RiderTua.com – Sobat RiderTua semua, yuk kita bahas bareng, kini sebuah motor trail Kawasaki KX85 2026 yang cuma khusus dipakai di trek tertutup ini diluncurkan dengan banyak pembaruan. Ini merupakan minicross untuk anak-anak yang pengen mengenal dunia balap off-road.
Pesaing langsung dari motor mungil ini adalah Yamaha YZ85 yang sama-sama dari merek Jepang… Kalau harga dari motor ini sendiri dibanderol sampai 4.999 USD atau sekitar Rp 84,7 jutaan. Tampilannya lebih segar dengan grafis baru warna biru-putih pada bodi yang berwarna lime green.
Banyak Pembaruan Buat Kawasaki KX85 2026, Motor Trail Mini untuk Anak-Anak
Urusan mesin yang dipakainya ini masih akan mengandalkan jantung 2-stroke (dua tak) silinder tunggal kapasitas 84cc pendingin radiator, punya sistem KIPS atau exhaust power valve, dengan karburator Keihin 28 mm. Itu dihubungkan dengan transmisi manual 6-speed, rasio kompresi mesinnya 10.9:1 di kecepatan tinggi dan 9.0:1 saat kecepatan rendah.
Tampilan luarnya kini baru dengan desain yang dirubah, seperti spakbor depannya punya lekukan yang simpel, tameng depan makin ramping sehingga berkesan modern, serta cover suspensi depan yang ada di bawah itu bentuknya lebih simpel tanpa banyak lekukan.
Ada detail cakep pada setelan suspensinya yang diberi warna biru, lalu velg jari-jari anodized hitam yang dibalut ban Dunlop Geomax MX34, footstep kini lebih lebar, pedal rem dapat disetel, stang Renthal Fatbar, dan grip ODI Lock-On.
Ada peningkatan pada bagian rangkanya yang dipanjangkan 25 mm untuk area depannya lebih kaku yang otomatis handlingnya lebih stabil. Stangnya tadi lebar berbahan aluminium dengan dudukan baru yang posisinya jadi lebih kedepan agar posisi berkendaranya lebih natural.
Kaki-kakinya baru dengan garpu depan upside-down yang diameternya membesar jadi 43 mm dengan lapisan Kashima (sebelumnya 41 mm), lengkap dengan setelan rebound dan kompresi. Lalu buat yang belakang monoshock Uni-Trak batangnya lebih gede dan panjang, bisa disetel sepenuhnya juga.
Tak sampai situ saja, ada peningkatan pada sistem pengeremannya yang pakai cakram tunggal 240 mm dengan kaliper 2-piston di depan dan cakram 220 mm untuk belakang. Rem master silinder yang dipakainya itu sama persis seperti di model KX250 2026 terbaru.
BTW ada versi Kawasaki KX85 L yang bedanya ada di travel suspensi belakang menjadi 305 mm, itu mendekati model KX yang besar. Juga pakai roda depan yang lebih besar agar saat di kecepatan tinggi motornya lebih stabil.
| Aspek | Kawasaki KX85 2026 |
|---|---|
| Segmen | Motocross / minicross 85cc (trek tertutup) |
| Tipe Mesin | 2-tak 1 silinder pendingin cairan |
| Kapasitas Mesin | 84 cc |
| Sistem Power Valve | Kawasaki Integrated Powervalve System (KIPS) |
| Rasio Kompresi | 10,9 : 1 (kecepatan tinggi) / 9,0 : 1 (kecepatan rendah) |
| Sistem Bahan Bakar | Karburator Keihin 28 mm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Rangka | Perimeter frame high-tensile steel (lebih panjang 25 mm) |
| Suspensi Depan | Upside-down 43 mm dengan lapisan Kashima, adjustable compression & rebound |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak monoshock, batang lebih besar, fully-adjustable |
| Rem Depan | Cakram 240 mm, kaliper 2 piston |
| Rem Belakang | Cakram 220 mm |
| Velg | Jari-jari anodized hitam |
| Ban | Dunlop Geomax MX34 |
| Fitur Tambahan | Stang Renthal Fatbar, grip ODI Lock-On, pedal rem adjustable, footstep lebih lebar |
| Varian KX85 L | Travel suspensi belakang hingga 305 mm dan roda depan lebih besar |
| Harga | 4.999 USD (sekitar Rp 84,7 jutaan) |
