Home Sepeda Motor Hanya Butuh 23 Hari, Honda BeAt Ini Jadi “BeAt-E”, Bagaimana Tanggapan Pabrikan...

    Hanya Butuh 23 Hari, Honda BeAt Ini Jadi “BeAt-E”, Bagaimana Tanggapan Pabrikan Honda Ya..?

    Hanya Butuh 23 Hari, Honda BeAt Ini Jadi BeAt-E

    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E
    Ada postingan menarik dan menggelitik Hedy Hartoyo via Akun Facebooknya. Yang memperlihatkan bagaimana proses pembuat sepeda motor listrik atau lebih tepatnya modifikasi. Dan yang menariknya lagi yang dibuat adalah motor sejuta umat lansiran Honda AHM yaitu BeAt. Tidak tanggung-tanggung semua mesin skutik ini di bongkar habis. Mungkin hanya menyisakan frame, bodi dll .. Istilahnya sumber tenaga mesin bensin berikut peralatan pendukungnya di preteli total.. Hanya Butuh 23 Hari, Honda BeAt Ini Jadi BeAt-E

    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 1

    Tidak ada Sebulan

    Jika melihat kalimat dalam postingannya maka hanya butuh 23 hari untuk merubah motor bensin menjadi listrik,

    Kita start 9 Feb’18 dari beli sepeda motor untuk dibongkar, cari komponen motor listriknya, buat gambar rancangannya dan akhirnya hari ini tgl 03-03-18 kita test run. Mudah2an akhirnya kita bisa buat sepeda motor listrik dalam negri beneran..

    Artinya sangat singkat sekali tidak pakai lama. Bahkan sepertinya sepeda motor listrik sudah bisa “dibuat sendiri”

    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 5

    Masalah Regulasi

    Setiap kendaraan yang dipakai di jalan raya harusnya sudah melalui uji “laik jalan” (memenuhi persyaratan yang ditentukan serta aman untuk dikendarai di jalan raya). Pastinya akan ada penertiban jika semua orang memodifikasi dan menjamur. Bisa jadi dalam contoh adalah Honda BeAT. Namun tidak menutup kemungkinan motor-motor tua dilakukan hal serupa. Sehingga biaya lebih murah.

    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 2

    Tanggapan Pihak Pabrikan Honda

    Bagaimana kira-kira ya tanggapan pabrikan pembuatnya dalam hal ini Honda? Apakah akan mempercepat produksi motor listriknya atau menganggap hal ini sebuah fenomena modifikasi “biasa”. Karena bisa jadi tidak hanya merk Honda..semua merk bisa dilakukan hal serupa. Selain dari sisi bahan bakar yang tentunya lebih efisien (mungkin) faktor lebih praktis tentunya akan menjadi pilihan orang untuk membuat motor listrik.. Masalahnya pasti akan terganjal di surat-suratnya..apakah bisa lolos karena STNK pasti tertulis Bahan bakar “Bensin Coret” artinya sudah tidak pakai bensin lagi .. Dan volume silinder : Nol atau ditulis- “Silindernya Hilang” ..hehe..

    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 3

    Berikut Video Proses pembuatan Motor BeAt Listrik

    https://www.facebook.com/hedy.hartoyo/videos/10215586041423565/

    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 6
    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 4
    Hanya Butuh 23 Hari Honda BeAt Ini Jadi BeAt E 7

    © ridertua.com

    5 KOMENTAR

    1. Mbah, ini yg ditakutkan pabrikan gede, era motor listrik itu ma tidak mau akan datang. lupakan piston, valve, camshaft, knalpot, ganti oli dll… ganti aja dg dinamo listrik n battery high capacity…

      Pabrikan belum siap kalo mereka kehilangan margin dari jualan sparepart mesin mekanis yg bgitu kompleks itu, coz motor listrik cm perlu dinamo, aki n controller aja… suangattt simple scra mekanis….

    2. berapa itu ya biaya modif nya ? untuk motor-motor yg sudah kita miliki, pastinya bisa ditekan tuh dgn cara jual spare part seken nya heheheheh

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini