Berapa top speed motormu.. ? adalah kalimat “pertanyaan” yang biasa atau paling enggak dalam hatipun pasti kita akan bertanya kala membicarakan masalah motor… Berikut daftar 10 besar motor tercepat di Indonesia ,dimana pengelompokan berdasarkan besaran tenaga yang dikeluarkan (power) dan berat dari motor itu sendiri…..
Dalam kondisi standart maka akan kita lihat diatas kertas berapa kira2 kecepatan puncak yang bisa diraih masing2 merk motor 4 tak itu…
Berikut dikelompokkan berdasarkan kubikasi.. motormu yang mana..??
Yang matic gak mau kalah………… 😆
Tentunya data diatas banyak keterbatasan karena blogger juga manusia … yang jagoannya gak nangkring sabar saja … nanti akan ditambah… di list… semoga terhibur…
Salam ridertua ……
Okrex
titip kang
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/08/03/keep-safety/
Bro minta ijin copas gambar ninja buat ane pajang di lapak ane ini ya bro:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/07/30/sarung-jok-anti-panas-cooltech-ninja-150-rr-edition/
Tq
sahur sahur
jos
Artikel membangunkan sahur
mantabs inpohna mas bro…ijin nge-share
ninja rr mana????
iya neh…. ninja 2tak ngga masuk hitungan….
kan masih ngaspal di indonesia…
tanya kenapa??
2 tak om 🙂
4tak bang
wkwkwk di all varian kok varian pulsar ndak ad
Masih prosses
menurut pengamatan, performa pulsar220 adalah diantara cbr250 dan megelli250 😀
pulsar itu gk bakalan masuk karna emank pulsar itu motor lambat dalam arti tidak akan bisa menyamai kecepatan pabrik” ternama kayak honda dan yamaha
punya ane kagak masuk… lah motornya dah discontinue…..
http://agoey.wordpress.com/2011/08/01/tes-knalpot-honda-cbr150-naik-1-dk/
paling cepet:
sepeda kumbang mesin potong rumput e pak irawan, di paketne numpak kapal mabur.. Wuzzzz
360 Km/Jam,
wkwkwkwkwk
satria fu keok mas akselnya sama cbr yang baru check otomotif.net
mmm selisih di beratnya saja… 🙂
iya…. tapi harganya selisih 14 juta. Gitu aja cbr dah ngos-ngosan lawan satria, gimana kalo suzuki upgrade mesin satria? pake injeksi, pake liquid coolant, bore x stroke berubah?
Ada yang salah tuh mas…. p180 lebih kencang dari tiger. Waktu itu saya pernah baca reviewnya p180 tapi lupa linknya. Gak pake mosok!!!
gak salah tuh urutannya xeon ngalahin mx, atlit & mio perkasa bgt
MX lebih berat.. 🙄
tpi mx gw nyoba tembus 125 klometer
klo gitu ini bukan ngurutin kecepatannya? tapi beratnya? harusnya ya ninja 250 ada di paling bawah? ckakkakakakakaka….koplax?
xeon mio spin mah besar cc doang
weleh2 mio jauh di atas hayate… ayo coba drag sama2 standart… 😀 kalo oprekan mio ki pedah EDIAN… ninja rr ajah keder…
Oyi seeep……?!
10 besar motor terkencang, tapi yang paling kencang justru ngga masuk daftar..??
kemana ninja r/rr 2 tak nya mas ??
kan masih sah di produksi dan di jual di indonesia mas…
aku protes neh !!!
sabar ntar tak kasih catatan.. 😆
Lah itu nama tabelnyakan versi terkencang dari Motor 4 tak dan Matic, gimana sih pak hehe…..
Jadi kalo mau tahu versi terkencang dari motor 2 tak mungkin harus lebih sabar dulu kayak saya T_T
Ada unsur pikun gak tuh 😀
emboh lah
curang 2 tak ga dimasukin…RX king sama ninja 150rr masih jadi raja..walaupun lawan 250..boleh bejaban..:P
mohon maaf..saya secara ngak sengaja pernah ngeliat king coba ngejar ninja 250 di trek lurus tengah malem…
dan jujur itu pemandangan lucu…
kayak sepeda mau ngejar pesawat (no offense).
perumpamaannya kejauhan bos
Tu kan tuk mtor 4t
Wueh
kenceng2an tergantung jokinya, kalo ngggak punya nyali, kalo BERAT, beda cerita
semua dari standart pabrikan..headlamp masih original pabrik wkwkwkwkw 😆
Berarti harus ada jstandar ESQ nya juga dong kalo mau naik motor wkwkw
milih motor sing torsinya terbesar di rpm rendah, biasane awet..
sip… RPM rendah dah maknyuss
judulnya motor tercepat, tapi kok di tabel ga ada kolom kecepatan (km/h)??
piye tho simbah..?
yang cbr 150 lama ga masuk mas bro? 17 dk, 115 kg. PWR nya 0.148. Diatas nya pio tuw.. juga CBR 150 baru, kalo bener kata AHM sama persis dengan versi thai, harusnya 19.5 dk, 138 kg. jadi PWR 0.141. Sama FU juga ga beda jauh kug kalo di jalan, padahal FU PWR nya 0.168. Kalo bener PWR nya CBR 150 itu 0.129, ga bakalan bisa ngejar FU tuw…
semua tabel diatas kertas berdasarkan data website pabrikan 🙂
kemana aja cuy??….kan kemaren dah ada konfirmasi dari AHM, kalo power CBR indonesia sama kayak Thailand, dan itu bukan 19,5hp, tapi sekitar 17,5hp…..yah gitu deh kalo dibandingin sama FU (pikir ndiri) hehe…..
di spek nya honda thai 19.5 dk, spek nya AHM 17.5 dk. Kalo AHM menyatakan sama dengan spek thai, kemungkinan 19.5 dk on crank, dan 17.5 dk on wheel. Karena power nya FU itu 16 dk on crank, maka tak ambil yang 19.5 dk sesuai spek APhonda Thai
waduhh….seenak jidat aja ngambil kesimpulan…..iya deh dkasih aja jadi 19,5dk. Tapi skalian ya CBRnya diiket sm 2 ekor kuda, nahhh… pas tuh jd 19,5hp…
wkwkwk…..
ati2 ntar hbs bc blog nie jd tmbh bnyk balapan liar bwt ngebuktiin kebenaranny 😀
ati2 ntar hbs bc blog nie jd tmbh bnyk balapan liar 😀
Mas Ridertua, boleh pesen tambah 1 merek motor nggak? tapi agak susah nyari datanya sih.. jadi kalo kesulitan juga ngak apa2..
gw pesen buat Suzuki FXR150 ya.
Thx.
bentar lagi di artikel lain…semua merk motor baik yang new maupun discontinue 🙂 4 tak & 2 tak 🙂
mungkin ini judulnya “motor dengan power to weight ratio terbaik di Indonesia”…
kalo tercepat, ya belom tentu yg PWR-nya paling gede paling kenceng 🙂
memang judulnya kurang seharusnya..motor terkencang diatas kertas..
opo tumon… ???
Gw rasa ne artikel gx falid, motor batngan, matik n bebek di cmpur adukkan, klo mw komparasi hrs coba head to head spya dpt siapa yg trcepat. koq motor btangan klh a matik yg cm snggup 100km/j. nyeleneh bro..
memang ini hitungan di atas kertas…. tapi secara teori..motor dengan tenaga segede Gajah tapi kalau beratnya seperti Kingkong yo ndak bisa lari to bro
kalo hitungan di atas aspal mungkin beda!!
power to weight ratio tepatnya ya mbah …
Satria RU abang ndi mbah??..kok rak dipasang?? #Kuamplengisisan 😀
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/08/03/woahh-hyosung-gt-250-rasa-ducati-desmosedici/
siip mbah artikelnya ane acungin jempol deh, memang acuan data yang valid dari website resmi pabrikan, kan mereka yang buat jadi mereka yang tau kondisi sebenernya, bukan sekedar tes2an perorangan doang yang lom ketauan kredibilitasnya. lanjutken mbah…..
Menurut ane Satria kenapa di lapangan kalah sama CBR150, karena bodynya yang tidak mendukung untuk highspeed, style ridingnya yang membuat rider gk nyaman mbejek gas sepol2nya..
perlu di renovasi agar tenaganya keluar maksimal..
nitip ombro..
http://boerhunt.wordpress.com/2011/08/03/kok-stoner-kok-bukan-si-daped-aja/
bukan apa apa, cuma njaga kredibilitas tulisan.
sumber : http://www.astra-honda.com
NMP berat KOSONG 136kg, di atas ditulis 134kg
New Balde daya max 6,18kW alias 8,4 PS
Sumber : http://www.yamaha-motor.co.id
Jupiter Z new daya max 6,6 kW, mestinya 8,9 ps, di atas kok 8,1
Byson berat 137 kg, berat ISI, bokan KOSONG
Lebih teliti, lebih kredibel
Sekali lancung ke ujian, seumur hidup orang tak percaya
NMP ada dua jenis yang CW sama SW 134kg dan 136kg
New blade disitu juga 8,4 PS … ???
Jupiter Z memang salah ketik harusnya 8,97 ps
Punya berat kosongnya Byson???
Namanya juga manusia… kritikan diterima sebagai masukkan… kalau kata2″Sekali lancung” seolah2 saya sengaja 🙂 mosokkk
oww maaf gan.
peace
sip.. sama-sama 😀
mangtaf!
oalah.., kirain berdasarkan speednya murni..,
Selama ini media blum ada yg berani buka-bukaan..
di tabel tidak ada perbandingan kecepatan (km/h), yang ada hanya diurutkan berdasar power to weight ratio, yang notabene untuk beberapa motor sudah pasti tidak valid lagi..
hebaatttttttttttt
satria nyelip di podium
http://maskurblog.wordpress.com/2011/08/03/akan-terjadi-penguasaan-pasar-di-bidang-permotoran-indonesia-ah-tidak-mungkin/
yeahhh manthephsshhss motol owe paling cupu powelnya cuman 9 ps -> susu pera eks 125 non fi 😳
lengkap..kap..kap..kap…
kecepatan itu diukur di lapangan,,,,,, ada artikel di tmcblog tentang review majalah di jepang tentang keunggulan cbr 250 atas ninja 250 saat drag race 400m… ni linknya : http://tmcblog.com/2011/02/02/shoot-out-ninja-250r-v-s-cbr-250r-versi-majalah-jepang-cbr-unggul-di-drag-400-meter/
sip….
siip… balapan di atas kertas nih… paling aman sih…. 😀
Yang ninja 2 tak gk masuk gan
ada besok 🙂
pengalaman dan penerawangan ane ya ne motor yg top speednya paling tinggi bukan tercepat dan bukan berdasar spedometer wlpun dicantumkan top speed menurut spedometer….
1. Ninja 250r ts 160 km/jam
2. Ninja 150rr ts 185 km/jam
3. Ninja 150r ts 180 km/jam
4. Cbr 250r ts 160 km/jam
5. Megelli 250 re/rv 155 km/jam
6. Pulsar 220 ts 142 km/jam
7. Rx king ts 145 km/jam
8. New cbr 150 ts 150 km/jam
9. New Scorpio ts 145 km/jam
10. Satria fu ts 140 km/jam
11. Pulsar 200 ts 124 km/jam
12. Vixion ts 140 km/jam
13. Tiger 200 ts 135 km/jam
14. Pulsar 180 ts 116 km/jam
15. Nmp 150 ts 120 km/jam
16. Jupiter mx ts 125 km/jam
17. Cs 1 ts 122 km/jam
loh bukane new cbr cuma 124.5 kmpj :O
mootor saya cs1 tpi top speed g sampe segitu.mungkin berat tubuh saya.. :”(
sip ….
Old CBR 150 kuat 160 an kmh..
tapi butuh trak panjang.
mungkin kalau CBR 250 sama Ninja 250 cukup 1 km buat speed segitu.
kemungkinan Old CBR 150R dapet 160 an kmh di trak 1,5 km
hihihi… ternyata emang xeon lbh unggul diatasa kertas dibanding mx yah!!??..
pwtr- yg jd acuan.. motor indihe kalah semua.. lha wong pulsar podo abod bodine…
haha masak motor gua urutan ke 8 ? harusnya dibawah itu…xixixi
Cs1 saya mah tembus 128kpj di speedonya yg akurat lho…masi naek terus tp trek abis…mx cuma 120 dah pake nunduk…pulsar 180 mntok 118kpj..viXi 130 pake nunduk…su ef nembus 138kpj gk pake nunduk…tigor lumayan 130kpj…
Si Pio Z gimana?
wah artikel kontroversial
good, artikel berdasar data yg valid ! cuma memang penekanannya harusnya lebih ke power to weight ratio, karena memang diurutkan berdasar itu
yg protes ya silahkan protesnya juga pake data, kalo cuma perasaan ya gak valid. jangankan membandingkan antar merk, wong Satria FU kalo di pake di Jakarta sama di Malang aja udah beda rasanya..
cuma sayang, GL100 ku gak ada di daftar
buahahahahahahahahaha…
dékék buk tapé aé…
xixixixi
GL100 cdi pertama punyaku, lebih kenceng drpd scorpio 2nd edition punyaku.
motorku ndi mbah???weehhh..weehhh….
@ hondog 0- 60 km beda 0,6 detik, 0-100 beda hampir 1 detik, 0 – 402m beda 1 detik lebih di bilang ngos2an. fu tuh karena bodinya kecil sasis enteng jadi berasanya kenceng banget padahal mah pas sejajarin juga keok. Sama kaya CBR 250R vs ninja 250R mas. Feel awal kenceng cbr namun pas di tes kalau rider ninja tahu cara good starting beuh dari gigi satu juga udah kalah tuh cbr.
Te pe es gak ada.. 🙁
tunggu besok ..lebih lengkap..
artikel wajib save nih 🙂
kok xeon kenceng?
kan yamaha 😀
http://keongracing.wordpress.com/2011/04/04/standar-tengah-motor/
Ini artikel fix salah judul,harusnya motor dgn best Power to Weight Ratio di Indonesia,gt aja kok repot
nek cs1 ku tetep abot 114kg+90=204kg
pwr nya jadi 0.06dk/kg
Nice info gan,
Ana pengguna satria. 🙂
Salam Kenal.
Wah berarti CC gede gak jaminan power gede ya mbah… CS1 aja ngalahion MX dan Byson … Serem juga !!!
Kl power weight rasio jg krng bs nentuin top speed sebenarnya krn aerodinamis jg sngt berpengarh.
Spedometer yg keakuratannya 90-95% menurut ane ninja 250r, pulsar seris yg pake spedometer hitam, dan cs 1. Motor lainya rata2 80-90%, yg paling tidak akurat ninja 150r cm skitar 78-80%
Wah….kebut motor f1zr ku mas bro…cilik2 mabur 150 km/jam ter pki pengukur kcepatan mesin..Bwat drag..hehehehe..jarak 1km pul gas hbs tu ngos2an..
Rx king kemana nih?
Wah Satria Fu Urutan ke-2,,betul2 hebat bebek yang satu ini, motor sport kelas banter seperti Honda CBR 150, CBR 250, Yamaha Scorpio aja bisa kalah,,,Top Deh Buat FU 150…
Satria Community: Satria Tiada Tanding!
Jelas aja ringan, kaya angin coba about kaya byson???
Ngeriiiiiiii………………..???????????
🙂
coba di liat deh kekuatan YAMAHA 125z, cc ny 125 tapi top speedny 150
itu SATRIA FU 150 itu mana ada top speedny 168?? paling” mentok 140 gw udah test
F1z saya standart bisa tembus 137,5 km/h di spedo, spedo dah disjajarin tiger, kalo ganti setting karbu n knalpot bisa tembus 146,7 km/h suer…r
coba tambahin Megelli 250 RE/RV……… Pasti power to weight ratio lebih ramai………..
.?
Smash gak ada gan???????trs moge merk pabrikan Ducati,Yamaha,Suzuki and lainY jg blm ada???
bg kami kan ikut drag gi mna cara a kami bisa menagn
w bikin supra fit w nanti yg paling unggul.,.,.,.,
silah kan yg mau ngelamaR,.,.,.,.,.!!!
eeeeeeissssssT br canda mas brooooooooooooO,.,.,.,
hehehhehehehehheehhhhh
w bikin supra fit w yg paling kenceng,.,.,.,
di atas ninja,.,.,..,
ganti mesin nya ya sama suzuki hayabusa..pasti menang
MegaPro ma RX King Ko’ ga da? Kmna Mreka Ber-2?
lagi sibuk mungkin ya..
dri semua motor di daftar..
pasti gk bisa melawan motor orange di atas tuh..
suzuki hayabusa
yoi
Semakin cepat laju motor
semakin cepat pula resiko kecelakaan
huhahuha….bener tuh…
Walah ninja r/rr dgn nsr sp tau gak masuk !!
Good Jobs.. 😀
kalo RX-king masuk. urutan berapa yah kira-kira ? , kalo FIZ R urutan berapa ? kalo KLX berapa ?
di tunggu
laaah interupsi..masa iya satria 150 diatas scorpioZ, dan ternaga scorpio yg lama itu lebih tinggi dari new scorpio. Soalnya yg baru lebih irit. coba aja googling.. Satria kalo yang naik hantu iya kali bisa ngibrit ngalahin pio..hahaaks!!
Sepakat ne ane……………..!!!!!!!!!!!!!
mx sma byson kok gk skenceng yg gw coba yy
yamaha ama honda bagusan yg mana????
bagusan honda
Ninja 250r sippppppp raja jalanan
jangan kredit
maaf ni broo,,,,,ane di rumah ada RX King “96 ama Scorpio 2002 tapi make masih enakan RX King, kenapa kok RX KIng gak da di tampilin……………
iya RK King padahal kecepatannya lumayan bagus ya.ko tidak ada disini…
poswan juga tidak ada ah tidak seru..
kok cbr 150 di bawahnya satria,temen saya aja ngetes cs1 lawan satria fu aja menang cs1,apa lagi lawan cbr 150,pasti kalah lah
ngetesnya posisi lg macet2an kudu zig-zag selap-selip makanya menang Satria… 😆
pastinya
gag ada ceritanya satria lebih kenceng dari cbr dalam keadaan stdar 😀 , bukti di lapangan mengatakan
iya
kalau RX King tidak masuk ya yang 4 tak itu..
rx king kan 2 tak coy….motor ngoyo..ngbrit paling 100meter doank
vario bukannya 125 cc bos …
bkan 110 cc
Astaghfirulloh -_- , New CBR 150 ane, gigi 5 injek di 129 Km/Jam, blm gigi 6 tuh, gak brani deh -_-
terus, inget .. raja nya 2 tax bukan RR Atw RX-King .. Tapi ada satu legendaris yang agan2 lupain ..
Yaitu NSR 150 (Y) Siapa berani di kelas 150cc 2 tax? 😛
Raja Jalanan FXR ah 😀
Old CBR 150R malah gigi 5 kuat 140 -150 kmh di 12.000 rpm.
belum kepake gigi 6 nya tuh.
cuma sayangnya butuh trak panjang.
maklum overbore.
tapi FXR 150 saya dulu tetep paling maknyuss dari Old CBR 150 .
apalagi kalau sama new CBR 150 .
New CBR 150 suruh ngelewatin kakaknya dulu aja ( Old CBR 150 R )
rxking juara
Mo kenceng mah gampang, pake ilmu meringankan tubuh seperti yamaha, secara power to weight ratio jelas menang, jadi buat sdr2 yg spd motor mo larinya lebih kenceng: 1. Turunin berat badan sdr, 2. turunin jg berat badan motor (dipretelin), dijamin masuk kuburan tuh…wkwkkwk
satria fu emang oke si rasanya
wah klo pwtr bedasar power klaim pabrikan aga susah pak rt,ada beberapa pabrikan yg klaim powernya(on crank) sangat jomplang jika diukur on wheel pake dynotest yg bagus aka mahal,misal dynotest dynojet 250 i,amerika,dan berdasar pengalaman saya rata2 klaim power pabrikan honda tidak terlalu jauh terpautnya jika di ukur dgn on wheel pake dynotest di atas,beda sama kompetitornya,
wow, kumplit pak, bru baca nuii, sekedar tambahan, klo bicara top speed sbnernya tergantung gear ratio seh, tpi klo di angap gear ratio sama, yg berat plus power tertinggi punya kans dpt top speed tertinggi, justru mkin berat makin besar top speednya, dan power mkin besar juga mkin cepat, ddengan catatan bobot tidak terlalu berat, kaya kita bisa ngelempar batu lbh jauh dripada sekedar ngelempar kertas padahal powernya sama
tapi knp di balap malah ngurangin berat?
1, mkin berat mkin susah di kendalikan,
2, mkin berat aksel berkurang
3, lintasan ga melulu lurus
4,dengan power sama aksel lebih nampol saat kendaraan ringan
5, kecepatan luar biasa tetep aja luluh sama tikungan
jadi klo di blg motor pling kencang ya n250 dengan asumsi data di atas, silakan coba long distance aja
klo masi ragu runing aja n250 cbr 250 sama n150l, klo jarak deket menang n150 karena pwr, tpi klo 5kman lurus trus n250 1st, cbr 2nd, n150 3rd, krna beratnya uda ga mampu pecah angin
catatan diatas pake gear ratio sama
berat motor honda di atas merupakan berat kosong…bukan berat isi
yg jelas paling banter tuh Ninja… kecuali kalo ada Suzuki Hayabusa, tuh lain ceritanya…:D
yg saya tau masih SR-71 Blackbird yang tercepat…
Paris-Washington kurang dari 2 jam…
Mach 3. dan itu sudah dimuseumkan.
wkwkwkwkwkwk..wuuuuzzzzzzzzzzzzz
Bang RT, itu kayaknya Abs Revo ketuker sama Old Blade. Abs Revo kan sama dengan New Blade powernya, turun dari Blade…
lomba jalan kaki aja
honda cb150 r street firenya mana
ducati monsternya mana
saya heran diforum ini kok yang dibahas adu kecepatan…kok bukan bagaimana cara2 berkendara motor yang baik dan sopan serta menghargai pengendara yang lain atau bagaimana usaha menghemat bbm,kalau mau adu kecepatan ikutlah balapan resmi SBK,MOTOR GP,dll.
bukankah motor2 yang ditulis diforum ini bukan motor balap alias motor harian untuk keperluan kerja atau kepasar yang jelas2 tidak cocok untuk balap apalagi dijalan umum.
haha ane setuju ama ente mas brooooo
hahahahaha….lucu??
faktanya di lapangan beat ama revo paling belagu dan ugal – ugalan padahal motor paling “murah” dan diatas kertas juga diperingkat bawah
masukin Verza150 donk
haha matic gue diposisi pertama
wes lumayan juga nih mbah motor ane masuk 10 besar euy, update lagi dong ..
Maaf mas, saya kurang setuju, Saya pernah tarik-tarikkan pake v-ixion lawan tiger. Putaran bawah kalah, tapi top speed nya menang. Jadi V-ixion harusnya ada di peringkat 6 di tabel yang paling atas. *no offense*
baku tes jo dang torang dua pe mootoorrrrr……..
bilang pa pala rt 1 rw 2 kelurahan wangurer paling span ngoni nyanda minta izin pa kita karena aqu adalah…………….? songko men….! …….hahahahahahahahaha……………
ngoni pe motor… molari dgn ai punya motor ….. ta tinggal kasiang tu kalamareng kita dadusu……… itu anjing tatinggal jao kita apa lagi ngo ni ……….!
mbah mbah mbah, nova dash kok ngga dha yaa mbah ???
Ikutin donk mbah sama temennya yg laen kayak, 125Z, tiara, touch, TZM, NSR
bagi yg penasaran top speed cs1 bs liat di fb saya dony haloho, tu top speed sbnry smpe 130kpj cm krn ngerekamnya pake hp nokia 6600 jd vidio nya cm berapa detik alias tdk nampak semua nya…
2 Tak manaaaa 2 Tak? Hehehe…
Motor standar 250 cc kebawah tercepat menurut ane.
1. Kawasaki Ninja 250 top speed 165 km/h (sentul) : dipake sampai sekarang.
2. Kawasaki Ninja RR 150 top speed 165 km/h (sentul) : pernah punya 1 tahun
3. Honda CBR 250 top speed 160 km/h (sentul) : pernah nyoba.
4. Suzuki Thunder 250 top speed 155 km/h (sentul) : pernah punya sebelum punya ninja 250
5 Kawasaki Ninja 150 R top speed 150 km/h : sering ngasepin pake Suzuki Thunder 250 di jalan
6. Suzuki Inazuma 250 top speed 155 km/h : lihat di youtube
7. Yamaha Scorpio 225 top speed 140
8. Suzuki Satria FU top speed 140 (sentul) : pernah nyoba
9. Honda CBR 150 baru katanya.
10. Pulsar 225 mungkin hehehe..
11. Honda Tiger 200 mungkin juga
12. Yamaha vixion 150 katanya.
udah 10 ya..wahh..sorry ketinggalan KTM Duke 200 cc top speed 160 km/h pernah nyoba responsip banget powernya bisa nyaingi type sport 250.
Cs1 kuda besi ku
Kebanyakan omong.. Kalo emang motor” yg loe sebutin 2 kenceng psti udh pada turun di trek 201 . kalo cuman omong doang mah anak kecil jg bsa gx ush pakek ngetes……. Bukak lebar” mata loe saef 150 yg rajin podium yg protes brrti gx ngrti mtor …
Nomr satu mnurut sy sihh f1zr karna udah sy tes balap vs rx king f1zr mnang unggul