Nah kalau yang ini setara sepertinya… sama2 duo silinder…
VTR 250
| Maximum power | 23.9 kW (32.1 hp) @ 10,500 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 23.5 N·m (17.3 ft·lb) @ 8,500 rpm |
Ninja 250
| Maximum power | 26.4 hp @ 11,000 rpm (rear wheel) 32 PS (23.5 kW) (crank) | |
|---|---|---|
| Maximum torque | 18.4 N·m (13.6 ft·lb) @ 9,750 rpm | |
Sepertinya lagi-lagi motor honda selalu “mengumbar” torsi sesuai dengan karakter motor naked sport dua silinder ini stang lebih nyaman jika dibawa touring… mungkin karena harga atau apa sehingga VTR ini gak diboyong di Indonesia..Di India tinggal menunggu waktu saja.. dan ada tanda2 mau dijual di sana setelah all new cbr250… kenapa Indonesia tidak yah… kapan???
Dengan model yang lain daripada Ninja yang sport pasti kalaupun didatangkan ke Indonesia masih “ngambang” konsumen yang akan disasar..karena ibarat medan perang ninja 250 telah menemukan “arena”nya … IMHO
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment