RiderTua.com – Senyum Marquez bikin ketar-ketir lawannya, yang bilang adalah mantan rekan setimnya dulu di Honda, Dani Pedrosa. Tahun 2024 yang lebih sibuk akan menanti Dani Pedrosa dibandingkan musim lalu, di mana kita telah melihat pembalap spanyol ini melesat dengan mengendarai KTM RC16-nya selama dua wildcard di GP Spanyol dan San Marino, peristiwa di mana kita melihat Pedrosa yang sangat kompetitif dengan kecepatan yang diperlukan untuk meraih podium, namun dia tetap terukur dan tahu diri untuk menghormati pembalap yang berkompetisi sesungguhnya.
Sistem konsesi baru yang akan segera berlaku di MotoGP akan menguntungkan pabriknya, KTM.. Dua tahun setelah kehilangan keunggulan ini, pembalap Austria itu sekali lagi akan menikmati bantuan di MotoGP musim depan, dan seperti Aprilia, status konsesi kategori C mereka akan memungkinkan KTM untuk meningkatkan alokasi ban per pembalap menjadi 220 ban khusus untuk tes dan, sebagai tambahan, akan ditambah dua jumlah wildcard yang diperbolehkan sepanjang tahun, yaitu enam.
Dani terlihat Selasa lalu di pit Sirkuit Ricardo Tormo di Valencia, memanfaatkan tes resmi MotoGP. Dia tidak sempat membalap, namun memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan antara pit di tim resmi KTM dan di GASGAS, di mana dia tidak ragu untuk menasehati Pedro Acosta, memberikan semua saran yang mungkin untuk juara dunia dua kali itu.
Dani ditanya tentang musim depan dan enam wildcard yang dapat dijalankan KTM sepanjang 22 seri yang termasuk dalam kalender baru. Tes rider pabrikan oranye itu mengakui bahwa, saat ini, mereka tidak punya rencana, dan Pol juga akan berada di tim. Pedrosa juga akan bertahan di tim pada tahun 2024.
“Saya harap kami dapat berbagi beberapa wildcard karena ini merupakan pekerjaan yang cukup besar untuk mempersiapkan setiap wildcard. Tapi tahun ini berjalan baik dan saya pikir semua penggemar menikmatinya,” katanya.
Fakta bahwa KTM memiliki hingga enam wildcard yang tersedia dengan peraturan konsesi baru, menurut Pedrosa, tidak berarti mereka wajib melakukan semuanya, apalagi jika tidak memiliki alasan atau tujuan tertentu dalam pengembangan motor tersebut.. “Tahun ini penting untuk melakukannya wildcard karena perubahan format akhir pekan (Sprint). Sekarang kami harus melihat apa tujuan kami (2024). Melakukan wildcard saja tidak masuk akal, jika kita melakukannya karena kita memerlukan sesuatu.”
Pedrosa juga ditanya tentang debut mantan rekan setimnya di Tim Repsol Honda, Marc Marquez, di Gresini Racing Ducati, sebuah motor yang diadaptasi oleh Marc dengan luar biasa mudah hingga mencapai waktu terbaik keempat secara keseluruhan. Menurut Dani penampilan perdana Marc seharusnya membuat para pesaingnya gemetar, terutama Pecco Bagnaia atau Jorge Martin, yang tidak sempat bertarung dengan Marc dalam kondisi fit 100%..
“Hal pertama yang kami lihat adalah senyuman setelah balapan pertamanya, itu bukan kabar baik bagi para rivalnya.. Seperti semua orang, saya juga di sini ingin melihatnya mengendarai motor dan ingin tahu bagaimana dia melakukannya,” kata Pedrosa, yang memuji kemampuan beradaptasi pembalap yang pernah menjadi rekannya selama enam musim di Honda.
This post was last modified on 3 Desember 2023 22:05
RiderTua.com - Mitsubishi mengalami penurunan penjualan mobil yang cukup drastis di Indonesia pada bulan lalu. Tidak hanya mereka saja, banyak…
RiderTua.com - Sejak tahun 1960-an, Kawasaki dan Meguro sudah lama menjalin kerja sama yang sampai sekarang pun juga masih merilis…
RiderTua.com - Sesuai aturan konsesi yang baru, sebagai pabrikan yang menempati peringkat D Honda dan Yamaha memiliki kebebasan untuk melakukan…
RiderTua.com - Penjualan mobil Subaru di Indonesia masih berjalan dengan bagus di tengah penurunan kondisi pasarnya pada April lalu. Sejauh…
RiderTua.com - BMW masih memimpin penjualan mobil di pasar mobil premium di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir. Mereka mampu mengungguli…
RiderTua.com - Di usia 34 tahun, Aleix Espargaro seperti berada di persimpangan jalan dalam karirnya. Pembalap senior asal Spanyol itu…
Leave a Comment