Pada motor Injeksi ada sensor yang berfungsi mematikan kerja sistem injeksi (otomatis mesin mati) , jika jatuh atau miring dengan sudut kemiringan tertentu untuk Honda (BAS) dan Yamaha (LAS)..namun sensor ini dikurangi/dihilangkan akhir-akhir ini untuk varian tertentu, karena fungsinya bisa digantikan dengan balancer yang ada di hand grip gas… katanya sih saat jatuh grip gas tidak terpelintir oleh aspal dan putaran mesin tetap langsam… namun itu kalau jatuh tanpa pengendara…
Apakah tidak ada kemungkinan walau pakai balancer pengendaranya tetap pegang gas..? kalau tidak salah pernah RT jumpai motor meraung saat jatuh dan pengendara posisi tetap pegang gas grip.. apa begono..? CMIIW
Atau penghilangan sensor ini hanya untuk bikin murah motor saja/cost down… ??? safety-nya..???
♥ Sensor motor boleh ilang…Tapi jangan hilangkan sensor kamu dihati aku yaaa….. ♥
sip pak Rt
mengurangi resiko runyam
jelas worth pake sensor lah pak RT. kalo dihilangin, tujuannya cuma 1 yaitu biar murah….. safety urusan belakangan, yang penting murah dulu. koplak mode on….
jelas cost down
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/10/28/wow-motor-sport-yamaha-250-cc-sudah-mulai-try-out-frame-rangka/
WOW!!!
Wkwkwkwk… Teknologi koq diakali karo timbel… Koyo helm fullface diganti topi… Sales edan… Wkwkwkwk 😀
Yg jelas tu biar murah… Soal safety… Hmmmm… Pake Helm ma pake topi aman mana?!?!?! :p
…bonusè manteb,bikin sensorq bekerja.
lha kalo jatuh ke kiri berarti balancer-nya gak fungsi kan pak RT..?? rasanya jika seandainya dibuat perbandingan bahayanya antara jatuh ke kiri dan kanan, lebih bahaya jatuh ke kiri karena kemungkinan tangan kanan masih memegang tuas handel/gas lebih besar
wah iya juga tuh,misalnya saja grip kiri kena aspal sedang grip kanan entah kena apa, bisa roda truk atau ketimpa motor lain. bisa mlintir juga.
biar nambah murah ongkos produksinya! soal sapeti kangkenai!!
untuk indonesia pengurangan fitur dah biasa. dah gitu jg laku keras….
di suzuki NEX ada TOS…
anggel sensor juga ngak aktif kala jatuh tapi masih ngegas….karena diartikan motor masih melaju, ngak percaya? coba vixion lawas direbahin, sebentar tapi masih digas, tuh sensor ngak matiin mesin
fungsi Itu mungkin untuk mencegah matinya mesin dikala rider mau cornering rebah… Lha kalo pas asik2nya rebah tiba mesin mati apa gak wow jadinya
Bukan wow… Tapi WADOOOUW!!! 😀
klo motornya (pake BAS/LAS) dipake cornering kyk motogp mati nggak y motornya mbah?
enggak..
*enggak tau 🙂
kok tambah pelit fitur safety ya,,
kali ini vario wtf kalah dengan nex 🙂
yang ada nex yang kalah om… dari data penjualan Vario lebih banyak jadi Vario 125 lebih bagus dari pada nex… lebih irit dan lebih bertenaga…
cmiiw
balancer di handle gas pada faktanya sering nggak di pakai alias di protoli lho, pak.. 😀
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/29/saya-terburu-buru-penting/
Biar makin simple dan praktis juga efisien 🙂
Namun untuk kedepan produk tentu di tuntut lebih dan lebih karena persaingan semakin ketat dengan Angle sensor kayaknya lebih menarik.
http://orderdesign.wordpress.com
♥ Sensor motor boleh ilang…Tapi jangan hilangkan sensor kamu dihati aku yaaa….. ♥
PRET!!!!!!!!!!!!!!! wkwkwkwkwkw ngegombalnya jago ni simbah 😆
kan mantan … 🙂
*gak tau mantan apa…
mantan BURONAN MERTUA
xixixi
BAS dan LAS dipreteli justru dikarenakan pabrikan peduli safety.
Lha wong pabrikan tidak menyarankan motor produk mereka digunakan untuk jatuh.
Kalo fitur tsb dipasang, artinya pabrik motor menyarankan digunakan untuk jatuh.
*mubeng2 ben pak rt mumet.
aman sensor
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/29/p200ns-vs-yamaha-new-vixion-2013-adu-desain-beda-kelas
pengalaman kemarin waktu ngajarin isteri skutik injeksi. pas dia jatuh bukannya lepas gas, malah betot gasnya. bisa ketebak apa jadinya….
harusnya sensor ntu dipasang lagi….
katanya safety first. ternyata cost first….
skutik apa gan? dilepas belum balancernya?? seremmmm 🙁
ga mau sebut merk ah. tar dibilang bece. yg jelas masih standar, ga dimodif…
saya beli motor bukan untuk dijatuh2in…
Klo mau beli vixion 2nd bisa ketahuan tuh,dah berapa kali motor jatuh…
Mslhnya bisa terbaca pake tool diagnostic Beres berapa kali sensor itu aktif,,, 😀
Handle Gas Balancer ituch posisi d luar “Mudah d curi” temen gua pernah koq Gas Balancer’a hilang,,
Angel Sensor, g tau g pernah liat n g punya motor injeksi,,
Wkakakaka
EMANG MASALAH BUAT LOE?? KWKWKWKWK
♥ Sensor motor boleh ilang…Tapi
jangan hilangkan sensor kamu
dihati aku yaaa….. ♥
*wah….inyong klepek2*
di motor sampah saya juga ada pak rt…
kalo jatoh terus mati… pas di angkat di stater gak nyala2…
harus bongkar karbu dulu ama ganti busi… ntar nyala lg…
hebat kan kek vario WTF? ada idling system juga lebih dulu dari pada WTF…
😉
kasian banget kamu nak…