Categories: MotoGP

Tim Balap SAG Moto2 Gunakan Teknologi Peredam Getaran, Ini Cara Kerjanya


Tim balap SAG Moto2 gunakan teknologi peredam getaran – Tidak hanya di kelas MotoGP saja teknologi terus dikembangkan, dikelas menengahpun kini sedang getol mencari solusi agar pembalap bisa nyaman geber motor balapnya. Tim SAG di kelas Moto2 mengembangkan alat yang disebut-sebut biasa menghilangkan chatter pada roda depan dan belakang motor balap mereka.

Namanya ISSR

Bos tim SAG, Edi Perales pun meyakini alat ini dapat menghilangkan getaran yang sering yang mengganggu di roda depan dan belakang. Alat ini mereka sebut dengan nama ISSR, teknik inovatif ini dirancang dengan sebuah silinder logam yang masih misterius terlihat digunakan saat tes Valencia oleh Jules Danilos dan Isaac Vinales. Alat ini terpantau disematkan pada swing arm (lihat gambar).

Alat Mekanis

Konsepnya diperkirakan sebagai alat yang berfungsi meredam getaran (vibration damper) yang bekerja dengan media minyak. Tabung diisi dengan minyak dan piston atau beban yang dapat digerakkan secara bebas. Diperkirakan ada semacam bola dari baja tungsten yang bergerak dalam tabung penuh minyak tadi. Peredam getaran ini akan menghasilkan inersia pada rentang frekuensi tinggi dan meminimalkan getaran ( Chatter) yang mengganggu. Alat ini bekerja secara mekanis, jadi tidak ada jalur atau rangkain kabel elektronik terhubung dengan alat ini. Dulu prinsip ini juga dipakai di balap mobil formula1.

Rahasia

Ketika ditanya media speedweek.com bos tim itu (Edi Perales) tidak mau mengungkapkan rincian dan cara kerja alat itu,

“Saya tidak dapat menjelaskannya secara tepat. Nama komponen ini dalah ISSR. Teknik ini dimaksudkan untuk mengurangi getaran di bagian depan dan belakang. Terkadang hal itu bekerja dan kadang tidak, saya menghabiskan banyak uang untuk memperbaiki teknik ini. Saya mengerjakan komponen ini sendiri, hanya sedikit saja kecuali saya yang tahu apa yang ada di dalamnya. Saya juga memiliki barang yang dibuat oleh enam perusahaan yang berbeda. Karena itulah saya tidak dapat mengungkapkan rincian apapun “

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024

Citroen C3 Aircross akan Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…

25 April 2024