Tujuh hari dari sekarang adalah waktu yang tersisa bagi Bautista dan tim untuk menyelesaikan settingan motor dalam beberapa hari kedepan menyambut race pertama musim ini…bautista menyelesaikan 22 putaran dimana jarak itu sama dengan jarak balapan di Qatar dengan meniru kondisi yang sama saat itu dengan lomba minggu depan seperti suhu,kelembaban yang naik turun…Malam hari sebelumnya bautista mencoba beberapa setingan geometri baru setingan shock belakang Ohlins baru dimana keduanya mendapatkan hasil yang positif .
Kemarin bautista memulai tes dengan softer compound tyres (ban lembut) tapi tidak memberikan hasil baik saat keluar tikungan dikarenakan spinning yang terlalu banyak dan tidak bisa buka gas penuh karenanya di setiap tikungan… dan team akan mencoba memodif spin control level dan itu sangat membantu…Dengan ban yang lebih keraspun tidak bisa memacu motor dengan cepat pada awalnya sehingga tim membuat beberapa perubahan pada motor dan hasilnya bagus, bisa lebih cepat dan mencatatkan best lap pada hari itu ..bautista sengaja memakai ban compound lunak lebih lama pada akhirnya dengan tujuan untuk mengetahui durability(ketahanan)nya selama lomba kelak,tapi hasilnya kurang bagus, lebih sulit dengan type ban lunak,dibanding memakai hard tyres..diharapkan hari ini tim menemukan settingan yang pas buat motor karena merupakan kunci bagi tim untuk bisa lebih cepat di trek…GO FASTER
males ngetik pertamaxx
semangat…
komenku ndi yo.. ? lali
bingung 🙂
baunista gogogo.biasanya kalo rider tunggal malah menggila,macam melandri di hayate kawasaki dulu
benul..eh betul 🙂
ini bukan ridernya.masalahnya kayaknya motornya.berarti suzuki gsv r udah over power .sampe spinning terus