Over Lips: Vinales Cari Gara-gara Biar ‘Dipecat’ Yamaha?

RiderTua.com – Over Lips (Lambe Turah) mengklaim Vinales mencari gara-gara di GP Jerman agar dipecat Yamaha?.. Apakah benar begitu? Lin Jarvis mengatakan balapan Sachsenring aneh..  Yamaha dan Vinales kemarin resmi ‘bercerai’.. bos balap Yamaha Lin Jarvis berbincang tentang bulan-bulan terakhir sebelum perpisahan. Ada hal tidak biasa: Maverick Vinales, start di baris terakhir dan finis terakhir di GP Jerman, seri berikutnya di Assen dia mendominasi setiap sesi latihan dan mengamankan podium kedua dalam balapan di belakang rekan setimnya Fabio Quartararo, ada apa?.

‘Tuduhan jahat’ (rumors) mengklaim bahwa Vinales sengaja ‘mencari gara-gara’ (menolak untuk bekerja) di GP Jerman, hanya untuk mendapatkan persetujuannya bergabung dengan Aprilia untuk musim 2022 dan seminggu kemudian Yamaha di Assen menyetujui pemisahan Vinales di akhir musim.. Di Stryria dia membuat ‘manuver unik’ lagi dan akhirnya Yamaha melepasnya lebih cepat… “Di GP Jerman penampilan Vinales sangat aneh… Jika pembalap tidak senang, lebih baik dia meninggalkan kita,” kata Lin Jarvis…

Vinales Cari Gara-gara Biar ‘Dipecat’ Yamaha?

Mungkin Vinales mengikuti jejak Jorge Lorenzo. Bulan Agustus, lorenzo ingin disetujui oleh Repsol-Honda untuk GP Austria agar dapat kembali ke Ducati pada tahun 2020. Dia kemudian harus membalap selama satu tahun di Pramac, dan pada tahun 2021 dia akan dipromosikan kembali ke tim pabrikan. HRC tidak melepasnya. Lorenzo kemudian tidak mengemudi secara agresif setelah kembali dari cedera tulang belakang di paruh kedua musim, menjauh dari sepuluh besar dan pada bulan November Honda menyetujui pembatalan kontrak mungkin karena jengkel?.

Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Motor Racing, mungkin tidak akan menutupi apa yang terjadi dengan Vinales..  Karena Yamaha telah berpisah dengan Maverick dengan kesepakatan bersama. Apakah di GP Jerman Vinales memang mencari alasan untuk keluar dari Yamaha..

“Saya menemukan jalan keluar yang mudah untuk pertanyaan ini.. Karena saya tidak berada di GP Sachsenring. Jadi saya dapat mengatakan saya tidak ada di sana, saya tidak melihat apa yang terjadi di lokasi. Anda tidak dapat benar-benar berbicara tentang penolakan untuk bekerja, karena Maverick mengambil bagian dalam semua sesi latihan,”

GP Jerman yang Aneh

Namun Jarvis mengakui… “Penampilan Maverick di GP Jerman sangat aneh. Tentu, trek itu tidak menguntungkan bagi kami. Tapi Fabio Quartararo berjuang untuk tempat ketiga dalam balapan. ”

“Saya akan mengatakan hasil di GP Jerman menjelaskan masalah yang dimiliki Maverick saat ini dalam karirnya… Kadang-kadang sangat tinggi. Tapi kadang-kadang bergetar sama hebatnya. Saya pikir itu masalah-nya, titik rentannya. Terkadang tidak bisa dijelaskan, sulit dimengerti. Itu bisa terjadi antara pagi dan sore hari atau dari satu trek ke trek lainnya. ” kata Jarvis tentang naik turunnya performa Vinales…

“Maverick jelas punya masalah di Sachsenring.. Tetapi di Grand Prix sebelumnya di Catalunya, dalam balapan pertamanya dengan kepala kru baru Silvano Galbusera, semuanya berjalan sangat baik. Maverick masuk di urutan 5. Dan dia yang pertama dalam tes Senin di Montmeló!.. Jadi dia berada di posisi pertama dalam tes, lalu terakhir di GP Jerman. Di Assen dia kembali beberapa hari kemudian dengan beberapa waktu terbaik. Itu tidak biasa…. ” kata Lin Jarvis.

Jarvis menyimpulkan: “Maverick sangat berbakat. Pada saat yang sama itu adalah misteri. Tetapi sangat penting baginya untuk merasa nyaman secara mental, kuat dan bahagia. Dia harus merasa bahwa dia berada di tempat yang tepat. Kemudian dia dapat menghasilkan hasil yang diinginkan. Dan mungkin ada pembalap lain yang mengalami pasang surut lebih sedikit, yang lebih ulet dan tangguh. ”

“Ketika kami merasa bahwa Maverick tidak lagi senang dengan kami, kami mencari solusi, seperti di masa lalu. Prinsip kami selalu tidak memaksa pembalap untuk tetap tinggal. Jika pembalap tidak senang, lebih baik dia meninggalkan kita. Ini lebih baik untuk tim, untuk pembalap dan semua orang yang terlibat,” pungaks Lin Jarvis..