi tetap saja jatuh!”
“Kamu tahu bagaimana trek gokart itu seperti apa? Permukaannya datar dan tidak banyak karet ban yang menempel di aspal. Nyaris tidak ada grip. Jadi kami menyimpulkan, ‘mustahil, kita tidak bisa melakukan latihan jika kondisinya seperti ini’,” imbuhnya..
Dani melanjutkan, “Alberto Puig (manajer tim Repsol Honda sekaligus mantan pembalap 500cc) menelepon saya dan berkata, ‘hari ini hujan sepanjang hari’. Lalu kami pergi ke rumahnya dan mengambil motor Motard, memakai baju balap, membawa jas hujan, dan sejumlah uang untuk beli bensin. Lalu kami mulai melibas jalanan.”
Rossi yang sudah bisa menebak arah ceritanya, langsung berujar, “Jangan bilang di jalan umum!”
Sambil tertawa Dani melanjutkan, “Apakah kamu tahu jalanan menuju pegunungan di Barcelona? Kami melibas jalanan itu, naik turun. Ketika bensin habis, kami mengisi lagi. Lalu lanjut lagi, naik turun, naik turun.”
Saat mendengar hal itu Lorenzo langsung kaget, “Di jalan raya? Tidak mungkin! Kalian berdua?”
Sambil tersenyum, Dani menambahkan, “Ya, kami berdua. Bahkan sampai menggunakan teknik knee down (lutut menyentuh aspal). Kami naik turun jalanan di gunung mungkin sampai 100 kali. Isi bensin lalu lanjut lagi. Semuanya dilakukan dalam 1 hari. Kemudian di lain waktu, kami melakukannya lagi. Dari situlah saya mulai belajar.”
Rossi menanggapi, “Jadi cara tersebut berhasil membuat kamu melesat cepat di wet race.”
Akhirnya Dani meraih kemenangan pertamanya saat balapan diguyur hujan deras di Sepang pada 2012. Tak lama kemudian dia menang lagi di Valencia. Lalu di Le Mans pada 2013 dan di Motegi pada 2015. Meskipun sudah meningkatkan kemampuan menghadapi wet race, namun Pedrosa masih saja gagal meraih gelar dunia.
Dani hanya mampu 3 kali menjadi runner-up dan akhirnya pensiun dari MotoGP pada akhir 2018 dengan membukukan 31 kemenangan MotoGP. Hal ini menjadikannya pembalap paling sukses tanpa gelar juara dunia di MotoGP. Selain Dani, Andrea Dovizioso juga gagal meraih gelar dunia (3 kali menjadi runner-up) meskipun sudah mencatatkan 15 kemenangan MotoGP. Meski keduanya sudah pensiun, Pedrosa dan Dovizioso tidak benar-benar meninggalkan paddock. Saat ini mereka berdua sama-sama bekerja sebagai tes rider, masing-masing untuk KTM dan Yamaha.
