Bukan penipuan dalam arti sebenarnya hal ini RT cermati saat berbincang dengan orang yang membandingkan boros tidaknya motor hanya dari seringnya ke POM bensin… terlihat memang masuk akal namun setelah RT amati wong kapasitas tangkinya saja beda…
Rata-rata yang dikeluhkan konsumen adalah… baru ngisi 3 hari yang lalu kok meter bensin sudah setengah yah… ??? nah konsumen menggunakan patokan konsumsi berdasarkan level meter indikator= kapasitas tangki… yang lebih salah kaprahnya dibandingkan dengan merk lain dengan kapasitas tangki yang jelas beda… apa mungkin konsumen kebanyakan akan kepikiran sampai ke “Mileage” per kilometernya…??? rata-rata gak kepikiran sampai kesana … pokoknya sering ke POM ya boros…!!!
Masukan nih buat pabrikan kalau mau bikin motor “irit” pakai tangki galon air 18 liter saja…biar gak sering ke POM bensin..dan konsumen ‘awam’ akan bilang uuuiirittt rekkk .. 😀
| Varian | Tangki |
| beat | 3,5 liter |
| Xeon | 4,1 liter |
| Soul GT | 4,8 liter |
| mio J | 4,8 liter |
| Spacy | 5,5 liter |
| Vario 125 | 5,5 liter |
| Supra x | 3,7 liter |
| MX | 4,0 liter |
| Spx Helm-in | 5,6 liter |
ada tmen membandingkan motor matik sama bebek…
matik lebih sering ngisi bensin..
lha yo jelas wae wong matik tangkinya kecil…
😀
makLum….awam
http://chezzy1987.wordpress.com/2012/09/01/10-hotel-dengan-pemandangan-paling-menakjubkan-di-dunia-must-see/
lho kok main nipu2 an, yg jelas gini pak RT, rata2 org isi bbm tu gk make indikator kali ukurannya, tp duit, mis : saya beli bensin 10000 rupiah bisa buat 5 hari pd motor ini, pemakaian 25 km perhari, klo soal kapasitas tangki mending tangki sport dong yg lbh gueedeem…
bawa galonan aja… hahaha
sepisot teralis…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/09/spy-shot-honda-teralis.html
Buktinya supra x 100 tangki 3,7 ama mio j 4,8 lebih irit supra
pake tangki galon boleh juga..
tapi gak kepikiran pas mudik kmaren..hehe
modif saja mas bro..”diinfus” sekali berangkat gak perlu antri BBM di POM 🙂
tangki semakin gede terasa semakin irit pak *atau cuma perasaan ya?
http://alfido.wordpress.com/2012/09/01/korban-gaul/
eh, ini jg http://alfido.wordpress.com/2012/09/01/tips-meninggikan-ground-glearance-honda-spacy-agar-tidak-mentok-polisi-tidur/
semakin gede tanki semakin boros dalam sekali pengisian 😀
pertamax
oplosan mas
yang helm tambaih galon aja parete,,, hee
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/08/31/memasang-charger-hp-di-motor-ternyata-berguna-banget-euy/
emang banyak mbah yg beranggapan seperti itu,cuma senyum-senyum aja dengernya
pokoknya kalo honda mah..irit….yg lain semakin ikutan….
herannya klaim 73km/liter cuma jadi 37km/liter, memang irit bener tuh, saking iritnya sampe angkanya terbalik
setuju, actualnya emang begitu……wk..wk …wk…
contoh gampangnya tangki NMP,sekali isi ful,kalau cuma buat ke kantor bisa satu bulan.., atau berapa hari, pak..? https://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/09/01/tak-ada-anak-emas-di-yamaha-tahun-depan-tapi/
Jangan gede2 juga pak RT,, kalo d tempat saya tangki besar sering disalahgunakan buat dijual lagi k pihak tertentu (mungkin industri atw ap saya nga tau jelasnya),,, dulu sebelum pembelian bensin dengan dirgen dilarang, hal ini jarang terjadi, tapi setelah dilarang, tangki2 montor/mobil banyak yg dirombak, jadi kalo antri d pom bensin lama banget.. (mudah2an ini cuma terjadi d daerah saya aj, nga d tempat kebanyakan..)
ditempat ane ada yg beli pake jerigen,, buat dijual lagi..
soalnya pom bensin sangat jarang.. kan repot kalo bensin abis tapi pom bensin masih jauh..
tambahin galon biar ga sering ke pom hehe
http://kharis27.wordpress.com/2012/09/01/circuit-of-the-americas-sedang-negosiasi-untuk-masuk-jadwal-balapan-motogp-2013/
Kalau aku ngitungnya bulanan, ukuran tangki nggak pengaruh. Hanya terasa sering apa nggak thok. Cuma mau ngisi 20rb di supra helm-in injeksi kok susah ya. Lama habisnya, terus sampai dibawah yg merah saja masih belum muat.
indikatornya ngaco kali bro
Pakek aja tangki mobil Pertamina …
Biar lego hehehe …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/08/31/alasan-ban-tubeless-bobotnya-lebih-berat/
tangki besar tp cc besar ya sama saja boros cpt habis bensinnya, apache dan xroad kapasitas tangkinya sampe 17 liter aj sering mampir ke pom bensin…skrg lg tren jd pelansir BBM krn tangkinya lbh besar dr punya thunder 125
Jarang ke pom bensin tapi pas isi 20 ribu cuman naik satu strib. 🙂 Sama saja ya..
http://orderdesign.wordpress.com
yang jelas pemakaiannya juga diperhitungkan, pemakaian betot gas 😆
byson ane rata2 tiap ke pom selalu diisi 30rb cuma buat nyampe 250km.
tangki galon 18 liter?
patut dicoba 😀
pemikiran yang sangat menarik
http://pangben.wordpress.com/2012/09/01/ketemu-piaggio-zip/
gak juga om… kalo yg saya amati jarang orang isi bensin motor full-tank.. paling isi 10 rebu-an atau 2-3 liter aja.. jadi ya logis aja kalo makin sering ke pom dianggep boros (tergantung jarak harian juga sih…)..
ulasan menarik
nitip artikel mas..
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/09/01/kelembutan-hati-yang-terdalam/
suwun
Full tank + dorong di jamen wuirit plus roso-roso
tapi pak asumsi awam ada benernya juga dikit, karena umumnya atau rata-ratanya orang beli bensin untuk motor kelas bebek atau metik itu klo nggk 10ribu sampai 15ribu patokannya, jarang ada yang pakai patokan kapasitas tangki.
Black Campaign ala RT …
megison 10 L 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/31/ketika-blogger-roda-2-galau-akan-mobil-ketika-pembalap-ingat-keluarga/
Protes sama abah ko absoluterevo tidak di cantumkan
bayar cicilan motor ga pernah ngeluh.pas ngisi bensin ngeluh boros.
kalau saya ngbandingin irit itu “5000 itu bisa buat berapa kali pergi ke kampus pake motor A dan motor B”
gak usah ributlah klo orang pakai motor pasti mau irit dibanding harus naik mobil pribadi dan angkutan umum. gitu aja repot. yang punya warung super lebay. titik. pemilik warung koplo banget
yahh ada komentator cerdas nih.. sampek-sampek mulut tangkinya soak.. ngapain low ngatain pak de koplo. lo tuh yang koplo… pak de kan cuma ngasih wawasan apa yang sering terjadi di lapangan tuh seperti itu plo koplo..
gak usah panas lo bosok memang bigitu adanya kok pakai dibahas segala beog lo. sama koplonya seperti pemilik warungnya.
lo yang koplo begitu sih gak usah pakai wawasan dari pemilik warung orang bodoh seperti lo dll juga semua tau bocah super koplo
gak gitu ah pak RT.. nih permisalan ane..
ane biasa beli bensin 20rebu pake bebek a.. pemakaian normal kekantor… abis setiap seminggu,,
lalu ane ganti skutik b isi bensin juga sama 20 rebu,, pemakaian sama,, tapi abis setiam 5 hari sekali..
nah ini indikator boros2an.,, bukan kapasitas tangki bensin,, orang awam juga gak ada yg ketipu..
Mau boros ke yg penting gw suka ma motor yg gw beli, dan gw ga pake premium gw pake shell…..kalo mau irit pake SEPEDA
usulan dipertimbangkan …..:)
supra 125 th. 2006. beli premium 10rb cuman untuk 100km (speedometer) termasuk irit gak?
gak pakai ecoriding. gas poll selama jalan didepan kosong… kalau rame ya ngerem 😀
orang awam banyak yg ga paham mas urusan yg beginian
kok masih ada ya yg mikir kya gto,,, 😀
kebiasaan orang tempat ane beda mabah, ngukurnya dengan hari contohnya sekali ngisi 10 ribu, itu cukup untuk berapa hari. klo cukup untuk seminggu berarti motornya irit….:) klo cuma dua hari berarti boros ngga perduli jarak tempuhnya yah diibaratkan kerja harian hehe….
yup bener mas…dl FU dibilang boros…padahal tu karna tanki cm 4,9ltr mesin 150cc…pertamax bisa 40+kpl
nah kalo salah satu motor irit kasusnya cuma nipu di tanda bintang kan…orang dah taw…yar kata tankinya cm 3,5..tapi 1liter dapet berapa?hayo
bensin campur dorong di jamin irit pool pak
ane jarang isi pull.coz mls diisi pull ngenakin yg minjem mtr ane.wk wk wk
Wah…
SupraX 125 ku 3,8 yo…terbukti iritttt 😀
selaen merek sesembahan fb kutang pasti boros…
apalg pake * ketjil segala… dah pasti irit itu…
😆
hayate, skydrive, lets dan nex belum bro? makasih
pakai aja tangki container.jelas awet tuh bensin
inget beda motor beda mesin,rider,kapasitas,dll. bensin boros dari mesin tergantung kompresinya, tahan panasnya, olinya dll. ridernya gimana mainin gasnya, beratnya, dll. kapasitas pasti dah tau. solusinya banyak tuh diatas.