Categories: MotoGP

Andrea Dovizioso Tidak Merah Lagi!

RiderTua.com – Beda dengan Ducati, Dovizioso kini akan menunggangi motor inline-4. Yang biasanya kita kenal dengan warna merah kini mengenakan warna khas Petronas.. Bagi Andrea Dovizioso, setelah 8 tahun bersama Ducati dan 9 hari melakukan tes dengan Aprilia, petualangan baru akan dimulai di Misano. Mulai FP1 hari Jumat, pembalap berusia 35 tahun itu akan mengendarai YZR-M1-Yamaha untuk pertama kalinya sejak 2012. Karena Dovi akan menggantikan Franky Morbidelli di tim Petronas-Yamaha dan akan menjadi rekan setim Valentino Rossi untuk pertama kalinya. Saat di Valencia pada tahun 2020, pembalap asal Italia itu mengatakan, bahwa dia tidak mengundurkan diri dan dia belum merasa seperti pensiunan MotoGP. Namun dia juga mengakui bahwa, selama musim itu dia terkadang ragu apakah dia akan mendapatkan kontrak sebagai pembalap reguler yang dibayar dengan layak dan mendapat motor yang kompetitif pada usia 35 tahun. Dovi juga mengakui bahwa hasil di 5 balapan tersisa pada tahun 2021 tidak terlalu penting. Yang utama bagi mereka adalah untuk mempersiapkan musim 2022. Yakni ketika dia akan menerima mesin pabrikan 2022, bukannya M1 yang berusia 2 tahun yang dia pakai sekarang. Dia juga akan mendapat dukungan langsung dari Yamaha Motor Company, mirip Rossi sekarang.

Andrea Dovizioso Tidak Merah Lagi

“Saya akan start dari awal dengan Yamaha dalam beberapa jam ke depan,” ujar pemenang MotoGP 15 kali itu menjelang GP San Marino di Misano.

Dovizioso menambahkan, “November lalu saya enggan mengumumkan pengunduran diri saya sebagai pembalap MotoGP. Karena saya tahu persis apa yang saya inginkan. Saya pikir jika ada pintu yang terbuka, saya akan mengkhawatirkannya. Tapi 10 bulan yang lalu saya tidak marah atau kesal. Karena saya membukukan 4 tahun yang sukses di belakang saya. Sekarang saya bisa tinggal di rumah dan menghilangkan stres setelah 20 tahun balapan. Pacar saya telah beberapa kali meyakinkan saya, bahwa tahun ini saya jauh lebih santai dari biasanya. Saya bisa memanjakan hasrat saya di luar MotoGP, misalnya mengikuti kompetisi balap motocross.”

“Tentu saja, itu bukan cara terbaik yang ideal jika ingin masuk ke akhir pekan MotoGP,” kata runner-up MotoGP tiga kali dan juara dunia 125 cc tahun 2004 sebelum debutnya di Petronas Yamaha. Dovi telah mengendarai mesin V4 selama 9 tahun. Di Misano dia kembali ke Yamaha dengan mesin inline 4-silinder.

“Tapi di satu sisi saya beruntung, karena saya bisa melakukan 5 balapan dan 2 kali tes sebelum awal musim mendatang. Satu tes di Misano dan satu di Jerez pada November,” kata Dovizioso.

“Itu jauh lebih banyak dari yang biasanya didapat oleh seorang pembalap MotoGP sebelum sebuah tim berganti. Tetapi saya juga harus menekankan bahwa, ekspektasi untuk tahun 2021 tidak tinggi. Hasil saat ini bukan prioritas. Pertama saya harus mengenal motor dan tim dengan Ramon Forcada, yang juga akan menjadi kepala kru saya pada 2022. Dia punya banyak pengalaman dengan Yamaha dan itu akan membantu. Tetapi pada saat yang sama, kami melihat semua pembalap lain selain Fabio punya masalah dengan Yamaha.”

Saat Dovi ditanya, apakah dia pernah serius mempertimbangkan untuk berlaga di MotoGP dengan Aprilia? “Menyenangkan bisa menguji Aprilia. Jadi saya bisa mengendarai motor MotoGP secara teratur dan sedikit membantu Aprilia. Suasana dan hubungan dengan tim sangat bagus,” jawabnya.

Dovi sudah siap untuk diperdebatkan sebagai pembalap reguler Aprilia untuk 2021, tetapi anggaran tidak cukup untuk dua pembalap top. Jadi Lorenzo Savadori yang lebih murah pun dipekerjakan.

Akibatnya, suasana antara Aprilia dan Dovi sedikit mendingin. “Tapi race director Massimo Rivola tidak menyerah dan terus mengatakan saya harus mencoba motornya. Jadi saya mengatakan ‘ya’ kepadanya, saat di Jerez pada bulan April. Motor kemudian menjadi lebih baik selangkah demi selangkah, Aleix Espargaro juga menunjukkan performa yang sangat baik,” tambahnya.

Tapi kemudian ada keretakan antara Yamaha dan Vinales, dan pintu yang diinginkan terbuka untuk Dovizioso. “Saya lebih senang bergabung dengan tim pabrikan Yamaha daripada Vinales. Tapi itu tidak terjadi. Sekarang saya senang dengan kesempatan yang saya dapatkan di Petronas,” pungkasnya.

This post was last modified on 17 September 2021 15:07

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Suzuki Pastikan Jimny 3-Door di Indonesia Aman Dari Recall

RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…

19 April 2024

Tesla Tunda Pengiriman Cybertruck Akibat Pedal Gas Bermasalah

RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…

19 April 2024

Chery dan Jaguar-Land Rover Bakal Kembangkan Mobil Listrik?

RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…

19 April 2024

Alex Rins Berharap Banyak Pada Tes yang Dilakukan Cal Crutchlow di Barcelona

RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…

19 April 2024

Suzuki Telah Mengirim 400 Unit Jimny 5-Door ke Konsumen Indonesia

RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…

19 April 2024

Toyota Fortuner Kini Hadirkan Varian Hybrid!

RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…

19 April 2024