Kalau dari desain memang relatif sesuai selera masing-masing..namun apa yang akan menjadi tantangan Vixion dari CB150R ini sebagai penantang … ? 
Engine CBR
Sedikit RT kutip dari press release AHM(Astra Honda Motor) ” HondaCB150R StreetFire dibekali mesin DOHC, 6 Speed Inheritance of CBR150R Engine, dengan menggunakan New Innovative Truss Frame ” dari sini AHM sudah memberi warning bahwa kelas engine setara R15…dimana kasta tertinggi kelas 150 cc… kelas premium..sudah menyiratkan bahwa Honda serius dengan aksinya..gak setengah-setengah (dengan catatan engine pure cbr)
“word of mouth” performance
Nah bicara masalah performan gak hanya melulu teoritis dan diatas kertas via media dunia maya atau brosur dan iklan… kenyataan di lapangan akan membuktikan seberapa kencang kedua varian ini..dan ini akan membuktikan siapa terkencang dan terkuat di jalanan… bukan berarti RT setuju adu kebut-kebutan liar lo yah… dari mulut-ke mulut akan menjadi alat yang efektif untuk dongkrak image dan penjualannya…
Pricing
Kalau lebih mahal dari vixion…wis yakin banyak yang kecewa… ingat ini Indonesia..selisih 100 rupiah dihitung..padahal sedikit masih dikatakan lebih murah… 😀 jadi jika harga juga gak dimainkan…artinya “gak serius” nantang Vixion……….
Penampilan memang menggoda………Selanjutnya terserah Anda………..!!!
absen
Numpang comment bro:
yg sdh punya old v-ixion mgkn akan lebih “tergoda” mengganti motornya dgn CB150R. Bukan sma New V-ixion lagi (wlopun new, tp ttep aj V-ixion). bnyak omongan ngpain beli “new xxxx” lagi.. kan kmrn dah punya “old xxx” ganti dunk dgn yg lain biar beda sensasinya (ky’ gnti2 psangan aj) 😀 pertimbngan ini jg berlaku untuk type motor lainnya.
slama New V-ixion tdk upgrade signifikan (trutama mesin) bs jd pengguna old v-ixion akan pindah ke Merk lain dgn model setara. krn kalo cm model aj yg dirubah ibaratnya cm ganti baju… dalemannya jg sama (dah pernah dirasain) … ojok ngeres 😀
Beda cerita jika new Vixion yg di lounching kluar 2 model. 1 naked 1 fairing… yang naked (ky’ new vixion) untuk pengguna baru (baru punya vixion) sdg yang fairing untuk mereka yg sdh pnya old vixion (ingin ganti ke level lebih tinggi, sensasi lain) dgn perbedaan signfikan di sektor mesin antara naked dgn fairing. CMIIW
Betul sekali mas bro…. 🙂
yach artinya cobain resep masakan lain khan artinya,
setuju????
kalu pikson khan menu sama, bumbu sama, cuma ditambah bumbu pedas
g juga mas bro…temen2 anak club vixion msh majang pict profile new vixion…
klao mau lompat ya ke yang 250cc rata2 Ninja atau CBR <<pengalaman pribadi ngobrol2 sama teman YVCI-rasanya nanggung sama2 150, yang paling banyak tergoda, orang2 yang hendak membeli vixion…apalagi pricingnya dibuat sama…bakalan hijrah berjamaah, selain membuka pangsa pasar baru 😀
http://mariodevan.wordpress.com/2012/11/02/modifikasi-honda-cb150r-street-fire-bergaya-racing-three-colour/
weww.. kalo beda spek tu namanya beda motor n type lg bray..,
buat SnD aja butuh 3 thn godok mesin ampe bener-mateng…,mosok dibilang sama-sama vixion dg kubikasi sama tp genre n engine beda… gak logic laghhh
Mnding new vixion yg bner2 baru pnampilanya klo cb mah modelnya mrip old vixion malah bkin bosan sblum beli… klo soal msin bwat pa ngebut2 mau jd fb alay… Hahaha
dohc class lek
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/02/yamaha-new-vixion-2013-versi-modifan-berfairing-what-do-you-think/
absen pak rt!
pokoke diajar tenan si new vixion
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/02/honda-cb150r-streetfire-pakai-sistem-injeksi-closed-loop-atau-open-loop/
Ada istilah Inheritance di sanan, pak RT.. 😀
warisan… 🙂
tapi gak semua diwariskan ke sang adik…kali aja bloknya yg diwariskan
kalo yang bawah bikin bertekuk lutut
wow….
vixion masih pake 5 speed pak rt, ada di artikel wak haji..
http://tmcblog.com/2012/11/02/first-riding-impression-new-yamaha-vixion-lightning-2013
Bertekuk lutut ???….. Terlalu Pede dan lebay.. Hahahahaha masih terlalu dini ”ngger… Le cah bagos !! *tolah loleh nggolek,i rt.
semua memang perlu waktu..dan ingat… word of mouth…….. 🙂
*lagian RT gak menyebut waktu… dimana bisa 1 tahun… dua tahun…??? dan ini adalah permisalan…bisa saja RT buat artikel “Yang Membuat Vixion Tetap Tak Terbendung”..akan berisi perkiraan apa saja yang mungkin dilakukan buat antisipasi CB150R… so what…?? 😀
tolah toleh nasib mio jaman dulu….
bro….dr dl darmo edan ga prnh waras,skl sinting yo ttp sinting
yakin Cb150 lebih murh dr new vixi, walopun pake DOHC CBR150, tp pasti ada downgrade., apalagi pake sasis tralis dr besi yg jauh lebih murah dr deltabox aluminium, tp mgkin bobot kosong cb150 lebih berat, coz mesinya klihatan lbih gede n rangka besi,
alumunium nya sama dg yg dipake bikin panci air kagak bro?
kalau almunium ga karatan mas brooooooooo …….
iyu mah plat seng yg bentuk jadi deltabok trus cat …
vixion g pkk deltabox alumunium brow jatohnya harga jd 30an jt
bkan plat seng tp tutup botol kecap n saos yg dlebur
komenku nyangkut pak RT….
yakin lebih murah CB150R drpd new Vixi, coz
1. Engine kemungkinan downspek dr CBR150
2. Rangka bahan besi, so jauh lebih murah dr deltabox aluminium
tp tralis kemungkinan lebih berat bobot kosongnya, coz mesinya kliahatan lbh gede n bahan rangka besi yg jauh lebih berat drpd aluminium
sbg tambahan besi bisa berkarat, tapi aluminium bebas karat….
delta box vixi pake alumunium? MUOSOOOOK….
kalau almunium ga bakal ada yg karatan ….
yakin… bukannya honda tuh paling jual mahal… liat aja tiger, mesin sama kaya megy cuman beda transmisi harga di lempar mahal, apa lagi ini… coba aja nanti… smoga ga ngurangi kualitas kaya nmp, mana totok lampunya getar, karbu kalo telat bensin (masuk res) PASTI brebet…. hadeehhh… gitu ya ga ada recall… padahal yamaha aja ada recall buat shock yg salah produksi… ckckckck…
yg direcall produk apa bro? kapan tuh? kok didaerahku gakda brita recall yamaha… kalau vario tahun 2000~berapa an ada recall masalah kaki2
udah lama seh bro yang itu lho shock nya mx yg di kasi garis kalo dah ganti baru… inget ga? btw karbunya nmp tuh emang begono ato yah… extreem nya ada pembiaran dari honda untuk menimbun untung produksi… ckckck… mohon pencerahan…
Emangnya Vixi pake almnunium ? koq punya adek gw ga ya ?????
pakai plat seng ya bro …. makanya masih bisa karatan …
yakin lebih murah CB150R drpd new Vixi, coz
1. Engine kemungkinan downspek dr CBR150
2. Rangka bahan besi, so jauh lebih murah dr deltabox aluminium
tp tralis kemungkinan lebih berat bobot kosongnya, coz mesinya kliahatan lbh gede n bahan rangka besi yg jauh lebih berat drpd aluminium
sbg tambahan besi bisa berkarat, tapi aluminium bebas karat….
LOE LOE
yakin lebih murah CB150R drpd new Vixi, coz
1. Engine kemungkinan downspek dr CBR150
2. Rangka bahan besi, so jauh lebih murah dr deltabox aluminium
tp tralis kemungkinan lebih berat bobot kosongnya, coz mesinya kliahatan lbh gede n bahan rangka besi yg jauh lebih berat drpd aluminium
sbg tambahan besi bisa berkarat, tapi aluminium bebas karat….
@rakai
sabar mas klo mau koment….semangat amat sampe ganti nama n email….xixixi (baru koment ya) pisss….
yg kaya gininih nubitol banget….kloneng2
haha…
DOHC 6 SPEED…
menurut saya sih dua-duanya mengecewakan
Tp kalo bonusnya ngga kecewa 😀 gatau deh kalo soal engine nya 😆
bonusnya sih liat bodynya dulu… mosok maen test drive…. 😀
simak breng2 mbah,sg menang sg ndi!nk aku kok kyo sreg ng CB mbah,smpeyan pye mbah?
Iritnya jg pak RT. Th depan mgkn bensin mo naek jadi 6000. CBR kan mayan boros… mikir 2x deh bat minang…
mau cewe body bahenol, atas bawah joooss…. tapi muka empok atik atau…… cewe cantik seperti gambar bonus diatas… meskipun body kurus kering dan ga mbodi blass????
hayooooo hayooooo………..
atau pilih cewe cantik .. body bahenol… tapi genjotannya kurang sipppp (perlu di otak atik dulu biar sesuai selera imaginasi liar)….. 😛
(ini ngomong apa tooh)
yang sedang-sedang sajaaaa
yang penting … dia setiaaaa
……………………………
CB 150R jos gandos, bikin ngiler.
Mbah yang pede ha ha
Jika vixion tetap moncer seperti dulu
Mungkin kamsudnya CB150 pede penjualannya akan menjadi kanker vixion, jika 30% saja dari total penjualan vixion diambil CB150 dipastikan Yamaha sudah kelabakan karena AHM masih akan merilis motor lagi sedang Yamaha hanya mengutus Byson sebagai ajudan vixion.
Jelas AHM lebih untuk menguasai total penjualan motor sport, dibanding penjualan head to head CB150 dan Vixion malah berakhir benjol-benjol dadukan sirah ha ha
komennya jooozzz..
Yamaha masih berkutat tentang musti motor baru… lahirlah new vixion… padahal bukannya lebih mudah membuat R15v2 jadi naked… minim resiko… design diterima pasar… absolutely … atau mudah lagi upgrade aja produk yang sudah ada… old vixi dengan spido dan ban new vixi.. ECU serta sedikit refreshment di bagian tail dan knalpot biar ga bosen… bukannya vixion itu sudah diterima pasar??? kan enak bikin Vixion v2 daripada New Vixion…
saya sangat suka vixion lama bahkan saya rekomendasikan saudara untuk beli ketika minta pendapat saya
setuju dgn Bro Army,
http://harisxyz.wordpress.com/2012/08/05/jelek-banget-yamaha-all-new-vixion-2012/
apa yach? my be:
1. model yg mirip, jadi org awam jadi ngeh ada motor honda model vixion, org tua fanatik honda, pasti mau beliin buat anaknya
2. mesin, yach org khan pengin dong coba masakan org lain, masa makan sohc doang, kalu enak yach ganti, kalu ngak enak, yach balik lagi.
mungkin sich tdk bisa jungkalkan vixion dala m1-2 thn, tapi jika bisa kurangi omset vixion yach katakan lah 30%, dah cukup buat yamaha repot,
bisa juga nanti 2-3 thn 50-50 dah puyeng si ymii
@ pak tua
coba ditampilkan foto2 kedua motor dari angel/sudut yang sama….
comment ane ilang.. dah nulis pnjang ampe lupa. eh g mncul…diumpetin dmna pak RT?
Konsumen mengeluarkan duit banyak ya buat beli motor yang benar2 perfect luar dalam.
Masak Konsumen New V-Ixion disuruh beli part-part ini lagi :
1. Batok Lampu Depan (Desain-nya sangat bodoh)
2. Penutup Seat belakang
3. Penutup Area Mesin (menutupi leher knalpot yang cungkring)
4. Memodifikasi dudukan Plat Nomor
Kalau ndak bisa mendesain mendingan V-Ixion lama di facelift, tutup bensin rata tidak akan terlalu berpengaruh..
sama aja bos…
daripada beli fork depan buat ganti yang kekecilan,
beli ban sama velg lebih lebar,
ganti tutup tanki yang jendol,
pasang rear hugger dll…..
terserah yg punya duit mau pilih yang mana kek … gitu aja kok repot.
confirm, newvix 5speed, cek tmc bro
info pak RT, saya lihat blok mesin sudah emboss K15 AHM. kemungkinan sudah die casting sendiri… blok kanan juga beda dengan CBR150 yang g pake engkol…. Kalo sudah lokal, harga satu glondong mesin impor dengan lokal ya jauuuh… bisa muraaah pak Rete… ne nunggu new vixion pasang harga aja. Ntar tinggal pasang harga dibawahnya… 😉 cmiiw
Report JMCS : Booth Honda 2
setuju, saat ini ahm nunggu harga resmi dari yimm, saya berkeyakinan kalo harga cb150r akan di bawah harga new vixion..
waktu disurvei… saya bilang 22 juta, hehehe 22 juta untuk mesin DOHC 6 speed dah pantes lagh… 😀
jangan 22 lah mas bro …. 20 aja biar pas 😆
20 aja bonus payung cantik 😆
saya jawab 22 aja dah dapet bonus gelas eksklusif dari Honda…. wkwkwkwkwkw 😆
lah trus nmp mo dihargain berapa?
hadiahnya di tambahin lagi ; Kompor Gas , Dispenser , DVD , Helm TRX , Jaket Exclusif .dll
20 jt pas klo mau ngalahin vixion.. Nmp d ceburin k tambak ja… Hahahaha…
kalo menurut ane cb-cbr150 series adalah kandidat terkuatpenganti motor 150 dengan speed yang memumpuni bila ninja 2 tak series bener2 di gantikan dengan 4 tak
untuk menyentuh 17 BHP di jaman regulasi ketat rada susah, mungkin sebenernya yang di incer honda ya calon 4 tak kawak bukan vixion, vixion mah belum jadi ancaman soal power, sementara suzuki sedang bermimpi dengan ertiganya, jadi FXR gen 2 ga bakal muncul untuk saat ini
analisisnya bener juga bro
moga aja kawak bikin lebih ya… lebih di desain or lebih di mesinnya
optionnya ..
1.full fairing versi mini dari N250R injeksi… mesin setara lah sama vixion aja
2. naked… mesin lebih kenceng dari vixi tapi masih dibawah CBR… tampang mini z1000
3. naked… mesin kenceng diatas CBR… setara FXR… tapi tampang 11-12 sama scorpio….
iseng semalam mencoba hitungan ngawur ……. harusnya motor 150cc 4 klep 1 silinder injeksi (DOHC/SOHC ga saya sebut) teoritis punya tenaga 19,58 HP, dan yang paling dekat bahkan melebihi ekspektasi saya ya …. fxr itu > 20,11 HP , padahal masih karbu.
bisa disimpulkan sendiri 😀 *hitungan ga saya tampilkan soalnya panjang dan bertele-tele.
apakah harga cb150 vs vixion seperti kasus BLADE vs NJZ dan NMP vs BYSON (selisih skitar 1 jutaan).
katanya, harga new vixion ga’ akan lebih 1jt dari versi lama (harga skrg 21,7), misal new vixion di hargai 22,7 dan cb150r di hargai 21,5 (dari hitung-hitungan, info harga cb150r ga akan lebih dari 25 jt, di kurangi harga aksesoris upside down 3,5jt).
berkaca juga pada kasus vario 125, semua baru, pgmfi, kubikasi naik, mosok harga sama 15,9jt..
new vixi = 22,7jt
cb150r = 21,5jt
vixion opo ora langsung glempang ???
ini cuma analisa pribadi saja..
kalo harga Cb150R lebih murah berarti baik piksen n tigong itu operpret…
cmiiw
Lha si KLINGON GAK DISEBUT NJING???
pasti lebih mahaaaaaaal 😆
@MangkuRondo
cuma 23jt cong, 225cc monoshock. larinya juga lumayan. mendingan lah. dari pada dual shock oli.
😉
roy, yach mending yg dapet dual lah, giman sih ente, 1 ama 2 banyakan mana??????
@bdt
😆
wow anissa truss…..
Harga CB150 diprediksi bakal lebih murah dari nu-pikson, mengingat mesin yg mengadopsi mesin cbr150 tapi sudah di ckd kan
emangnya mesin vixi impor bro???
yo ndak….tapi klo melihat honda dimana untuk sport 150cc sepertinya mengacu pada harga yamaha
wkwkwkwkwkw secara ga langsung simbah ngarep harga cibi dibawah vixi biar murah 😆
Penampilan memang menggoda………Selanjutnya kupadamu Anissa ciwiwiiiiittttttttttt
beli KONDE juga ga?.
kan udah ada aksesorisnya yg di jual terpisah.
salam loving for indonesia
cb150 vixion killer or vixion killed cb150
@ Iki Dk…
CB150r adalah family killer…
sang pembunuh NMP, tiger & CBR 150fi…
buat apa beli NMP & tiger kalo harga nyaris sama & performa lebih mumpuni…
buat apa beli CBR 150fi kalo mesinnya sama dg cb150r…tinggal danti fairing beres dah….
yah think positif lah…. artinya akan ada new tiger new CBR150 new NMP … 😀
yup, benul bro, n tentunya sedikit mencederai rider cbr150, lha msak mesinnya yg katanya super n premium itu harus nyantol d motor sport kelas medium…harusnya cbr 150 pake mesin yg lbh wah dari yg beredar sekarang
value of money lebih tepat ke mesinnya bro, desain relatif (selera), tapi kalo soal mesin…..DOHC 6 speed vs SOHC 5 Speed…….kalo harga beda tifiiss………..pilih mana?
ganteng karena mesin
ehhh… genjotannya ding..
sy yakin kali ini vixi yang bakalan teparrr……sorry dengan body dan ban gambot, penampilan kopong dirasa sangat menyiksa…..disinyalir bakal laris engine cover/fairing buat nutup bagian mesin vixy yg kosong……
bicara soal tangki vixy, walaupun desain tangki-nya sudah bagus, sy terganggu sekali dengan jarak kosong antara plat dekat kunci starter dan body tangki dibawahnya……mungkin niatnya niru2 kawak ER6 series….tp gatot…..
saya pribadi percaya bahwa CB150 akan mengdominasi mengalahkan new vixy, yg katanya bisa naik power dengan ganti model….penjelasan teknis-nya sulit dipercaya, kalau semudah itu naikin power vixi 1.5PS knp ngga dari dulu2 pada saat ubahan headlamp vixy….??
dan sekali lagi, bila ternyata harga streefire lebih murah drpd new vixi, mampus dah….dengan demikian new vixi amat sangat overprice…….
btw, masih ada satu nih yg belum kelar….kita ngga tau apa tujuannya CB150 ngga dikasih ban gambot, apa emang mau dibenturkan dengan vixy dan honda udah siapin satu unit yang akan dibenturkan dengan Byson??? tunggu tanggal mainnya K18 keluar…..kalau ternyata 180cc dengan model streetfighter moge look buat hajar byson dan harganya dibawah byson…..
disinyalir banyak dealer yamaha yang akan gigit jari…..semua lininya diterabas ama honda…..
semoga yamaha segera bangkit dan honda meladeni lagi…..gimana2 kita konsumen yang diuntungkan hehehehehheeee……..
menurut saya sih dengan di downgradenya mesin CBR menjadi CB… maka dibutuhkan ban yang lebih kecil untuk mengejar performa CBR…. meskipun pada akhirnya akan mengorbankan stability dan agility nya… di point ini pemilik CBR masih akan tetap ada pasarnya sendiri… model good looking… mesin advance… stabil…
Pilih Anisa Chibi aja.. 😀
coba klo yamah dulu gak bangkit mungkin kita masih di suguhi new mega pro v5 dengna mesin tetap ganti baju terus……
betul-betul-betul… itulah untungnya ada kompetitor.
sebenarnya masalahnya cuma satu,yaitu konsumen kecewa karena yamaha gk jadi mendatangkan r15(imho)
aaaa
karena konsumen kecewa,yamaha gk ngedatangin r15
Penampilan ceweknya yg mnggoda tp pnampilan cb150r biasa ja gg da yg wah gt… Mirip banget ma old vixion dah bosen ngeliat desain kayak gt…
yg pasti new vixion lebih irit drpd cb150 dohc……………..vixion raja kota lebih hemat dan irit wkwkwkwkwkwkwkw
ayas sih tetap vixion..tergantung nanti lah..klo R15 muncul lewat tuh
arema bro..??