Categories: MotoGP

Evolusi Yamaha M1, Kecil Tapi Gede Pengaruhnya!

RiderTua.com – Akibat pembekuan mesin jelas semua pabrikan hanya bisa melakukan evolusi dengan kuda besinya. Yamaha YZR-M1 salah satunya yang melakukan pekerjaan ini dalam tes pramusim MotoGP di Losail, tim Iwata itu terutama mengerjakan sasis 2021 dan paket aerodinamis baru. Perubahan kecil diharapkan mampu melesat dengan tambahan top speed beberapa km / jam.

Evolusi Yamaha M1, Kecil Tapi Gede Pengaruhnya!

Yamaha bisa jadi puas sengan hasil tes MotoGP Qatar. Teknisi Iwata sudah memusatkan perhatian pada frame dan aerodinamika dengan hasil yang baik secara keseluruhan, Yamaha YZR-M1 secara catatan memang kompetitif disana. “Saya merasa sulit untuk mengatakan bahwa kami bahagia, karena kami tidak pernah bahagia, tetapi saya dapat mengatakan bahwa kami semua puas. Mungkin agak sulit menilai sirkuit berdasarkan tes ini, karena di Qatar kami selalu cepat. Saya akan mengatakan bahwa kami berada di 85%,” kata Maio Meregalli, Manajer tim..

Valentino Rossi menguji dan memperkenalkan frame baru Yamaha 2021. Inovasi aerodinamis juga membuat tersenyum pembalapnya. “Kami telah menemukan beberapa solusi yang memberi saya lebih banyak perasaan baik dengan bagian depan motor sehingga saya dapat memasuki tikungan lebih cepat. Saya juga memiliki cengkeraman yang lebih besar saat berakselerasi ”.

Insinyur Jepang tidak merevolusi sasis M1, mereka hanya membuat beberapa perubahan kecil pada sasis. Ini adalah frame 2021 yang baru. Ini sangat, sangat mirip dengan tahun 2020, tetapi sambungannya sekarang terlihat di ‘main beam’.

Ini adalah frame tahun 2020. Ada kemungkinan bahwa potongannya telah sedikit berubah, dengan tambahan atau penghilangan potongan kecil. Yamaha tidak meracik frame yang sama sekali berbeda dari yang sebelumnya, perubahan kecil tapi menentukan.

Hal lain yang berubah adalah aerodinamika baru. Yamaha kini memiliki spakbor depan yang tidak lagi menutupi bagian atas ban depan. Manfaatnya adalah pendinginan yang lebih baik.

Manfaatnya adalah pendinginan yang lebih baik dan kecepatan tertinggi mungkin lebih baik karena menjaga udara pada tekanan lebih tinggi sehingga bergerak lebih cepat. Bagian aerodinamis kecil ini sepertinya menunjukkan bahwa Yamaha sedang mengerjakan aerodinamika untuk mengoptimalkan top speed. Dengan peraturan mesin yang dibekukan, setiap detail kecil sekalipun dapat membuat perbedaan.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024

Alasan BMW Belum Umumkan Harga i5 di Indonesia

RiderTua.com - BMW telah meluncurkan i5 di Indonesia sebagai model baru untuk menambah lebih banyak line-up mobil ramah lingkungannya. Mobil…

28 Maret 2024

Mobil Baru Mercedes-Benz yang akan Diluncurkan di Indonesia Tahun Ini

RiderTua.com - Mercedes-Benz telah meluncurkan dua mobil baru di Indonesia, yaitu GLA Facelift dan GLE model terbaru. Meskipun begitu, mereka…

28 Maret 2024