Sungguh kaget dan takjub saya membaca ada jalan dengan kualitas bagus di Indonesia.. walau sudah berumur setengah abad (50-an tahun..!!!) kondisi jalan terlihat stabil,apalagi disana lahan gambut busyettt… ..Jalan raya di Kalimantan(palangkaraya) yang mempunyai kualitas terbaik di Indonesia (memang ada jalan di marih yang umurnya mpe 5 dekade 
,ada juga 5 bulan……..!!!.) sebutannya Jalan Rusia yang memanjang dari Palangkaraya ke kota kecamatan Kasongan. Jalan ini dibuat oleh Presiden Soekarno dengan mendatangkan teknisi dari Rusia. Makanya di sebut jalan Rusia. Konon urukan batu padas untuk landasan jalannya setebal 2 meter. Itulah mengapa jalan itu stabil dan masih kuat bertahan sampai sekarang.saya kira Indonesia bisa lah membuat jalan sebagus itu dengan pondasi yang kokoh… lah tambang emas di Irian mo dibuat apa… ???? so para biker akan nyaman melibas jalan raya yang nyaman… gak seperti dibawah ini
Adalah seorang saksi hidup Gardea Samsudin (70) lelaki asal Bandung, Jawa Barat mengenangnya sebagai Jalan Rusia.Warga setempat sendiri mengenal jalan itu dengan Jalan Palangkaraya-Tangkiling.
Jalan sepanjang 34 kilometer (rencana awal 175km ,tapi karena kondisi politik saat itu dihentikan..)dan lebar 6 meter dibangun oleh para insinyur dari Rusia(dulu The Union of Soviet Socialist Republics). Bersama puluhan warga Dayak, Samsudin dan ratusan orang Jawa lain bekerja di bawah arahan belasan insinyur Rusia. ”Saya ikut menyusun batu-batu yang menjadi fondasi jalan ini,” kata Samsudin yang kini menetap di Palangkaraya.Jalan itu adalah bukti kemahiran insinyur-insinyur Rusia membangun jalan di tanah yang sangat berbeda kondisinya dengan negara asal mereka. Sabran (saksi lain) mengisahkan, semua gambut di tapak jalan dikeruk. ”Setelah gambut dikeruk, terciptalah alur seperti sungai. Lalu, alur itu diisi batu, pasir, dan tanah padat,” kata Sabran.
Sumber: Kompas
Mau tau cerita selengkapnya baca disini : Sepotong Jalan Rusia dan Impian Soekarno
#Kotak ajaib bergoyang… Kotak ajaib bergetar…#
# Pak_Lurah Was Here #
Hsdpa
gprs
Sekarang yang lagi ngetrend jalan 1 tahun Cak
Dan biasanya ditambal pas bulan Ramadhan
Lumayan ada ‘uang saku aka THR’ ala petinggi2 kita
Coba kalau semua jalan seperti itu, bisa2 uang proyeknya min 50tahun sekali 😀
Mbacot.co.id
Buehehehehe
kalo jalannya gini semua entar kantong pejabat pada kering
wohhh tenan e iki
titip suhu
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/09/09/pulsar-220-pun-tak-perlu-takut-sama-r15/
kenapa gambarnya kok cuma itu2 aja ya mazbro, ane makin penasaran…
bapaku kerja di bagian kayak gitu
gambarnya kurang gan .,., banyakin dong picnya
kan ada KLX150 buat jalan2 rusak 😀
tak kiro lahan J**BUT 😀
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/09/09/jalan-aspal-mulus-doamu-belum-di-dengar/
kamplegisan
ini mungkin yg dbilang temen gw “jalanan lurus & mulus” dipalangkaraya,,,asli panjaaaaaaaaaaaaaaang bangeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeettttttsz,, dia agak heran ga ada aksi cornering.,,ky masuk alam ghaib..
😀
ayo ATPM yg mw klaim/bikin topspeed,jajal&buktiknd”borneo center”
Salam hangat mas rider tua
justmyimage
impian yg belum tercapai..
Nitip paket y mas bro
http://justmyimage.wordpress.com/2011/09/08/ylki-perhatiankah-pada-konsumen-R2/
maturnuhun
sama2 silakan
sebenernya ahli2 teknik kita bisa buat jalan seperti itu cuma sayangnya antara perencanaan dan realisasi berbeda contohnya dalam bestek tebal lapisan batu 50 cm, kenyataannya cuma 15 cm, mana awet klo spt itu.
betul mas bro
coba jalan di negeri kita kaya ginih semua…..
http://rc212vblog.wordpress.com/2011/09/09/dengan-tampilan-yang-lebih-fresh-matic-honda-akan-unggul-telak/
mimpi kah 🙂
Kalau jalan yang sudah sekarang direhap dengan yang model begitu, kira berapa lama pemakai jalan harus terganganggu. Tapi patut dicoba, minimal di kawasan tertentu.
lah ganti presiden berapa kali masih joss jalannya 😀 buat anak cucu bro………
andai ada jalan yang bisa dipindah-pindah yah, kaya puzzle gitu …
Byson Monster …
http://udiendkab.wordpress.com/2011/09/09/byson-monster/
opo tumon 🙂
Abu: “Yamaha Fazer 250 datang ke Indonesia!!! Buat nglawan siapa ..???”
Saeri: “Buat nglawan scorpio dan byson…”.
buat tes TOP SPEED
kalo jalan sekarang ….jalan menuju kuburAN….
😀 ….
Tu jalan setiap hari saya lalui 90 km Palangkaraya- Kasongan buat kerja….. Jalannya mulus, cuma sekarang perawatannya mulai kurang. Ralat kang RT, Kasongan itu bukan kecamatan lagi, sekarang sudah jd kabupaten!!! 🙂
Wah sip mas bro… salam dari Jawa .. 😀
wah…kalo yg sekarang, ‘dilarang’ oleh dinas tuh membangun jalan super awet, bahkan cuma untuk 10thn pun….nanti apa lagi yg mau dimakan….kan gak ada ‘kreatifitas’ lagi.
yah begitulah negeri kito oom jaos 🙁
kalo di p.sumatera ini……….riau yg parah drpd propinsi lain………..ninka saya pernah sampe terbang gara2 ada lobang menganga besar tapi pinggiran landai di tengah2 jalan antar propinsi yg panjang lurus. Itu malam2 dan lagi kencang2nya bawa mtr….
orang2 di sana sdh maklum kalo buat jln mereka sdh dikorupsi dananya…makanya banyak ‘holes’ and….a…..a…..forever holes.
mbah rider, emang kalo ada jalan rusak kita komplain kamana?kan kita sebagai pemakai jalan=konsumen, kalo kita uda bayar pajak kalo dapet ngak sesuai kan bisa komplain?lah trs kita harus k mana mbah rider?
surat terbuka 🙂 soalnya mana ada “pejabat”(gak semua instansi) yang punya “telinga” wkwkwkwkwkwkwk… maaf loh ini realita…
paling ironis lagi mbah jalan tol yg lewat aja bayar, jalannya pada tambalan, bahkan d sambungan jembatan kalo dilewati aja kerasa lwt lobang.
Apa lagi jalan yang gratis mbah gimana hayo?….
xixixixixi… jalan apa itu ??? 😀
Nunggu Sukarno gen. 2 spy bangsa kita makmur hehe
kata sapa eng indonesia ngak bisa bikin kyk gitu, keciill tuh mah..cuman hasil itung2an engineer sama acktual di lapangan beda bgt, blom yg makan aspalnya, tambah abis aja tuh jatah jalan..jadi aspal tipis, sekena aja..
klo bener semua jalan indonesia seperti itu, dept PU anggaran bikin jalannya bisa di potong sama DPR..kkkkk
Piss