Categories: MotoGP

Misteri Munculnya Kode Mapping 2 Alex Rins di Aragon

RiderTua.com – Misteri munculnya kode mapping 2 Alex Rins di MotoGP Aragon dan habis bensin. Di mana dari 23 lap masih ada 19 lap dan di posisi ke-3 di belakang duo Yamaha, namun kenapa ada perintah Mapping 2.. Jelas itu bukan team order, apa justru di gaspol?.. Ada banyak kode mapping seperti ‘Mapping 8’ Lorenzo yang fenomenal. Sementara Mapping 3 sendiri berfungsi untuk mengatur bahan bakar agarmotor bisa sampai finis. Fakta di akhir balapan Rins kehabisan bensin membuktikan Mapping 2 adalah batas maksimal power mesin GSX-RR.. Karena Mapping 3 dampaknya power motor menjadi sedikit lemah, meskipun bahan bakar masih tersisa..

Misteri Munculnya Kode Mapping 2 Alex Rins di Aragon

Misteri Munculnya Kode Mapping 2 Alex Rins di Aragon

Kenapa bisa muncul mapping 2 di MotoGP Aragon yang artinya kemungkinan penurunan power.. Pemetaan tergantung dari kondisi trek. Biasanya dimulai dari Mapping-1 (powerfull) atau penuh dan berangsur dikurangi untuk mencegah crash karena kondisi cengkraman ban menurun..

Scott Redding pernah berujar. “Itu tergantung pada situasi Anda saat ini. Beberapa balapan saya mulai dengan Power Map 2, tetapi jika lintasan licin rasanya seperti es, saya turun dengan power itu. Dan kemudian saya berpikir untuk kembali (naik) nanti..”

Beberapa pembalap biasanya hanya mengganti peta (Mapping) jika ia mengalami masalah cengkeraman yang tidak terduga selama balapan, setelah menyempurnakan peta tenaga dan torsi selama latihan.

Alex Rins kehabisan bensin sesaat setelah menyentuh garis finish MotoGP Aragon

Penjelasan Power Engine Mapping

Pembalap MotoGP memiliki kebebasan menentukan pilihan pemetaan mesin (engine map) yang dapat mereka pilih melalui tombol di stang, selama balapan. Secara umum memang ada 3 tingkatan power mapping, mis : A adalah power mesin maksimum dan B dan C seterusnya adalah mapping dengan power mesin berkurang. Dimana pengurangan power ini dilakukan saat kondisi grip ban turun. Ada pula pembalap memilih Mapping B diawal lomba dengan tujuan menghemat ban dan bahan bakar. Kemudian mengaktifkan mapping A yang powerfull untuk akhir balapan.

Kesimpulan

Dalam kasus Alex Rins Mapping 2 adalah pemetaan mesin yang ideal, Mapping -1 kemungkinan kencang tapi risiko crash dan bahan bakar jelas gak nyampai.. Mapping 3 hemat bahan bakar dan ban, tapi akan disalip Alex Marquez..

Strategi tim Ducati biasanya jika bahan bakar mereka tersisa, mereka mencoba menggunakan kekuatan ‘roket’ desmosedicinya di akhir balapan.

This post was last modified on 19 Oktober 2020 13:02

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fabio Di Giannantonio : Senang Bisa Finis ke-6 Dalam Balapan Seperti Ini

RiderTua.com - Setelah melakoni latihan dengan sangat baik di hari Jumat, kedua rider dari tim Pertamina Enduro VR46 yakni Fabio Di…

17 April 2024

Para Pemudik Ramaikan Bale Santai Honda Jatim di Lebaran 2024

RiderTua.com - MPM Honda Jatim (PT. Mitra Pinasthika Mulia) selaku distributor motor Honda wilayah Jatim dan NTT, di masa mudik…

16 April 2024

Aleix Espargaro : Jika Tidak Ada Kontak di Lap Pertama Saya Bisa Finis di 5 Besar

RiderTua.com - Sementara rekan setimnya Maverick Vinales mendominasi GP Amerika, Aleix Espargaro finis ke-7 setelah terjadi kontak di awal balapan.…

16 April 2024

Toyota Dkk Tidak Naikkan Harga Small SUV Bulan Ini

RiderTua.com - Toyota memang memiliki berbagai macam model SUV yang dijualnya di Indonesia. Seperti small SUV Raize yang dijual bersama…

16 April 2024

Cara Enea Bastianini Menghemat Ban, Mulai ‘Ngepush’ Pada 8 Lap Terakhir

RiderTua.com - Setelah meraih dua kali podium berturut-turut, Enea Bastianini berhasil menempati peringkat 2 di klasemen. Rider pabrikan Ducati itu…

16 April 2024

Motor Adventure Baru MV Agusta LXP Enduro Veloce, Versi untuk Jalan Raya

RiderTua.com - Pabrikan asal Italia yakni MV Agusta kembali meluncurkan motor adventure baru dengan nama MV Agusta LXP Enduro Veloce…

16 April 2024