Home Sepeda Motor Honda CB300F Twister vs Bajaj Dominar 250: Sport Naked Ringan vs Street-Touring...

    Honda CB300F Twister vs Bajaj Dominar 250: Sport Naked Ringan vs Street-Touring Berkarakter

    Honda CB300F Twister vs Bajaj Dominar 250
    Honda CB300F Twister vs Bajaj Dominar 250

    RiderTua.com – Di pasar Brasil, Honda CB300F Twister dan Bajaj Dominar 250 sama-sama merupakan motor naked berkapasitas sekitar 250–300cc yang ditujukan untuk penggunaan jalan raya. CB300F Twister lebih menonjolkan karakter naked sport yang ringan, lincah, dan mudah digunakan sehari-hari.

    Kalau Dominar 250 membawa pendekatan yang lebih besar dan kokoh dengan karakter street-touring yang lebih cocok untuk perjalanan luar kota. Keduanya sama-sama menawarkan transmisi manual 6-speed, meski karakter keseluruhannya berbeda. Untuk model terbaru, keduanya pun juga dapat pembaruan perlengkapan dan teknologi di Brasil.

    Daftar Isi

    Honda CB300F Twister: Naked Sport Ringan untuk Perkotaan

    Honda, CB300F Twister, Honda CB300F Twister, motor naked, motor sport naked, pembaruan
    Honda CB300F Twister

    Honda CB300F Twister menggunakan mesin 1 silinder 293,5cc SOHC pendingin udara dan oli yang menghasilkan tenaga 24,1 hp (bensin) atau 24,4 hp (etanol) pada 7.500 rpm serta torsi 25,6 Nm (bensin) dan 26,2 Nm (etanol) pada 5.500 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 6-percepatan dan sistem injeksi bahan bakar fleksibel, sehingga dapat menggunakan bensin maupun etanol.

    Desain CB300F Twister mengusung gaya sport naked modern ala streetfighter dengan tangki berotot, shroud tajam, lampu full LED, serta buritan yang ringkas. Proporsinya tetap ramping sehingga terlihat lebih ringan dan sporty dibanding Dominar 250, terutama untuk penggunaan di lingkungan perkotaan.

    Honda, CB300F Twister, Honda CB300F Twister, motor naked, motor sport naked, pembaruan
    Honda CB300F Twister

    Dengan bobot yang relatif ringan untuk kelasnya, Twister terasa mudah diajak bermanuver di lalu lintas padat. Posisi berkendaranya cukup tegak sehingga masih nyaman digunakan sebagai kendaraan harian, sementara suspensi dan roda 17 inci memberikan keseimbangan antara kelincahan dan kestabilan.

    Fitur yang tersedia meliputi panel LCD digital, lampu full LED, port USB Type-C, assist & slipper clutch, rem ABS, serta HISS. Generasi terbaru juga mendapatkan panel dengan teknologi Optical Bonding, kontrol traksi (HSTC) dan Emergency Stop Signal. Harga Honda CB300F Twister 2027 sebesar 26.880 – 27.680 real Brazil atau sekitar Rp 92,5 – 95,2 jutaan (tergantung tipe).

    Bajaj Dominar 250: Street-Touring yang Lebih Berisi

    Bajaj Dominar 250, bajaj
    Bajaj Dominar 250

    Bajaj Dominar 250 menggunakan mesin 1 silinder 248,7cc DOHC pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 27 hp pada 8.500 rpm dan torsi 23,5 Nm pada 6.500 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 6-percepatan serta assist & slipper clutch, sehingga memberikan karakter yang lebih kuat dan cocok untuk perjalanan luar kota.

    Desain Dominar 250 memiliki bodi yang lebih besar dan kekar dengan tangki berkapasitas 13 liter, shroud besar, lampu full LED, serta posisi berkendara yang memberikan nuansa street-touring. Dibanding CB300F Twister, tampilannya lebih berisi dan memberikan kesan motor yang lebih siap untuk perjalanan jauh.

    Bajaj Dominar 250, bajaj
    Bajaj Dominar 250

    Bobot 180 kg membuatnya memang lebih berat, tetapi wheelbase dan dimensinya memberikan kestabilan yang baik ketika melaju di jalan terbuka. Posisi berkendara juga dirancang agar tetap nyaman ketika digunakan dalam perjalanan jarak jauh.

    Perlengkapannya mencakup lampu full LED, port USB charger, assist & slipper clutch, ABS, serta pada pembaruannya baru-baru ini dapat panel LCD digital baru, koneksi ponsel Bajaj Ride Connect app, kontrol traksi, dan 3 riding mode. Di Brasil, Bajaj Dominar 250 dibanderol 23.800 real Brazil atau sekitar Rp 81,9 jutaan.

    Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:
    AspekHonda CB300F TwisterBajaj Dominar 250
    Mesin1 silinder 293,5cc SOHC berpendingin udara dan oli1 silinder 248,7cc DOHC berpendingin cairan
    TransmisiManual 6-percepatanManual 6-percepatan
    Tenaga24,1 hp (bensin) / 24,4 hp (etanol) pada 7.500 rpm27 hp pada 8.500 rpm
    Torsi25,6 Nm (bensin) / 26,2 Nm (etanol) pada 5.500 rpm23,5 Nm pada 6.500 rpm
    Suspensi DepanUpside-downUpside-down
    Suspensi BelakangMonoshockMonoshock
    Velg & BanVelg 17 inci, ban 110/70 depan & 150/60 belakangVelg 17 inci, ban 100/80 depan & 130/70 belakang
    RemCakram depan-belakangCakram depan-belakang
    Bobot142 kg180 kg
    Tangki14,1 liter13 liter
    Dimensi (P x L x T)2.084 x 765 x 1.075 mm2.156 x 836 x 1.112 mm
    Wheelbase1.390 mm1.453 mm
    Ground Clearance177 mm157 mm
    FiturLampu full LED, panel LCD digital dengan Optical Bonding, USB Type-C, HISS, HSTC, Emergency Stop Signal, Assist & Slipper Clutch, ABSLampu full LED, panel LCD digital, Bajaj Ride Connect, port USB, kontrol traksi, 3 riding mode, Assist & Slipper Clutch, ABS
    Harga26.880 – 27.680 real Brasil (sekitar Rp 92,5 – 95,2 jutaan)23.800 real Brasil (sekitar Rp 81,9 jutaan)

    © ridertua.com

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini