Categories: MotoGP

Berapa Harga Satu Buah Sepeda Motor MotoGP, Part Apa yang Paling Mahal ?

RiderTua MotoGP – Berapa harga satu buah sepeda motor MotoGP, part apa yang paling mahal ?. MotoGP adalah puncak dari balap sepeda motor, impian semua pembalap untuk bisa mencapainya. Dengan mesin yang dibuat paling terkini ( prototipe) dengan kubikasi 1000 cc dan tenaga mengerikan yang mampu melesat cepat bagai pesawat. Namun berapa kira- kira harga motor balap tercanggih di jagat raya itu ?

Berapa Harga Satu Buah Sepeda Motor MotoGP

Ada 11 tim berlaga di MotoGP termasuk tim satelit. Tim pabrikan tentunya punya kelebihan karena motor mereka yang paling baru dan terupdate dengan pengembangan yang terus menerus dilakukan demi persaingan. Namun sebagai gantinya harga motor tim pabrikan juga lebih mahal. Untuk satu buah sepeda motor dari tim resmi (Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, Aprilia dan KTM) harganya kira -kira menyentuh angka 3 juta euro atau setara dengan Rp 48,5 Milyar.

Part Apa yang Paling Mahal ?

Motor yang mampu melesat dengan kecepatan 360 km / jam, ini dibuat dengan bagian yang terbaik dan tentunya mahal… Dengan berat yang hanya sekitar 150 kg. Bagian termahal dari motor MotoGP adalah sistem pergantian gigi ( gearbox & Transmisi). Dimana yang terbaru ada yang dinamakan ‘Seamless Gearbox’.  Yang membuat perpindahan gigi lebih cepat dan lebih mirip transmisi otomatis memudahkan pembalap untuk melakukan akselerasi dan merubah arah. Harga komponen ini sekitar 650.000 euro atau setara dengan Rp 10,5 Milyar. Kemudian perangkat penghenti laju atau rem brembo berharga sekitar 70.000 euro atau setara dengan Rp 1,1 Milyar dengan dua bagian ini saja sudah bisa dilihat bagian lain jika digabungkan akan membuat motor ini bernilai tinggi….

Biaya dari mana..?

Untuk ban tim tidak perlu harus membayar karena dipasok secara eksklusif oleh Michelin. Namun biaya lain yang diperlukan untuk turun balap di MotoGP pastinya juga tidak sedikit karena tidak hanya turunkan 1 motor dan banyak anggota tim yang harus dibayar. Disinilah peran sponsor menentukan bahkan untuk tim satelit.. (motosan.es, 15/01/19)

This post was last modified on 18 Januari 2019 12:58

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Aleix Espargaro : Konsesi Bukan Sihir, Yamaha dan Honda Butuh Waktu untuk Meningkat

RiderTua.com - Aleix Espargaro pernah menjalani sistem konsesi sebelumnya dengan Aprilia. Rider berusia 34 tahun itu memperingatkan bahwa fasilitas tersebut (mencakup…

9 Mei 2024

Kepala Kru Paul Trevathan : Pedro Acosta Cukup Cerewet

RiderTua.com - Kepala kru Paul Trevathan mengakui bahwa penampilan debut Pedro Acosta di MotoGP sangat mengejutkan. "Kesan pertama kami 'wow'.…

9 Mei 2024

Joan Mir : Le Mans Trek yang Sulit Bagi Saya

RiderTua.com - Joan Mir berharap bisa membuat kemajuan di GP Prancis akhir pekan ini, meski sebelumnya Le Mans merupakan trek yang…

9 Mei 2024

Alex Marquez : Kami Juga Bagian dari Pengembangan Ducati

RiderTua.com - Alex Marquez dan kakak sekaligus rekan setimnya Marc, berhasil menunjukkan performa kuat di balapan kandangnya di Jerez. Bahkan…

9 Mei 2024

Toyota Dkk Siap Ramaikan Pameran GIIAS 2024!

RiderTua.com - Toyota dan sejumlah merek otomotif di Indonesia menghadirkan sejumlah produk terbaiknya kepada konsumennya. Dari tahun ke tahun, makin…

8 Mei 2024

Toyota Naikkan Harga Sejumlah Mobilnya di Indonesia

RiderTua.com - Toyota baru saja mengumumkan kenaikan harga mobilnya di Indonesia. Mungkin ada yang menganggap hanya beberapa model saja yang…

8 Mei 2024