Yamaha WR 155R Pakai Mesin R15 Tapi Fitur Ini Dihilangkan

RiderTua.com – Tak tanggung-tanggung, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ( YIMM) meluncurkan sekaligus tiga produk barunya. Motor sport bergaya retro Yamaha XSR155 kemudian facelift Yamaha NMAX 155. Dan Yamaha WR 155R, motor bergenre trail ini akan menjadi penantang serius bagi Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L. Yamaha WR 155R pakai mesin R15 tapi fitur ini dihilangkan.

Slipper Clutch Yamaha V-Ixion
Slipper Clutch Yamaha V-Ixion

Baca juga : Yamaha XSR155 Motor Modern Berbalut Neo Klasik

Yamaha WR 155R Pakai Mesin R15 Tapi Fitur Ini Dihilangkan

Mesin Yamaha WR 155R ini berkapasitas lebih besar dibanding dua rival kuatnya tersebut yakni 155cc. Sementara Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L masing-masing menggunakan mesin berkapasitas hanya 150cc saja. Tentu ini menjadi kelebihan tersendiri mengingat mesin ini juga diadopsi oleh R15 VVA, MT-15 dan motor neo klasik terbaru Yamaha XSR 155R.

Fitur slipper clutch Dihilangkan

M. Abidin selaku GM Aftersales & Motorsport YIMM, menuturkan

“Secara mesin, WR 155 pakai basis yang sama dengan Yamaha R15 155 VVA. Di WR 155R hanya minus fitur slipper clutch saja,”

“Karena ini menyesuaikan dengan karakter WR 155R untuk kegiatan off-road, maka harus ada penyesuaian dengan tidak adanya fitur slipper clutch. Sisanya semua masih ada seperti fitur VVA dan 6 tingkat percepatan. Untuk perbandingan gigi rasio mesin WR 155R ini juga sama dengan punya R15. Hanya final gear saja yang berbeda.” 

Yamaha WR 155R ini dibandrol Rp 36,9 juta (OTR Jakarta) dengan dua pilihan warna yakni biru dan hitam.

Spesifikasi Yamaha WR 155R

Mesin
Tipe mesin Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Jumlah/posisi silinder Silinder tunggal
Diameter x Langkah 58,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi 11,6 : 1
Daya maksimum 12,3 KW/10.000 rpm
Torsi maksimum 14,3 Nm/ 6500 rpm
Sistem starter elektrik starter
Sistem pelumasan basah
Kapasitas oli mesin Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
Sistem bahan bakar Fuel Injection
Volume Silinder 155 cc
Tipe Kopling Wet Type Multi-plate
Tipe Transmisi Manual
Pola Pengoperasian Transmisi 1-N-2-3-4-5-6

Be the first to comment

Leave a Reply