Kini giliran masyarakat Jawa timur diperkenalkan dengan produk ‘bebek balap’ baru dari pabrikan garputala…sebagai acara awal prosesinya digelar press conference yang dihadiri oleh Indra Dwi Sunda (YIMM),M Abidin ( GM Service PT. YIMM) Y. Ogomori(Jepang) San hong dan Haryanto ( PT. STSJ / Main dealer Yamaha Jatim)…. Acara berlangsung sangat menarik karena diantaranya ada sesi tes lewat dyno dimana bisa diketahui secara detail lewat PC performa motor ini.. top speed tercatat 117 kpj…
Secara desain memang mantap sekali terlihat kokoh dan padat..bahkan kalau tidak salah berkat teknologi baru getaran mesin jadi lebih minim,dan semakin rigid mantab buat kecepatan…dengar -dengar tanpa engine mounting apa benar…? bahkan untuk balap nasional sedang diracik dan disiapkan sebuah motor injeksi dengan tenaga 20PS dengan putaran mesin hingga 14 ribu rpm …berbasis Z1 !!!
Yamaha Jawa Timur optimis untuk memasarkan Jupiter Z1 ini dengan target 2000 unit perbulannya,dengan harga Rp 15,4jt(spoke) dan Rp15,985jt (CW)..segment yang disasar termasuk potensial kalau bicara varian moped ini yaitu kalangan usia 17~35 tahun…tentunya yang berjiwa muda.. gak kayak RT 😀

Indra Dwi Sunda (YIMM),M Abidin ( GM Service PT. YIMM) Y. Ogomori(Jepang) San hong dan Haryanto ( PT. STSJ )
Sepertinya reaksi pabrikan garputala untuk kelas underbone ini tidak tanggung-tanggung , melihat manuver kompetitior dikelas yang sama ,dimana sampai menurunkan engineer jepang sendiri untuk turun tangan mendesain Z1 ini dan berusaha “melekatkan” aura motoGP di varian bebek mereka… tentu sebenarnya pesanan motor Jupiter Z1 yang didesain Takeda San itu karena permintaan konsumen Indonesia dimana penginnya motor kencang,irit tapi murah juga… 😀 sepertinya kompetitor harus waspada melihat keseriusan Yamaha untuk kelas ini…
mayan
jare sby 15,9
wow
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/29/ban-yamaha-new-vixion-model-dan-merk-apa-ya/
kayaknya belum baca semua 😀
sssssssssstttt, tag tinggal nge game lek, btw, nggawe halaman arsip kategori pripin pak rt?
bikin halaman baru ,copas kode ini —-> [archives format=HTML ]
trus publish 😀
oh bukan iki yo… nek per kategori nanti saja tak bwtkan artikel
joooooosssssss… mampir ya kang :
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/07/29/jupiter-z1-mau-dijadikan-identitas-dari-yamaha-sedikit-oleh-oleh-dari-launching/
15,4 tipe velg jari2 yang 15,9 tipe velg cw 😀
http://mariodevan.wordpress.com/2012/07/29/press-conference-launching-new-jupiter-z1-di-surabaya/
woh, ra tag woco,koq murah jogja ya?
MI wannabe, pake ZI
apik ‘body’ ne sing warna putih striping merah biru… hehe
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/ngabuburit-ya-enaknya-main-petasan.html
10 PS looo
117 kpj
WEW
ni lama2 namanya yang terkenal buukan Jupiter Z1 tapi jadi Jupiter “M1”
wogh, dyno nyampe 117km/jam.
power on wheel berapa parete?
kebumen belum tau harganya berapa..
http://bagas29ps.wordpress.com/2012/07/29/berawal-dari-reader-sampai-bisa-jadi-blogger/
sip pak.
http://alfido.wordpress.com/2012/07/29/ktm-duke-resmi-dilaunching-harganya-rp-57-5-otr-jakarta/
Nyaris 16 juta Pak RT 😳
http://z1riders.wordpress.com/2012/07/29/zb-inden-kredit-jupiter-z1-cw-brooo-harga-surabaya-edyannn-tenan/
hehe, nyapo blog dizmas dibusek mas?
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/07/29/jupiter-z1-mau-dijadikan-identitas-dari-yamaha-sedikit-oleh-oleh-dari-launching/
Sebagai pengguna Jupiter Z generasi pertama (2003) ane kecewa gan, ada pengurangan di motor ini. sistem perpindahan giginya udah gak rotary lagi, tapi jadi kayak Vega series yang kalo mau netralin dari gigi 4 harus injak mundur, gak bisa sekali sentak maju langsung netral… -_-;
ane test drive 1 unit di booth yamaha di Pekan Raya Jakarta kemarin, jadi udah nyobain langsung dan suka ama performance nih motor. cuma satu keluhan ane, sistem rotary-nya itu kenapa dihilangin sih?
itu yang paling kanan 2 berapa om RT?
hayah…
putih2 yo mbah
astaghfirullah tutup mata cessssssssssssssssssssss 😆
wkwkwkwk
Sayange wis gak pati jamane bebek.
operprettttt
di solo 15,6 yg cw…
absen 😀
http://zulfauzi.blogspot.com/2012/07/motor-baru-kawasaki-ninja-ex-150-j.html
nek jatim pajeknaa nggilani larangee…
tmbh dkit.. Dpt vixon 2nd.,
Yang lama makin ketinggalan doooong
qiqiqii
————————————
yuk kita bahas KELEMAHAN NEW VIXION
benar apa enggaknya langsung
aza kita diskusi di sini »
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/kelemahan-new-vixion.html?m=1
wow 117 kpj
http://kharis27.wordpress.com/2012/07/28/part-new-vixion-apa-yang-akan-anda-buru-jika-sudah-brojol-untuk-old-vixion-atau-pun-motor-lain/#comment-2182
larang..hehe..
nunggu review bro rio
kok sama dengan hsx 125 harganya???
herannya HSX udah 125cc udah lebih mahal, tenaganya masih kalah ama Z1 yg 115cc, lagian HSX masih karbu pulak..,,,
itu kan motor lama gan
meh nyalep NMP…
motor kentjang 😀
http://pangben.wordpress.com/2012/07/29/malam-minggu-saatnya-para-alay-keluar-sarang-termasuk-saya/
mending belinya di jakarta,,, trus dbwa surabaya,,, xixixi
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/29/alasan-pulsar-200-ns-memakai-3-busi/
gak nutut bea kirim n mutasine mas bro..malah ribet..hehe..
kena pajaknya di jatim muahall mas brooo podobaeee
Top speed sgitu didapat dari tes ride langsung ta ?
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/07/29/haruskah-tangki-bensin-motor-sport-berada-di-tengah/
harganya lmyan jg.. MX kena goyangan Z1 g y..
harga di jatim memang mahal untuk semua tipe motor…silakan googling, vixion tembus 24jutaan, NMP dibawah vixi 2jt, dan yg lebih edan lagi motor teknologi purbakala si tiger revo kena 26-27 juta, apa gak gilak tuh
orang kaya kok 😆
Upgrade next MX bakal joz dah kalo liat upgrade jupie aja kayak gini.
Secara desain memang mantap sekali terlihat kokoh dan padat..bahkan kalau tidak salah berkat teknologi baru getaran mesin jadi lebih minim,dan semakin rigid mantab buat kecepatan…dengar-dengar
tanpa engine mounting apa benar…?
===========================
kalo tanpa engine mounting, trus mesinnya ditempelin dimana pak?
menurut ane malah rotari hampir ga kepake. . .
Cz pas nurun kecepatan otomatis ya turun gigi buat bantu enjin brake. . .
idadzzz@gak cerdas blas ente, sistem rotari berfungsi klu roda berhenti dari 4 bs lsg netral jd tdk perlu mundur satu-satu. klu jalan ya tdk berfungsi bro
sabar bro…, ntar puasanya batal…
Rear Disc Brake Less , Diasil Cylinder Less … Very Operprettttt …
Semakin boros yach …
Rear Disc Brake Less , Diasil Cylinder Less … Very Operprettttt …
Semakin boros yach …
=============================
Yang terakhir sudah bawaan orok.
Makin irit makin kenceng? Itu hanya hoak saja. Kalau gak percaya, tanya FBY.
suara Njz1 masih cempreng, tekanan gas terlalu loss, coba suaranya kaya scorpio z atau shogun sp. disinyalir tarikan awalannya boyo (kalo gak sabaran betot gas pasti boros). ini sengaja untuk menutupi kelemahan kruk as bulan sabit untuk meraih top speed. berani taruhan dah…
josss…. 😀
jatim lumbungnya honda,jadi jangan terlalu mimpi msnya bisa naik,apalagi harga overpress
Yamaha harus upgrade pake android biar bisa tumbangkan symbian 😀
Yamaha harus upgrade pake android biar bisa tumbangkan symbian :D. samsung yg dulu tidak dilirik konsumen sekarang jadi king dan menubangkan nokia…! Yamaha suzuki juga bisa numbangkan honda asal tekun dan berinopasi terus 😀
yamaha mo numbangin gmn? di jepang sndri 5 pabrik tutup, di eropa dan amerika pailit, yamaha hny hidup di asia, indonesia paling gede sumbanganny, hrsny Yamaha memanjakan konsumen indon biar ga pd kaburrr…
Kelihatannya Om RT disinyalir keras akan meminangnya juga…. 😀
hohohooo…tunggu Reviewnya Om RT sajalah…xixixixixi
wah..
cover ganteng sebagai pembungkus jeroan engine dengan tecnologi yang sarat dengan performa. mantap Jupiter Zi. moga yang lain ketinggalan “lagi” 🙂 http://orderdesign.wordpress.com
kalau beli di Surabaya, tapi pakai KTP jakarta, saged nopo mboten nggih Mbah ?
lah stnk ne 😀
http://nyobamoto.wordpress.com/2012/07/30/launching-all-new-yamaha-jupiter-z1-royal-plaza-surabaya/