RiderTua.com – Kecerobohan yang paling mendapat sorotan tahun ini adalah: Aleix Espargaro yang mengklaim posisi ke-2 satu lap terlalu dini (kurang 1 lap) pada balapan kandangnya di Catalunya sehingga turun ke posisi ke-5. Selain itu, tim Aprilia-nya lupa menonaktifkan pemetaan ‘hemat bahan bakar’ sebelum start di Motegi sehingga dia harus start dari belakang. Selain faktor mesin yang kalah dari Ducati ( top speed 10km/jam lebih rendah) kelalaian tim juga salah satu hal yang tidak boleh terulang lagi tahun depan..
Ketika MotoGP kembali digelar di Termas de Rio Hondo untuk pertama kalinya sejak 2019, pesaing gelar dunia baru muncul dengan motor Aprilia Racing RS-GP versi baru yang lebih cepat dan lebih baik. Karena belum pernah memenangkan balapan sebelumnya, Aleix Espargaro akhirnya berdiri di podium teratas setelah pertarungan seru dengan rekan senegaranya Jorge Martin. Di sinilah semua orang menyadari Espargaro dan Aprilia akan menjadi penantang gelar sejati di tahun 2022.
Aleix Espargaro Ingin Peningkatan akselerasi dan Power
Setelah paruh pertama tahun di mana dia jelas menjadi salah satu sorotan dan di mana dia bahkan meraih kemenangan pertama Aprilia di MotoGP, Aleix Espargaro melihat performanya turun drastis selama paruh kedua tahun ini dan meyakinkan bahwa itu penting untuk dipahami. apa yang terjadi yang menyebabkan hal itu terjadi, pada saat yang sama dia meminta lebih banyak akselerasi dan kecepatan untuk RS-GP, dan menggarisbawahi pentingnya RNF, tim satelit, akan memilikinya.
Pembalap Spanyol berpengalaman itu menjelaskan bahwa sangat penting untuk memahami mengapa Aprilia mengalami penurunan (besar) dalam hal performa, terutama terlihat di paruh kedua tahun ini, seperti yang dia jelaskan kepada media DAZN.. “Kita harus memahami apa yang terjadi di musim lalu. bagian kedua musim 2022. Maverick Vinales dan saya telah mencetak 18 poin masing-masing dalam lima balapan terakhir, dan itu sangat buruk”.
Aleix Espargaro kemudian mengklarifikasi bahwa selain perlu memahami apa yang terjadi, juga penting untuk membuat RS-GP memiliki akselerasi dan top speed yang lebih tinggi, “Memahami penurunan performa di paruh terakhir tahun ini, dan dari sekarang kami membutuhkan lebih banyak tenaga, terutama motor perlu berakselerasi lebih banyak dan kami kehilangan 10km/jam untuk top speed dengan Ducati, itu banyak, tapi saya pikir kami akan mengambil langkah maju dengan tim satelit RNF,” katanya..
