Home Sepeda Motor Kymco Xciting VS 400 vs Suzuki Burgman 400: Adu Maxi-Scooter Nyaman Buat...

    Kymco Xciting VS 400 vs Suzuki Burgman 400: Adu Maxi-Scooter Nyaman Buat Touring

    Kymco Xciting VS 400 vs Suzuki Burgman 400
    Kymco Xciting VS 400 vs Suzuki Burgman 400

    RiderTua.com – Di pasar Malaysia, Kymco Xciting VS 400 dan Suzuki Burgman 400 sama-sama merupakan maxi-scooter kelas 400cc yang ditujukan untuk penggunaan harian sekaligus perjalanan jarak jauh. Xciting VS 400 mengambil pendekatan yang lebih sporty dengan desain agresif dan karakter sport-touring.

    Kalau Burgman 400 mempertahankan konsep maxi-scooter premium yang lebih mengutamakan kenyamanan, kepraktisan, dan kemudahan digunakan untuk perjalanan jauh. Keduanya menawarkan bodi besar, posisi berkendara tegak, ruang penyimpanan yang memadai, serta perlengkapan elektronik modern.

    β–ΆDaftar Isi

    Kymco Xciting VS 400: Sport-Touring Maxi-Scooter yang Lebih Sporty

    Kymco, Xciting VS 400, Kymco Xciting VS 400, skutik bongsor, motor matik, motor baru
    Kymco Xciting VS 400

    Kymco Xciting VS 400 menggunakan mesin 1 silinder 400cc SOHC 4-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 33,4 hp pada 7.250 rpm dan torsi 37,5 Nm pada 5.750 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi CVT dan belt drive, memberikan karakter yang cukup kuat untuk akselerasi perkotaan maupun cruising di jalan raya.

    Desainnya mengusung karakter sport-touring dengan bodi agresif, fairing besar, windshield yang dapat disetel dalam lima tingkat, serta jok dua tingkat dengan posisi penumpang lebih tinggi. Dibanding Burgman 400, Xciting VS 400 terlihat lebih sporty dan modern, sementara tetap mempertahankan proporsi khas maxi-scooter.

    Kymco, Xciting VS 400, Kymco Xciting VS 400, skutik bongsor, motor matik, motor baru
    Kymco Xciting VS 400

    Dengan bobot 213 kg dan tinggi jok 805 mm, Xciting VS 400 memang cukup besar, tetapi masih lebih ringan daripada Burgman 400. Suspensi depan teleskopik dipadukan dengan dua shockbreaker belakang yang memiliki lima tingkat pengaturan preload, sedangkan roda 15 inci depan dan 14 inci belakang memberikan kestabilan yang baik saat cruising.

    Fitur yang ditawarkan meliputi traction control, ABS dual-channel, keyless operation, lampu full LED, serta bagasi bawah jok 29 liter yang dilengkapi penerangan. Kapasitas tangkinya 12,5 liter. Di Malaysia, Kymco Xciting VS 400 terbaru resmi diluncurkan dengan harga 27.988 Ringgit atau sekitar Rp 122,6 jutaan.

    Suzuki Burgman 400: Maxi-Scooter Premium yang Nyaman untuk Touring

    Harga Rp 153 Jutaan, Suzuki Burgman 400 2025 Meluncur dengan Penyegaran
    Suzuki Burgman 400

    Suzuki Burgman 400 menggunakan mesin 1 silinder 400cc DOHC 4-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 28,1 hp pada 6.300 rpm dan torsi 35 Nm pada 4.900 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi CVT dan teknologi dual-spark, dengan karakter yang lebih mengutamakan kelancaran, kenyamanan, dan efisiensi saat digunakan dalam perjalanan panjang.

    Desain Burgman 400 lebih elegan dan konservatif dibanding Xciting VS 400. Bodi panjang dengan fairing besar, windshield, dek kaki luas, serta posisi duduk yang nyaman membuatnya terasa seperti maxi-scooter yang memang dirancang untuk perjalanan jauh dan penggunaan harian kelas premium.

    Suzuki, Burgman, Suzuki Burgman 400, Burgman 400, skutik bongsor, motor matik
    Suzuki Burgman 400

    Bobotnya mencapai 218 kg, dengan roda 15 inci di depan dan 13 inci di belakang, bagasi 42 liter, serta tangki 13 liter. Meskipun lebih berat, dimensi dan ergonominya memberikan rasa stabil ketika digunakan pada kecepatan tinggi. Suspensi belakang menggunakan sistem linkage dengan single shock yang membantu menjaga kenyamanan.

    Perlengkapannya mencakup ABS, traction control, dual-spark technology, Easy Start System, lampu LED, serta ruang penyimpanan yang luas untuk kebutuhan harian. Di Malaysia, Suzuki Burgman 400 tercantum dengan harga mulai dari 45.005 Ringgit atau sekitar Rp 197,1 jutaan.

    Spesifikasi Kymco Xciting VS 400 dan Suzuki Burgman 400
    Mesin1 silinder 400cc SOHC 4-klep berpendingin cairan1 silinder 400cc DOHC 4-klep berpendingin cairan, Dual-Spark
    TransmisiCVTCVT
    Tenaga33,4 hp pada 7.250 rpm28,1 hp pada 6.300 rpm
    Torsi37,5 Nm pada 5.750 rpm35 Nm pada 4.900 rpm
    Suspensi DepanTeleskopikTeleskopik
    Suspensi BelakangTwin shockbreaker, 5 level setelan preloadSingle shock linkage
    Roda15 inci depan dan 14 inci belakang15 inci depan dan 13 inci belakang
    RemCakram depan ganda & Cakram belakangCakram depan ganda & Cakram belakang
    Bobot213 kg218 kg
    Tangki12,5 liter13 liter
    Bagasi29 liter42 liter
    FiturTraction Control, ABS Dual-Channel, keyless operation, lampu full LED, windshield adjustable 5 level, bagasi berpeneranganABS, traction control, Dual-Spark Technology, Easy Start System, lampu LED, ruang penyimpanan luas
    Harga27.988 Ringgit (sekitar Rp 122,6 jutaan)45.005 Ringgit (sekitar Rp 197,1 jutaan)

    © ridertua.com

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini