Miguel Oliveira : Saya Kecewa dengan Balapan Ini, Kenapa?

RiderTua.com – Miguel Oliveira sebenarnya berpeluang menuai hasil bagus pada balapan MotoGP di Mandalika musim ini. Namun tak lama di penghujung sepertiga pertama jarak balapan, rencana pembalap RNF Aprilia itu benar-benar ambyar. Pertama Jack Miller (Red Bull-KTM), Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) dan Fabio Di Giannantonio (Gresini Ducati) menyalipnya.

Beberapa saat kemudian, Oliveira (berada di posisi 8 setelah 10 lap) terdorong jauh keluar lintasan setelah ditabrak oleh Brad Binder (Red Bull-KTM). Dia harus kehilangan banyak posisi. Akhirnya Binder, yang juga kehilangan winglet sebelah kiri saat menabrak, menerima satu dari dua long lap penaltinya hari itu (pertama menabrak Luca Marini).

Meski begitu, Oliveira mengikuti kembali balapan di posisi ke-16 dan di lap ke-12 berada di posisi ke-14. Pada akhirnya, pembalap asal Portugal itu sama sekali tidak puas dengan posisi ke-12, setelah sempat meningkat dari posisi 8 ke posisi 6 pada fase awal di lap 6 hingga 8.

Miguel Oliveira : Saya Kecewa dengan Balapan…

“Balapan ini jelas bukan yang terbaik bagi kami. Kami start dengan baik, namun saya langsung tahu bahwa pilihan ban belakang bukanlah yang terbaik,” ungkap Miguel Oliveira.

Seperti rekan semereknya di Aprilia Aleix Espargaro, Oliveira juga menggunakan ban soft. Tapi dia tidak mengatakan sepatah kata pun tentang serangan keras yang dilakukan mantan rekan setimnya di Red Bull KTM tahun lalu, Brad Binder. “Sungguh disayangkan, karena saya merasa kami telah membuat kemajuan dalam set-up motor. Sprint saya juga berjalan cukup baik pada hari Sabtu,” ujar rider berusia 28 tahun itu.

Namun dengan finis ke-12, Miguel berhasil mencetak 4 poin. Karena Fabio Di Giannantonio (Gresini) semakin kuat, kini dia harus mengkhawatirkan peringkat 13-nya di klasemen (kini hanya terpaut 3 poin).

Sebagai pengingat, Oliveira menang dalam wet race di Mandalika untuk Red Bull-KTM pada tahun 2022. “Saya sangat kecewa dengan balapan hari ini. Namun kita harus mengambil sisi positifnya. Kami belajar tentang set-up motor. Kami harus terus berusaha pada balapan berikutnya dan mencoba mengeluarkan yang terbaik,” pungkas rider putra Paulo Oliveira itu.

Pemilihan ban memegang peranan penting mengingat suhu aspal mencapai 60 derajat dan beratnya balapan dalam 27 lap di GP Mandalika.

Hasil Race MotoGP Indonesia 2023

ridertua.com

© ridertua.com