Akan selalu ada dua sisi dalam kehidupan ini…demikian pula dalam dunia roda dua…misalnya bikin harga murah namun justru akan mempunyai 2 dampak sekaligus… kelebihannya konsumen kelas bawah akan bisa ikut merasakannya… dan sisi negatifnya akan membuat image produk itu menurun karena dampak dari kualitas buruk dimana barang murah mana ada yang tahan lama..???…
Image jatuh…bisa jadi yang paling parah akan merusak brand itu secara keseluruhan… namun jika membuat varian ekonomis dengan jumlah sedikit dan tidak sering masih bisa dikatakan aman…itulah dampak dari murahnya produk…
Semakin banyaknya varian buat jurus Keroyokan…dimana rival dikepung dengan berbagai varian juga memiliki untung ruginya secara strategi… dimana kelebihannya rival akan keteter dan tersedot jualannya… namun segi negatifnya justru produk sendiri tak terurus,saking banyaknya item barang…image jatuh… namun jika diperparah dengan malasnya konsumen akibat hal tadi bisa jadi sebuah strategi blunder… 🙂
kok bisa?
blognye yamahe ya …bise….
baru gini doang pak rt langsung dikatain blog yamaha 😀
Keduax … Komen dl, baca belakangan.
hansip ahm terlalu nepsong launch produk baru, padahal cuma ngelawan yamaha yimm yang katanya kere.
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/31/blog-otomotif-senior-award-2012/
ohiyaya wwkwk serba salah kyk gitu https://brigade15.wordpress.com/2012/12/29/masalah-vixion-ane-ga-kelar-kelar/
Arah artikel ini udh ketebak.. *nyentil nih ye
wkwkwk…
buat orang yg ngak melek teknologi, satu2nya cara memilih produkt yg aman yak ikut merek
bonusnya meragukan 😀
terlalu banyak varian., bahkan sampai harus ada yg dikorbankan.. 🙁 http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/12/29/ngorok-di-vario-125-teratasi-oleh-konsumen-yang-kreatifkenapa-bukan-ahm/
Ono rego ono rupo
# karo lirak-lirik pagere tanggane
banyak varian itu enak, bisa leluasa milih. tapi klo kebanyakan ……… pilih ini, tapi yang itu lebih murah, tapi yang sono lebih gagah, tapi yang itu tu lebih canggih. padahal selisih 1jt an doang 😆
Ora mudeng
betulll….bisa bisa jadi bumerang…xixixixi
Yang jelas ngahaem udh mmkirkan smpe situ pak RT,brni ambl kputusan brti brni ambl resiko,jd jgn kwtir bondo ndonyone ngahaem gak bkal entek…hehehe
Apakah blunder atu inovatif??? time will tell… 😉
http://kommotor.com/kawasaki-zx-14r-motorcycle-of-the-year-2012/
Arahnya ke ngahaem ya..jadi inget bebek astrea legenda, bikin motor murah buat nandingin motor china..tapi jitu juga tuh strategi..tapi klo Y**M kuat lah, paling2 market share turun..
Meskipun ducati andaikan mau main di kelas 150 cc, tidak menutup kemungkinan image tetap terjaga, tapi sebagai motor dan sekaligus perusaah kelas dunia yang bisa melayani konsumen dengan ptofesional.
Nah yang bikin hancur jika saja ducati menurunkan kualitas. Seharusnya bermain dengan kompon alumunium kelas satu, eh dikasih alumunium kelas 2 🙁
Bandrol murah bagus agar konsumen kelas bawah bisa menikmatinya. Tapi kalau ga menurunkan kualitas itu baru wah hebat sekali 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 Murah tapi murah yang signifikan. Ga murah gimana gituh. Pas lah kalau dalam hitungan keuntungan. Berat memang rasanya…
berarti iklan Y salah….harganya murah dan emang murahan makanya semakin mlorot….
bukannya Y terkenal operpretnya?
tp keterlaluan ah klo bru sampe dealer las lasannya karatan. hehehe
klo g jatuh imagenya brarti super2 kuat brandnya.. mengakar mendarah daging 😀
strategi dari pabrikan yang sulit dimengerti wkwk
http://trexton.wordpress.com/2012/12/29/apakah-perjalanan-p200ns-kelak-akan-sukses/
Nmp ne Pak RT jadi kurban ki critane.
hmm.. menurut ane tuh yang punya stategi keroyokan, pasti juga udah punya cara untuk handle masing2 varian.. ga mungkin lah,luncurin berbagai varian, tapi ga sanggup ngurusin, aneh bin ajaib tuh.. kalo Pak RT kira2 pengen punya anak banyak or dikit??!! kalo Pak RT pengen punya anak banyak, berarti harus bisa nafkahin masing2 anak kan..??!! berarti harus punya modal gede untuk ngurusin anak.. nah hal ini juga ga beda jauh sama tuh yang punya strategi kroyokan, dia punya modal gede, dan harus tau gimana caranya untuk ngurusin stiap variannya.. yaa paling agak sedikit repot untuk masalah SDM-nya, hehehe…
-Pissssss-
Untuk perusahaan dengan modal yg kuat serta pasar yg luas, diservikasi produk justru bisa menjadi senjata maut untung menjungkalkan kompetitor.
Coba tengok Unilever, mereka punya banyak merek sejenis: contoh
Sabun Mandi : Life Buoy – Lux – Camelia
Sabun Cuci : Rinso – (apalagi, gw lupa)
Pasta Gigi : Pepsodent – Close Up
Smua produk mereka merupakan Market Leader yg membuat kompetitor megap2.
Nampaknya strategi ini mulai diterapkan AHM.
Yang penteng laku
tak iye.? 😀
bikin motor yang ngorok sambil dangdutan pasti banyak yang beli …..
Masing-masing pabrikan sudah tau kemampuan maksimalnya dan bukan mengambil keputusan dengan gegabah, konsumen gak usah bingung deh tinggal nikmatin aja produknya aja, kalau suka beli kalau gak suka ya tinggalkan…hanya sesimpel itu kok. Semakin banyak varian dari berbagai parlbrikan justru menguntngkan konsumen kok…trust me
Bikin motor dg kompresi 11.1… Wajib pertamax…
kualitas jangan dikorban kan… itu aja
http://areeya2.wordpress.com/2012/12/29/kok-berkarat/
produk murah, biasanya murahan. Tp liat aja nanti setelah beredar mudah2an kualitasnya ok.
Joooosss bonuse
hati-hati mblunder, glundung-glundung
yg dibahas dimari mirip ga yaaa
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/30/rangka-tralis-honda-cb150r-berkarat-di-las-lasan/
ada yang namanya perbaikan proses(kaizen) dan cost down.semua itu dihitung tanpa mengurangi kualitas.the power of mass..
skywaver pada 30 Desember 2012
pada 9:37 am
Arahnya ke ngahaem ya..jadi inget
bebek astrea legenda, bikin motor
murah buat nandingin motor
china..tapi jitu juga tuh
strategi..tapi klo Y**M kuat lah,
paling2 market share turun
======================
Kemunculan Astrea legenda ga ada hubungannya sm kemunculan motor2 cina, karna jauh sblm itu astrea sudah ada sprti Astrea Star, astrea prima, dan astrea grand…..
bahkan sudah muncul dr taun 70 klo ga salah, populernya sih Honda 70 cc, masih 100% japan loh, malah cap nya NIPPON……
pak elte ngomongin ahm neh 😆
salah juga mulai eneg sama perusahaan kayak gitu, kayak g punya tanggung jawab dari produknya
gak berlaku untuk vario dan tiger pak RT…
buktinya biar kata itu metik makan busi dan bermasalah + tengki bocor dan kemerosak tetep di beli…
tergantung merek pak RT…
😉
pak de blunder itu semacam bulat yaa ???
😆