RiderTua.com – Insiden tabrakan pertama Quartararo merusak sensor TCS (Traction Control System), hal inilah yang diduga kuat sebagai penyebab jatuh kedua dengan terlempar dari motornya (highside).. Jadi bisa disimpulkan bahwa kembali balapan setelah terjadi crash sangat berbahaya jika terjadi kerusakan yang tidak terlihat oleh mata telanjang..
Motor MotoGP modern pastinya perlu sekali perangkat TC ini demi memuluskan motor mereka saat mulai start. Mencegah roda spin dan melesat dari garis start dengan sempurna atau saat melibas tikungan. Traction Control salah satunya bekerja dengan membatasi power pada roda belakang. Sensor pada sepeda motor memberikan informasi ke unit kontrol dan memutuskan apakah akan mengaktifkan kontrol traksi atau tidak.
Traksi adalah : gaya gesek maksimum yang bisa dihasilkan antara dua permukaan tanpa mengalami slip. Kunci dari Traction Control menjaga agar sepeda motor terus memiliki traksi yang optimal dalam berbagai situasi. Baik saat motor mulai start, motor miring maksimum saat cornering, motor tegak ngebut pada trek lurus, keluar tikungan di sudut tertentu dll. Jika sensor mendeteksi putaran roda belakang melebihi batas tertentu yang ditetapkan, unit kontrol akan memutus power motor. Tindakan perintah ECU adalah dengan mengurangi gas, mentransmisikan kembali atau mematikan pengapian dalam silinder.
Traction Control membantu motor saat akselerasi, pengereman, dan mengarahkan motor dengan benar dan efisien, yang membuat berkendara lebih aman dan lebih mudah. Ini sangat berguna saat berkendara di atas permukaan yang licin, karena dapat membantu mempertahankan cengkeraman yang cukup untuk membantu motor tetap berada di jalurnya sambil meningkatkan kecepatannya.. pintar !
Sistem Traction Control Motor (TCS) menggunakan sensor kecepatan roda untuk mengukur kecepatan putaran roda. Jika satu roda berputar lebih cepat daripada yang lain, akan mudah kehilangan kendali. Maka dengan cepat ketika sensor menangkap perbedaan dalam kecepatan ini, sistem Traction Control mengaktifkan rem untuk mengurangi kecepatan roda itu sehingga melambat sejalan dengan kecepatan roda lainnya. Ini membatasi kemungkinan motor selip ( skid) atau sliding dari jalan atau track yang semestinya.
Untuk motor yang diproduksi massal Traction Control dipakai pada sepeda motor produksi pertama kali muncul pada varian BMW K1 pada tahun 1988. HONDA memakai fitur Traction Control bersamaan dengan fitur ABS( Anti-lock Braking System) pada varian Honda ST1100 pada tahun 1992. Pada 2009, Traction Control menjadi fitur opsional ( tidak semua) untuk motor Ducati. Kemudian ada Kawasaki tahun 2010 dengan produk Kawasaki Concours 14 (1400GTR).. Jadi untuk motor harian urutannya adalah BMW- Honda – Ducati-Kawasaki .. dan kini pabrikan lainnya mengikuti..
Penggunaan Traction Control di MotoGP mengurangi kejadian pembalap terlempar dari motornya (highside).
RiderTua.com - Hingga saat ini belum ada titik temu untuk kesepakatan baru antara Ducati dan VR46 Racing. Kontrak tim milik…
RiderTua.com - Daihatsu sudah tidak bisa diremehkan lagi soal penjualan mobilnya di Indonesia. Apalagi untuk mobil murahnya, Sigra, yang mampu…
RiderTua.com - MG Motor telah sukses dalam meluncurkan dua mobil listriknya di Indonesia pada bulan lalu. Namun itu saja belum…
RiderTua.com - Debut Pedro Acosta di MotoGP sungguh menarik. Rookie dari tim GasGas Tech3 itu langsung melaju ke Q2 dengan…
RiderTua.com - Daihatsu masih memimpin penjualan mobil niaga ringan di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Sementara itu, segmennya kini diisi…
RiderTua.com - Wuling kini memiliki tiga mobil listrik yang dijual di Indonesia, terdiri dari Air EV, Binguo, dan Cloud EV.…
Leave a Comment