Satu hal yang bikin CB150R ini kurang dalam hal tampilan secara keseluruhan… dimana memang ada beberapa bagian yang terlihat memang masalah “cost” sehingga mengorbankan tampilan ..sebagai motor yang beraura sport dengan engine “warisan” dari darah motor balap CBR kok tutupnya gak adopsi racy style juga…???
Bisa dibilang Engine kelas premium……..tutup tangki kelas motor pensiun… 😀 sangat betolak belakang… namun rupanya ketimpangan ini ada hubungannya dengan strategi harga nantinya…….. dan RT yakin pihak pabrikan tahu akan hal ini… namun karena faktor petimbangan: mungkin sudah terlanjur banyak stok tutup tangki jendol “warisan” NMP atau gimana emboh lha……… yang jelas terlihat jomplangggggggg 😀 .. atau menurut desainernya ‘njendol’ is elegan..apakah begono gan……? 😆
Leah Dizon………
1
1.1 🙂
betul juga sampean pak rt! kenapa hayo si teralis ga diberi warna mencolok biar timbul aura ducatinya??!! ternyata “cost down” biang keroknya…ketahuan sekarang 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
Padahal kalau mau ambil pikir lagi, warna frame hitam begitu ga membuat tampilan oke. coba kasih warna orange atau merah, mmmmm…… Bakal naik 100 ribu rupiah 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁
@brigade jalan raya
gak usah pake warna yang aneh2… cukup warna silver juga udah garang itu…
tapi?
😆
podium
Kata pembesar motor: nanti aja kita kasih tutup datar, kan masih banyak stok tutup jendol di gudang. trus warna frame teralisnya kasih hitam saja dulu, kita belum sanggup membebani konsumen, soalnya stok warna orange ma merah sangat sedikit.
Penasehat pembesar motor: baik pak. Jadi tunggu balik modal dulu sajA buat beli tutup tangki datar ma cat mencoloknya. Oya kalau sempat facelift bagus lagi pak. nanti desain new vixion kita ganti diki dikit.
Pembesar motor: jadi berapa perhitungan jumlah harga jual yang pantas.
Penasehat pembesar motor: 24 juta saja pak. hitung hitung masih bisa balik modal melihat antusias pembeli motor ini.
ajib gan
😀
Cb 150 bwat ane desainya ngebosenin dah bosen lihat old vixi eh malah da lgi honda vixi… Mesinya doang yg bagus tu pun br d brita2 blum d test langsung…
masih 10 besar,,
http://mottobiker.wordpress.com/2012/11/10/pertamina-sponsori-aprillia-rsv4/
5 besar? njeendool memang manteb…
Hahaha ..Itu teralis apa tower sutet ya ??
yg rata saja lah pak elte 😀
skedar prediksi ya mbah.
biasa tuch bagi perusahaan. rada nakal, mau ganti striping aja bs ngambil 1sejutaan. apa lagi minor atau major change. next cb mungkin ban gambot tangki rata. nah disini baru ahm ngambil untung lebih gede, customer senang produsen juga sama.
bagi bebrapa customer sih mungkin ada yg menganggap pembodohan, tapi bagi yg kerja atau yg pernah kerja di perusahaan pasti sadar, gak untung ya gak jalan tu perusahaan.
Tumben… Komen nya nggak nyinggung bonus… 😉 *kaboor…
takut ndlosor with bonus kang. 😀
kabor…?
mau kabooor kemana sih..
sport elegan gan wlpn street temanya tp ttp elegan
Yg cukup kontras adalah KONDE-nya pak RT.. Apalagi kalo dilabur warna pink.. Wow smakin keyenn
tnang aja om. lebih keren sincan kemana mana.
hehe
#tepok jidat.
aduh sakit…
ada plat nopol rupanya.
😀
hahaha jidate dikasih nopol,CS1 wanabe,
Terlanjur basah 😀
http://abdulapip.wordpress.com/2012/11/10/suspensi-up-side-downkenapa-tidakberani-berapa/
bonusssss e nyussssssssssssssss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/11/ada-cb150r-ada-cb500r-trus-cb250r-kok-belum-ada-d/
#tepok jidat.
aduh atittt
wkwkwk..
Yg bawah njendol tp ada njendilnya…xixixixi…huussss
laki laki suka yang “njendol”:huss:
Kalau memang mau njomplang ya jomplangkan sekalian *bonusnya
Kalau dipikir aneh juga pak, selisih paling berapa tutup benjol dengan rata tak sampai ratusan ribu lah
Kecuali bahan baku satu motor yang berhubungan langsung dengan kualitas keseluruhan bisa membengkak belasan juta
Ya mungkin tiap ribu dihitung untuk keuntungan keseluruhannya maklum perusahaan raksasa tukang hitungnya njlimet bin mumet
mungkin AHM punya tutup tangki jendol sisaan, jadi sayang kalo ga dipake..
mungkin lo yaaa
Dah pesan banyak 🙂
mungkin itu hanya sala 1 yg keliatan,,, daleman lainnya siapa yg tahu…
intinya menekan cost… yah, suka gak suka deh… 😆
Bonuse bening anak balita saja tahu namanya pak ha ha
klo nenggak pertamax ya mnding tepok jidat
kalo cakep mah mau njendol atw rata yaa tetep cakep aja…Hloohh~~ *lirik gbr yg plg bawah
klo masalah filosofi keindahan motor memang tak se-intens vendor eropa dalam merilis detail di setiap produknya. lihat saja ducati, aprilia, bmw ,dll jd untuk mengarah kesana alias menjadikan standart detail di sini masih butuh waktu yang lama, atau paling tidak ada salah satu produsen di sini yang memulai akan hal itu…
Hari gini tutup tangki jendul… Apa kata dunia…
kalo leah dizon mah bikin yang rata jadi njendol
Strategi jangka panjang !!
Tutup tangki rata,,hm… Utk update mtor ke depan.
Bertahap bro, biar ke depan tetap di minati.
tutup tangki model jadul
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/11/apa-honda-cb150r-streetfire-di-banderol-30-jutaan-apa-nggak-gila-tuh/
new megipret/cb150 memang gak bisa nyontek style yamaho,
http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/11/cb150r_22.jpg
http://iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/11/new-vixy-lightning4.jpg
perhatikan 2 link gambar diatas, style nya new piksen memang jempolan, yg paling simple saja, baut raiser/stang & baut tutup tabung shock atas punya si CB gak ditutup seal karet, lama2 bisa karatan, itu baru tampilan dashboard apa gak bikin enek tuh wkekeke 😆
kalo tabung shock itu bisa karatan gak ya…
ente kan belum tau bro itu terbuat dari bahan apa… 😆
baut punya pigson jelek tuh mudah karatan makanya ditutup karet wkwkwkwk
coba tanya ke honpreet bisa gak dia bikin anak kunci yang style nya keren kayak gini?
http://yvcbogor.files.wordpress.com/2012/10/new-vixion-kunci_laser_cut1.jpg
muasak konci revo sampe cbr, modelnya sama semua, sama2 juadul wkekeke
sama aja anda bertanya dgn diri sendiri…
dibalik kalo tanyanya, coba tanya yameho dia bikin chasis diamond tube bisa gak?
sopo sing arep njawab le lee…
mok kiro kui perusahaan Nasional, opo perusahaan agen setempat…. 😆
skak..!!!
😀
skak mat,…
Strategi jangka panjang !!
Tutup tangki rata,,hm… Utk update mtor ke depan.
Bertahap bro, biar ke depan tetap diminati.
kalo merk sebelah yang jendul, apa sampeyan bakal ngomong ‘strategi jangka panjang..??’
beda lg ngomong nya sob…
kalo yang sebelah di bilang jyadul…
😆
makin besar jendolanya makin elegant x ya…. 😆
Klo yg jendol ber kelir pink, itu baru manteeeep…wk wk wk …
Lho… Bukannya udah dikasitau sama mas aziz warung DOHC, namanya Konde-konde.
Tutup flat maupun frame color buat nanti kalo udah waktunya facelift dan upgrade harga
semuanya masih bayang2…
kpn fix dibrojolin ini…
mungkin blm puas sampe nemu cara buat tutup tangki njendol yg gak mbuat tangki bocor…kalo konsumen bilang udah puas..nah baru pake yg datar…he analisa ngawur 😀
cb 150 bukan motor sport,emangnya kalau tutup tangkinya rata lantas di bilang motor sport,kaya vixi kan jg bukan motor sport walaupun tutup tanginya rata.kalo NGAKU sport mungkin ia,krn motor yg di pake di jalan itu motor yg NGAKU motor sport.motor sport ialah motor yg di adu di tempat yg resmi dan di akui federasi.
penilaiaan msng2 org mungkin berbeda ndan,
NO SARA nih… ambil contohnya ttg mobil aja, Alpard & Avanza…..
owner Alpard melihat Avanza ya mbl biasa,
beda dr sudut pandang owner Avanza, mungkin buat dy ya itulah Alpardnya, walaupun sbnrnya ya bkn Alpard… 😆
jd ya sah2 aja si klo menanggap motornya Sport… 😆
pandangan pribadi nih, SportBike yg paling dasar diliat dari bobot motor, kandungan besi di motor itu sendiri sangat minim, cc besar tp bobotnya ringan… didesign bnr2 utk nonjolin peformanya… tp kalo yg suka muter2 di circuit,,, thats SuperBike… 😆
imhooooo
@Kevin
Laik dis yo…
😉
Sebenarnya kategori motor itu berdasarkan modelnya bro…..motor sport = batangan ( model laki ) , underbone ( bebek, ayam jago) simple kan…???
uyeeee…… simpel dan gak usah dibikin refoottttt….
baru tau… ada kick staternya ya… 😆 agak aneh….
Wagh…Pak RT slalu ngasi bonus sing nggilani…puber kedua kah? xixixi…:-D
Mosok nggilani..? Apa kurang terbuka? 😆
iyaya.. tutup tangkinya msh gitu http://brigade15.wordpress.com/2012/11/11/kapan-laki-laki-itu-harus-berbohong-renungan/
kl melihat komen2 ttg CB150r …. motornya ganteng sehingga di cari-cari kekurangannya dan banyak menganggap ada kemiripan dgn motor lain biar di kira ganteng juga … qiqiqiqiqi
blom ngoje bro..?
hehe pisss 😀
ngojek maksudnya
hehe
ngojek pagi abis dari sawah atau kerjaan lain, kl malam selepas isya’ .. lumayan biar dapur bisa ngebul … gimana .. mau ngojek, ane anterin nich …..
*salam ojek
kalo penumpangnya mirip bonus diatas, kirim salam y mas bro.
😀
kl penumpangnya kayak bonus sich amin yg nggak kuat .. iman sich kuat qiqiqiqiqi … kagak ada bro banyakan ibu-ibu ke pasar …..
aq kuatirnya begini :
“mengcost-down yang tampak mata aja kayak gitu, gimana yang tak tampak mata (komponen daleman)”
Yang penting fungsi utama masih ok…
*iso gelinding 🙂
pfffft buhhh, nggelinding 😆 wkwkwkwk
wkwkwkwkwkkwkw
fungsi kedua pak RT
bisa ngorok… bikin tidur makin nyenyak…
bonus nya kurang hot mbah 😆
bonuusssee uwoooooooooooooooooow
duh area mesin nya….udah kopong, selang2nya, pipa “y”nya, engkolnya………banyak barang berliuk2 ………..aura davy jones.
gak usah bingung soal mewarnai trelis, sisihkan uang 50rb buat ongkos pasang stiker di pinggir2 jalan, banyak warna yang bisa dipilih. klo bosan tinggal ganti warna lagi….
klo masalah tutup tangki ini kasusnya kayak new pikson yg gak pake engkol, toh ke2-nya juga sudah dioptimasi dengan cara masing2. honda : dengan membuatkan jalur pembuangan air ke depan tangki, sementara new pikson dengan arus pemutus bila aki dah penuh supaya aki-aki tetap awet sampe nini-nini…
se7 bos,tetep ada solusi terjangkau n praktis ga usah repot2,
kata2 bijak of the day
“Engine kelas premium……..tutup tangki kelas motor pensiun…”
like this !!
klo kata FBH buat revisi ke 2 atau ke 3 biar ada alesan untuk kenaikan harga
setuju sekali … tutup tangki kayak motor pensiun … wkwkwkwkwk .. tuch masukkan buat AHM
*salam ojeker
kata kata bijak of the day
pigson TDR(tampang doang racing) model kelas premium kualitas kelas pensiun.LEMOT LEMOT hahahahaha
silahkan bc….,tampang?mau fashion dimana?
munkn memang sengaja ahm memakai part2 jadul, biar bs dimodif pemiliknya, made 4 custom..
yang jadul silahkan diganti sendiri dg versi modern..
bukak sithik… joozz
tutup tanki rata n rangkanya di warnain disimpin buat peslip. Jd gk usah pusing ngerombak trs hrga dinaikin. Jd refresh kembali…
*strategi perusahaan
Kualitas tanki CB150R masih diragukan,akankah membawa penyakit turunan tanki bocor ya ?
kualitas engine pigson masih diragukan akankah LEMOT?seperti mbah mbah ?hahahahaha
kualitas engine new vixion mungkin bisa dilihat dari old vixion sedangkan kualitas tangki CB150R bisa dilihat dari nmp, tiger..??
simpel aja motor batangan blm tentu motor sport.
motor bebek jg bisa jd motor sport,contohnya motor yg di pake di indoprix itu bebek sport,atau mio yg di pake di dragrace itu jg matic sport.
motor sport = motor oahraga ,,bukan motor batangan artinya.IMHO BRADER.
kalo menurut sampeyan seperti itu, trus speed motor sport itu dalam hal performance gmn..?? maksudnya apakah 0-100 km/h harus bisa dicapai dalam sekian detik..?? jika kategori ditambah-tambahin gak bakalan selesai rasanya
ada g ya di Indoprix kelas BEBEK SPORT……???? kok jadi aneh dengernya…….???? maaf klo ane kliru
Setuju ma pendapat beberapa teman disini. Kayaknya ngabisin stok tutup tangki jend di gudang deh
—
http://www.dk8000.co.nr
motor aneeh!!!
habis ini cbr250 d gunduli trus d jual dgn nama cb250.
ane tetep setia sma zx6r aja lah..
njendolan endi karo gambar paling ngisor?
Kalau tangki CB150R ada tonjolan nggak bagus, kalau tangki baju pink nggak nonjol nggak bagus juga
http://belitong.wordpress.com/2012/11/12/opini-cbr500r-cb500f-main-di-60jtaan-juoss/
kok kayak motor antik ya tutupnya njendol, ngga bisa dibuat rata toh mbah.