Categories: MotoGP

Yamaha Morbidelli ‘Lebih Canggih’ dari Rossi-Vinales- Fabio

RiderTua.com – Yamaha Morbidelli ‘Lebih Canggih’ dari Rossi-Vinales- Fabio.. Franco Morbidelli memenangkan kemenangan pertamanya di MotoGP Misano. Tak tersentuh dan unggul mulai tikungan pertama setelah start. Menariknya, Morbidelli memakai Yamaha YZR-M1 yang sedikit berbeda dari semua pembalap Yamaha lainnya. Secara tampilan memang memakai air intake model lama. Namun ada bagian lain yang justru lebih modern..

Yamaha Morbidelli ‘Lebih Canggih’ dari Rossi-Vinales- Fabio

Lantas apa perbedaan Yamaha YZR-M1 yang dipakai Franco Morbidelli dengan yang lainnya?.. Secara tampilan-visual, ada dua perbedaan:

  1. Bentuk intake udara. Morbidelli masih memiliki air intake lama, sementara yang lain memiliki versi baru, yang lebih sempit dan lebih tinggi.
  2. Perbedaan yang bisa dilihat dari luar lainnya adalah, Franco adalah satu-satunya pembalap Yamaha yang menggunakan swingarm karbon.

Pemakaian lengan ayun berbahan karbon ini bagi Yamaha berefek pada pengurangan bobot. Yang pada akhirnya membuat bagian belakang lebih presisi saat berakselerasi. Hasilnya motor lebih mudah saat berbelok. Ini adalah pilihan pribadi yang digunakan Franco di awal musim, memilih untuk menggunakan karbon daripada aluminium yang digunakan semua pembalap Yamaha lainnya.

Swing Arm Karbon Yamaha M1 2019

Kenapa Pilih Karbon?

Kenapa Morbidelli justru menjadi satu-satunya pembalap Yamaha yang menggunakan lengan ayun karbon?.. Jawabnya hanya pembalap yang bisa merasakannya. Di mana berhubungan dengan perasaannya di trek, salah satu hal yang tidak dapat dijelaskan.

Bahkan swingarm karbon yang terlihat lebih canggih atau modern ini tidak bisa dipaksakan untuk pembalap lainnya..

Ketika lengan ayun karbon di uji cobakan di MotoGP Misano pada tahun 2019, Rossi menggunakannya sesekali. Tetapi Vinales dengan jelas menolak tegas karena dia lebih suka swingarm aluminium. Rossi mengatakan swingarm karbon membuat bagian belakang motor lebih presisi, membantu saat belok dan mungkin membantu memperpanjang umur ban. Valentino mengujinya lagi kemarin, saat tes Misano 2020.

Karena performanya yang bagus, Yamaha mengizinkan Morbidelli menggunakan perangkat Holeshot terbaru. Yang diaktifkan dari setang kiri dengan tuas kecil dekat tuas kopling.. Dengan alat ini diharapkan motor mampu berakselerasi lebih kuat. Valentino Rossi menggunakannya akhir pekan ini.

This post was last modified on 16 September 2020 20:18

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024