Categories: Otomotif

Mazda BT-50 Generasi Ketiga Resmi Diluncurkan !

RiderTua.com – Akhirnya Mazda BT-50 generasi ketiga resmi diluncurkan perdana di Australia. Mobil pikap double cabin ini hadir dengan desain lebih modern dan tal lagi menggunakan basis dari Ford Ranger. Mazda BT-30 generasi ketiga ini memakai basis Isuzu D-Max generasi ke-3 pula. Jadi bisa dikatakan kalau D-Max punya kembarannya sekarang.

Baca juga: Mazda CX-30 Mesin Turbo Akhirnya Akan Terwujud

Mazda BT-30 Generasi Ketiga Memakai Basis Isuzu D-Max

Dari dulu Mazda selalu mengandalkan platform dari Ford Ranger untuk membuat BT-50. Generasi pertama hingga keduanya menggunakan basis Ranger yang dirakit oleh Ford di Thailand serta Afrika Selatan. Tapi Mazda Australia selalu mendapatkan unit BT-50 dari Negeri Gajah Putih, sebelum Mazda dan Ford berpisah karena suatu alasan.

Karena tak ada lagi yang bisa memproduksi BT-50, Mazda akhirnya meminta bantuan Isuzu untuk bekerja sama. Isuzu setuju, dan keduanya mulai membangun BT-50 generasi ketiga sejak tahun 2016 sampai sekarang. Jadi tak heran kalau bodi BT-50 dan D-Max terlihat begitu berbeda, kecuali BT-50 tentu saja menggunakan bahasa desain Mazda, yaitu Kodo.

Model Lebih Gagah

Peluncuran All New BT-50 di Negeri Kangguru juga bersamaan dengan peluncuran D-Max generasi ketiga. Tentu ini tak menjadi masalah bagi keduanya, toh BT-50 dan D-Max kini jadi mobil kembar yang baru. Sepertinya mereka ingin menggebrak dominasi Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, dan model d-cab lainnya di Australia.

Karena berbagi platform, maka jangan kaget kalau BT-50 yang sekarang mirip dengan D-Max, dari luar hingga dalam. Perbedaannya hanya terletak pada fascia-nya dengan desain khas mobil Mazda lainnya atau bahasa kerennya Kodo. BT-50 juga punya kelengkapan fitur didalamnya, mulai dari autonomous emergency braking, dynamic stability control, sampai keyless entry.

Terdiri dari varian D-Cab Chassis dan D-Cab Pickup, BT-50 memiliki 11 varian, mungkin jadi yang terbanyak di kelasnya. Harganya bervariasi, dari Rp 466 jutaan untuk tipe terendah, XT 4×2 D-Cab Chassis, sampai Rp 634,4 jutaan untuk tipe tertinggi, GT 4×4 D-Cab Pickup. Kelihatannya lebih mahal dari D-Max, tapi ingat kalau ini adalah produk Mazda, jadi masih masuk akal harganya.

This post was last modified on 24 September 2020 07:47

Daffa

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024