RiderTua.Com— Jikalau sebuah Pabrikan demi mencuatkan image dan dongkrak nilai jual kadang hanya “meminjam” image sebuah motor dewa seperti motor balap, namun Kawasaki akan benar-benar membuat spesifikasi dan power dari motor setara dengan motor Superbikenya…
Tentunya di negara Eropa hal ini sebuah daya tarik dimana superbike seperti olahraga yang digemari..dan dengan mengawinkan teknologi motor superbike yang sebenarnya dan seperti motor superbike sesungguhnya bisa jadi konsumen akan kepincut….
Mesin kuda besi baru ini diinfokan mampu memuntahkan tenaga hingga 207 hp…dimana yang versi sebelumnya hanya kisaran 166 hp atau dibeberapa negara mentok di 199 hp…!!!
Torsipun meningkat dari yang dulunya cuman 100 NM kini menjadi 113 NM… naik lumanyun semua sektor mesinnya 
Update lain yang gak kalah menarik adalah titanium exhaust, chassis baru, Fairing yang lebih aerodinamis , suspensi baru dari Showa , perangkat pengereman Brembo M50 monobloc calipers,dan pembaharuan di perangkat elektroniknya…
Harganya..cuman Rp 250 jutaan saja kira-kira… 😀
Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2016:
| Engine | 4-stroke, 4 cylinder, DOHC, 4-valve, Liquid-cooled |
| Displacement | 998cc |
| Bore x Stroke | 76 x 55mm |
| Compression Ratio | 13:1 |
| Fuel System | DFI® with four 47mm Keihin throttle bodies, two injectors per cylinder |
| Ignition | TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) |
| Transmission | 6-speed |
| Final Drive | Chain |
| Electronic Rider Aids | Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Sport Kawasaki TRaction Control (S-KTRC), Kawasaki Engine Braking Control, Electronic Throttle Valve (ETV) and Kawasaki Quick Shifter (KQS) |
| Front Suspension/Wheel Travel | 43mm inverted Showa Balance Free Fork, adjustable stepless rebound and compression damping, spring preload adjustability / 4.7” |
| Rear Suspension/Wheel Travel | Horizontal back-link with gas-charged shock, stepless, dual-range (low/high-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload / 4.5” |
| Front Tire | 120/70 ZR17 |
| Rear Tire | 190/55 ZR17 |
| Front Brakes | Kawasaki Intelligent Braking (KIBS), dual semi-floating 330mm discs with dual 4-piston radial-mounted calipers |
| Rear Brakes | KIBS-controlled, single 220mm disc with aluminum single-piston caliper |
| Frame Type | Aluminum perimeter |
| Rake/Trail | 25°/4.2” |
| Overall Length | 82.3” |
| Overall Width | 29.1” |
| Overall Height | 45.1” |
| Ground Clearance | 5.7” |
| Seat Height | 32.9” |
| Curb Weight* | 454.2 lb |
| Fuel Capacity | 4.5 gallons |
| Wheelbase | 56.7” |
Any Questions..?
Ada yg salah sama judul nya
ya koreksi saja 😀
Joss…
https://singindo.wordpress.com/2015/10/08/katanya-abdi-negara-katanya-abdi-masyarakat-kok-gitu/?preview=true
wahh mantep dong
video dan sedikit gambarnya
http://www.goozir.com/2015/10/hi-kawasaki-zx-10r-model-2016-video-dan-galeri-foto.html
itu yang bawah siapa pak elte?
http://orongorong.com/2015/10/09/ini-dia-syarat-utama-menjadi-pengemudi-topjek/
Di mana ada Unsur Boongnya pak RT…..??? epriting is oke kok…!!! tak entenane meluncur di Indonesia…..
kan saya bilang gak bohong to… 😀
Iya Pak RT, lali klo ada tanda seru, bkn tanda tanyaaa….???
.
Wow, ini baru kabar menarik hehehe
teknologi wsbk pak
Wow pak rt agresif lg..
Mantap …pas jdi tunggangan pk RT. Hrg ZX-10R kawasaki indonesia 365 juta OTR.
Congrats … Th 2015 geng ijo juara WSBK ke 3 kalinya
ora iso coy 😀
Di jalanan sini gak cocok. Motor maunya lari terus, tapi jalanan macet.
Disini pas naik skutik ?
gitu dong pak rt, bahasan beragam, ndak hanya bahas moto gp terus….
Indonesia HARUS bangkitkan kembali petrus!
http://makassar.tribunnews.com/2015/10/13/naluri-begal-tajam-hanya-3-kali-kerja-dapat-rp-275-juta
Pengen banget punya ninja !
‘
•