Honda Repsol Curi Start di Sirkuit Brno,Tes Sasis Baru

Kembali mesin RC213V menderu di lintasan balap namun bukan dalam kompetisi melainkan pengujian piranti terbaru dari Honda, walau kini beberapa pembalap masih menikmati liburannya namun bagi pembalap Honda mereka harus bekerja lagi, para pembalap Honda Marc Marquez, Dani Pedrosa dan Cal Crutchlow menyelesaikan tes pribadi selama dua hari di Brno. Dimana tujuannya mereka adalah untuk mengevaluasi sasis Honda terbaru yang akan digunakan untuk paruh kedua musim yang akan dimulai di Brno pada awal Agustus mendatang, mungkin ini akan sedikit terlambat dibandingkan Yamaha yang sudah mencoba sebelumnya.

Musim balap 2017 terlihat sepertinya setiap tim didera masalah seputar ban dan sasis. Yamaha di Barcelona adalah salah satu tim yang mencoba sasis baru, karena ada perbedaan pendapat diantara kedua pembalapnya Vinales dan Rossi mengenai sasis yang cocok buat kelanjutan musim ini di balapan berikut, Honda sekarang juga salah satu tim yangmelakukan evolusi di sektor itu. Dan Honda berharap dengan sasis baru ini bisa mengakhiri masalah akselerasi yang telah menghambat performa RC213V selama paruh pertama musim ini.
Dan sesuai tugas yang diberikan tim Marc Marquez, Dani Pedrosa dan Cal Crutchlow memfokuskan sebagian besar tes mereka pada sasis baru Honda Namun demikian ketiga pembalap tersebut juga menguji komponen lainnya, sehingga kehadiran Crutchlow menjadi kunci. Namun, tes ini juga merupakan cara untuk “curi start di GP Republik Ceko, seri berikutnya Kejuaraan Dunia MotoGP 2017.
Dan akan kita lihat apakah dengan membawa part baru(Frame) ini apakah Honda akan mengalami peningkatan di paruh kedua nantinya dan akan kita ketahui setelah berlangsungnya GP Republik Ceko sendiri dan tentunya sasis baru ini hasilnya akan beragam buat Dani dan Crutchlow sesuai dengan karakter dan gaya balapnya. .Dan yang paling krusial adalah Marc Marquez di mana jika hasilnya kurang bagus maka dia akan terkejar oleh pembalap Yamaha Maverick Vinales yang memiliki lima poin selisihnya dan ini tidak menguntungkan pembalap Honda, jika dia finish dibelakangnya posisi pimpinan klasemen sudah berubah.