Tim balap SAG Moto2 gunakan teknologi peredam getaran – Tidak hanya di kelas MotoGP saja teknologi terus dikembangkan, dikelas menengahpun kini sedang getol mencari solusi agar pembalap bisa nyaman geber motor balapnya. Tim SAG di kelas Moto2 mengembangkan alat yang disebut-sebut biasa menghilangkan chatter pada roda depan dan belakang motor balap mereka.
Bos tim SAG, Edi Perales pun meyakini alat ini dapat menghilangkan getaran yang sering yang mengganggu di roda depan dan belakang. Alat ini mereka sebut dengan nama ISSR, teknik inovatif ini dirancang dengan sebuah silinder logam yang masih misterius terlihat digunakan saat tes Valencia oleh Jules Danilos dan Isaac Vinales. Alat ini terpantau disematkan pada swing arm (lihat gambar).
Konsepnya diperkirakan sebagai alat yang berfungsi meredam getaran (vibration damper) yang bekerja dengan media minyak. Tabung diisi dengan minyak dan piston atau beban yang dapat digerakkan secara bebas. Diperkirakan ada semacam bola dari baja tungsten yang bergerak dalam tabung penuh minyak tadi. Peredam getaran ini akan menghasilkan inersia pada rentang frekuensi tinggi dan meminimalkan getaran ( Chatter) yang mengganggu. Alat ini bekerja secara mekanis, jadi tidak ada jalur atau rangkain kabel elektronik terhubung dengan alat ini. Dulu prinsip ini juga dipakai di balap mobil formula1.
Ketika ditanya media speedweek.com bos tim itu (Edi Perales) tidak mau mengungkapkan rincian dan cara kerja alat itu,
“Saya tidak dapat menjelaskannya secara tepat. Nama komponen ini dalah ISSR. Teknik ini dimaksudkan untuk mengurangi getaran di bagian depan dan belakang. Terkadang hal itu bekerja dan kadang tidak, saya menghabiskan banyak uang untuk memperbaiki teknik ini. Saya mengerjakan komponen ini sendiri, hanya sedikit saja kecuali saya yang tahu apa yang ada di dalamnya. Saya juga memiliki barang yang dibuat oleh enam perusahaan yang berbeda. Karena itulah saya tidak dapat mengungkapkan rincian apapun “
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment