Categories: Otomotif

Daihatsu Gran Max Pimpin Segmen Mobil Pikap Tahun Lalu, Tapi…

RiderTua.com – Hasil penjualan mobil Daihatsu di Indonesia sepanjang tahun lalu mencatatkan hasil yang memuaskan. Dengan Sigra yang menjadi mobil terlarisnya dalam periode tersebut, mereka menjadi merek mobil terlaris kedua. Selain LCGC, Daihatsu juga menguasai segmen pikap dengan Gran Max Pick-Up. Walau penjualan di segmennya mengalami penurunan.

Daihatsu Gran Max Pick-Up Ungguli Suzuki Carry

Tahun lalu, Gran Max Pick-Up mampu mengungguli rival beratnya, Suzuki Carry, dengan 43,1 ribu unit terjual. Memang ini dapat memberikan keunggulan lebih bagi Daihatsu, namun secara keseluruhan penjualan di pasar mobil pikap mengalami penurunan. Sebagai perbandingan, penjualan pada tahun 2022 bisa mencapai 149 ribu unit, sedangkan tahun 2023 hanya terjual 116 ribu unit saja.

Memang kondisi pasar sepanjang tahun lalu tidak terlalu stabil dengan adanya beberapa penyebab seperti keadaan ekonomi di Indonesia atau penyebab lainnya. Tapi sepertinya ini memberikan keunggulan bagi Daihatsu dengan hasil penjualan ini. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat dalam daftar berikut ini:

  1. Daihatsu Gran Max: 43.197 unit
  2. Suzuki New Carry: 42.317 unit
  3. Mitsubishi L300: 13.527 unit
  4. Isuzu PHR: 11.147 unit
  5. Toyota Hilux Single Cabin:2.512 unit
(UMC Suzuki)

Selisih Tipis

Jika dilihat, selisih penjualan Gran Max Pick-Up dengan Carry sangat tipis, berbeda dengan tahun 2022, dimana selisih keduanya masih berjauhan. Bahkan dengan kondisi pasarnya seperti itu, keduanya mampu mendominasi pasarnya dalam periode tersebut. Model lainnya seperti L300 hingga Hilux Single Cabin hanya dapat menjual kurang dari 15 ribu unit.

Tentu ini menjadi hasil yang bagus di tengah masalah yang dialaminya di Jepang. Sebab pihak kementerian setempat mencabut izinnya karena dianggap tidak lolos uji tabrak setelah dimanipulasi oleh Daihatsu. Meski Indonesia tidak ikut terdampak, Daihatsu sempat melihat apakah modelnya tidak mengalami hal serupa.

Dengan semua masalah telah diatasi, Gran Max dapat merajai segmennya. Tetap saja, Carry masih menjadi ancaman yang cukup serius untuk mempertahankan posisinya.

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Pecco Bagnaia : Banyak Data Membantu Menyelesaikan Masalah Ducati, Tapi Selalu Sulit Diprediksi

RiderTua.com - Balapan pembuka musim di Qatar berjalan luar biasa bagi Pecco Bagnaia. Sang juara bertahan itu sukses memenangkan Grand…

6 Mei 2024

Valentino Rossi : Pecco Marah Terhadap Pembalap yang Balapan Tanpa Memikirkan Rider Lain

RiderTua.com - Valentino Rossi mengungkap kemarahan muridnya Pecco Bagnaia di GP Spanyol. Meskipun rider pabrikan Ducati itu merayakan kemenangan pada…

6 Mei 2024

Gigi Dall’Igna Diperingatkan, Jika Tidak Segera Mengumumkan Duo Pabrikan Ducati 2025 Maka akan Jadi Bumerang

RiderTua.com - Selaku bos balap Ducati Corse, keputusan mengenai line-up pembalap tim pabrikan berada di tangan Gigi Dall’Igna. Namun Neil…

6 Mei 2024

Marc Marquez Berhasil Mengalahkan Alex Marquez

RiderTua.com - Suasana di garaasi tim Gresini bagus, tapi kedua bersaudara itu tetap harus saling bersaing dan mengalahkan.. Meskipun Marc…

6 Mei 2024

Logo MotoGP Akan Berubah Mulai Tahun 2025.. Ada yang Suka dan Tidak!

RiderTua.com - Logo baru MotoGP akan berubah mulai tahun 2025 meskipun dikatakan tidak akan menyenangkan semua orang, ada apa?.. Yang…

6 Mei 2024

Alex Rins Ingin Tetap Bertahan di Yamaha Meski Banyak Masalah

RiderTua.com - Alex Rins mengaku banyak pekerjaan yang harus dikerjakan di Yamaha.. Namun dia berkomitmen untuk tetap bertahan di masa…

6 Mei 2024