
ENV Bike adalah sepeda motor sel bahan bakar hidrogen pertama di dunia dibangun & dirancang oleh Intelligent Energy, sebuah perusahaan sistem listrik internasional. Ini untuk menjawab kebutuhan seperti mudah ringan, minimalis, ramah lingkungan, dan menggunakan transportasi untuk masa depan tanpa mengorbankan desain visual. Seymourpowell melakukan penelitian produk untuk kendaraan roda dua bertenaga yang memperlihatkan mayoritas pengguna menginginkan sesuatu yang ringan, mudah untuk dibawa, dan mudah digunakan. penelitian lebih lanjut mengungkapkan bahwa desain otomotif baru harus terlihat dan terasa elegan dan sederhana, bukan yang rumit. Ditantang oleh Intelligent Energy untuk merancang sebuah aplikasi yang menarik kekuatan sel yang bisa melibatkan konsumen pasar massal, Seymourpowell merespon dengan merancang sebuah sepeda motor masa depan dengan tubuh ramping dan elegan berbahan bakar Hydrogen
Sepeda motor listrik diaktifkan oleh Inti sel bahan bakar hidrogen
berikut foto2nya:

profil ENV bike seperti serangga simple tapi fungsional

Dua ENV Bikes; bodywork penampilan mereka seperti TRON.

Serangkaian gambar menunjukkan bagaimana Inti (sel bahan bakar hidrogen) cocok menyatu dengan ENV.

seperti koper ,tempat menyimpan bahan bakar hidrogen :setiap sepeda dibekali satu tanki yang mengisi ulang baterai listrik dan mendorong sepeda.

Tampak depan , yang memiliki kesamaan dengan PC desktop dari sudut ini.


ENV bike, terlihat di sini dengan inti sel hidrogen dilepas.

suspense sepeda gunung yang mutakhir disematkan pada monoshocknya

ban kecil digunakan untuk mengurangi gesekan

Banyak perhatian terhadap detail telah ditempatkan pada permukaan luar kotak dilihat sebagai pandangan yang paling menonjol dari ENV.
kesederhanaan mendominasi desain env
Nah dengan adanya motor bebahan bakar hidrogen pasti bumi kita akan lebih green 🙂
Go Green Bro……
mantafff…
yang mana cewe nya kah :lol:…….
mantap mas bro.. dapat ja masbro ni info…..
hehehehehe… kita lihat bagaimana dunia itu kedepan bro… kita yang menentukan…
jadi kepikiran ide saya dulu… saya pingin motor yang bisa mengurai secara mandiri h2o menjadi hidrogen dan oksigen… 2 gas yang flameable mudah meletup..alangkah bagusnya kalau bisa meletupkan ruang bakar, jadi tinggal tuang air h nya dipisah sama o nya.. (hehe.. ide muluk muluk)
tp setidaknya saya sudah berusaha mencoba dengan honda tiger sebagai korban.. hehe
nih hasil karya saya dulu
http://catataneobie.blogspot.com/2008/08/hydrogen-booster.html
http://catataneobie.blogspot.com/2008/08/membuat-sendiri-penghemat-bbm-hidrogen.html
sip ntar ke TKP… yang di WP ada to?
mau donk pake air tawar
kalo mio gini bisa nggak pake air hehe
http://bedunduk.wordpress.com/2010/11/26/sisa-report-u-mild-festrack-mio-2007/
yup… kalau ada kemauan pasti adfa jalan
hijau alamku damai bumiku..
monggo pinarak
http://rosso99.wordpress.com/2010/11/26/posting-perdana-di-koboys/
kayak lagu ajah bro sip… ke tkp….
Hmmm regone piro..? di dol nang Indonesia ora?
mestine larang mas bro…
bentuke aneh, mirip kamen rider…. cak!
regane yo pasti muahallll 😀
btw, kok coment di blog sampean bisa, di blog gustri+ TMC ga iso, ii error/ blog indomotoblog sik keno flag post? 😀
yah di tema tertentu error bro aziz…
yooo mas… eror… banyak blog yang ga bsa coment, di mas tri 3 kmarin ga bsa jga..
just info
“perkenalkan rotari engine tanfa seher bro”
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/11/26/perkenalkan-rotari-engin-tanfa-seher-bro/
sip ke tkp…..
bentuknya kaya hewan…
Betul bro kayak serangga…kenapa ?… karena kalau dibikin kayak kambing ntar disembelih kikikikiki……..
harganya itu lo yg muahall
pasti om bro.. 🙂
Wah kalau pertamax mahal ini solusinya….
dan memeng begitu adanya mau bukti silahkan kunjungi Larangan Premium 1 Januari Berlaku Nasional
sip harus gitu….
Mas rider infonya bagus2 nih.. Kalo ada motor gitu di Indonesia, jakarta ga panas lagi kali ya.. Hehehe.. Tapi sebenernya motor2 skrg udah mulai peduli lingkungan ko.. Dr metode injeksi sampe idling system kaya yg di pcx.. Ada usahalah untuk ngurangin emisi..
betul bro kedepan mesin harus lebih efisien & ramah lingkungan.. sesuai regulasi yang berlaku… kalau sudah kesepakatan internasional semua pasti melakukannya… thanks