RiderTua.com – Apa kabar Bro-Sis? Ada info seru nih dari meja redaksi RiderTua, QJMotor Tourino 250 DX atau Honda CRF250 Rally berada di segmen motor adventure 250cc di Indonesia. Kelas ini identik dengan motor trail yang siap menjelajah berbagai medan, dari jalan aspal hingga jalur tanah.
Tourino 250 DX menjadi pendatang baru yang langsung menarik perhatian karena harga yang agresif dan fitur modern. Sementara CRF250 Rally sudah lama dikenal sebagai motor adventure bergaya Dakar dengan kemampuan off-road yang serius serta reputasi ketahanan khas Honda.
▶Daftar Isi
QJMotor Tourino 250 DX: Adventure Touring 250cc dengan Fitur Modern dan Harga Agresif
QJMotor Tourino 250 DX mengusung mesin 1 silinder 249cc DOHC EFI pendingin radiator yang menghasilkan tenaga puncak 25,5 hp pada 9.000 rpm dan torsi sekitar 21 Nm pada 7.000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 6-speed sehingga memberikan karakter yang lebih halus dan bertenaga saat digunakan di jalan raya atau touring jarak jauh.
Karakter mesinnya membuat Tourino terasa lebih halus pada kecepatan tinggi. Motor ini juga dilengkapi beberapa teknologi modern seperti riding mode (Eco dan Sport) serta cruise control, fitur yang jarang ditemukan pada motor 250cc entry-level.
Sistem pencahayaan sudah full LED, memberikan tampilan modern sekaligus visibilitas yang lebih baik saat berkendara malam hari. Dari sisi sasis, Tourino menggunakan suspensi depan upside-down dan suspensi belakang multilink, dengan roda dual-purpose untuk penggunaan campuran aspal dan jalur ringan.
Sistem pengereman sudah dilengkapi ABS 2-Channel yang bisa dinonaktifkan (switchable ABS) sehingga lebih fleksibel ketika digunakan di jalan tanah. Tangki bahan bakarnya 13 liter, cukup mendukung perjalanan touring.
Yang membuat motor ini sangat menarik adalah harganya. Di Indonesia, QJMotor Tourino 250 DX dipasarkan sekitar Rp 49.990.000 OTR Jakarta, bahkan sempat ada harga promo sekitar Rp 47.990.000 saat peluncuran.
Honda CRF250 Rally: Motor Adventure Bergaya Dakar dengan Kemampuan Off-Road Serius
Honda CRF250 Rally menggunakan mesin 1 silinder 249,6cc DOHC 4-klep PGM-FI pendingin radiator. Mesin ini menghasilkan tenaga puncak 25,3 hp pada 9.000 rpm dan torsi 23,1 Nm pada 6.500 rpm, disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan.
Karakter mesin ini dirancang untuk memberikan torsi kuat di putaran bawah hingga menengah sehingga cocok untuk jalur off-road maupun adventure. CRF250 Rally menggunakan rangka semi-double cradle steel dengan suspensi depan Showa inverted 43 mm dan suspensi belakang Pro-Link yang memiliki travel panjang.
Kombinasi ini membuat motor sangat stabil saat melewati jalan rusak, jalur tanah, maupun trek berbatu. Motor ini memakai roda 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, konfigurasi khas motor rally yang memberikan kemampuan off-road yang lebih baik.
Dari sisi dimensi, motor ini memiliki ground clearance 277 mm, tinggi jok 893 mm, dan bobot 152 kg, menjadikannya cukup tinggi tetapi sangat siap untuk petualangan medan berat. Tangki bahan bakarnya 12,8 liter, cukup untuk perjalanan jarak jauh.
Untuk harga di Indonesia, Honda CRF250 Rally berada di kisaran Rp 96.539.000 (OTR Jakarta), hampir dua kali lipat dibanding Tourino 250 DX.
| Aspek | QJMotor Tourino 250 DX | Honda CRF250 Rally |
|---|---|---|
| Segmen | Adventure touring 250cc | Adventure / rally off-road |
| Mesin | 4-tak 1 silinder DOHC pendingin cairan | 4-tak 1 silinder DOHC 4-klep pendingin cairan |
| Kapasitas | 249 cc | 249,6 cc |
| Sistem Bahan Bakar | EFI (Fuel Injection) | PGM-FI (Fuel Injection) |
| Tenaga | 25,5 hp @ 9.000 rpm | 25,3 hp @ 9.000 rpm |
| Torsi | 21 Nm @ 7.000 rpm | 23,1 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan | Manual 6-percepatan |
| Sistem Penggerak | Rantai | Rantai |
| Suspensi Depan | Upside-down fork | Showa USD 43 mm |
| Suspensi Belakang | Multilink monoshock | Pro-Link monoshock |
| Sistem Rem | Cakram depan & belakang, ABS Dual-Channel (switchable) | Cakram depan & belakang, ABS |
| Ukuran Velg | 19 inci depan / 17 inci belakang | 21 inci depan / 18 inci belakang |
| Kapasitas Tangki | 13 liter | 12,8 liter |
| Ground Clearance | 225 mm | 277 mm |
| Tinggi Jok | 830 mm | 893 mm |
| Bobot | 152 kg | 152 kg |
| Pencahayaan | Full LED | Full LED |
| Fitur Tambahan | Riding mode (Eco/Sport), cruise control, switchable ABS | Suspensi long travel, desain rally Dakar |
| Harga (Indonesia) | Rp 49.990.000 OTR Jakarta (promo ± Rp 47.990.000) | Rp 96.539.000 OTR Jakarta |
