Home Sepeda Motor Kymco Xciting X350 vs Honda ADV350: Maxi-Scooter Adventure 350cc

    Kymco Xciting X350 vs Honda ADV350: Maxi-Scooter Adventure 350cc

    Kymco Xciting X350 vs Honda ADV350: Maxi-Scooter Adventure 350cc
    Kymco Xciting X350 vs Honda ADV350

    RiderTua.com – Di Filipina, dua model yang menarik perhatian adalah Kymco Xciting X350 dan Honda ADV350. Berada di segmen maxi scooter 350cc di Asia Tenggara mulai naik kelas, terutama untuk pengguna yang ingin kenyamanan touring tapi tetap praktis seperti skutik.

    Keduanya sama-sama bermain di kelas yang mirip, tapi punya karakter berbeda. Xciting X350 lebih condong ke arah maxi scooter yang agak sporty. Sementara ADV350 jelas mengusung DNA adventure scooter dengan kemampuan jelajah lebih fleksibel.

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
    β–ΆDaftar Isi

    Kymco Xciting X350: Maxi Scooter dengan Performa Lebih Galak

    Kymco, Xciting X350, Kymco Xciting X350, skutik bongsor, motor matik, motor baru
    Kymco Xciting X350

    Kymco Xciting X350 dibekali mesin 1 silinder 321cc 4-klep EFI pendingin cairan yang menghasilkan tenaga sekitar 28,5 hp pada 7.250 rpm dan torsi 30 Nm pada 6.000 rpm, dipadukan dengan transmisi CVT. Karakter mesinnya cukup kuat di putaran menengah, cocok untuk cruising jarak jauh maupun akselerasi di jalan tol.

    Dari sisi sasis, Xciting X350 pakai rangka rigid dengan suspensi depan teleskopik dan belakang dual shock, serta roda 15 inci depan dan 14 inci belakang. Setelan ini lebih fokus ke stabilitas di aspal dibanding jalur kasar.

    Kymco, Xciting X350, Kymco Xciting X350, skutik bongsor, motor matik, motor baru
    Kymco Xciting X350

    Sistem pengereman sudah dilengkapi cakram depan + ABS dan traction control, memberi rasa aman saat kecepatan tinggi. Fitur juga cukup lengkap, seperti full digital TFT display, keyless system, USB charger, traction control, dan windscreen adjustable.

    Posisi duduknya lebar dan nyaman untuk touring, dengan tangki sekitar 12,5 liter. Di Filipina, Kymco Xciting X350 dibanderol sekitar 273.000 Peso Philippines, atau kira-kira Rp 77,6 jutaan.

    Honda ADV350: Adventure Scooter Nyaman dengan Teknologi Lebih Matang

    Kymco Xciting X350 vs Honda ADV350
    Honda ADV350

    Honda ADV350 menggunakan mesin 1 silinder 330cc eSP+ 4-klep PGM-FI pendingin cairan. Menghasilkan tenaga sekitar 29 hp pada 7.500 rpm dan torsi 31,8 Nm pada 5.250 rpm. Tenaganya sedikit lebih besarΒ dan torsinya juga lebih unggul dibanding Xciting, dengan karakter yang halus khas Honda.

    Keunggulan utama ADV350 ada pada sasis dan suspensi. Motor ini memakai garpu Showa USD di depan dan twin shock dengan sub-tank di belakang, memberikan kemampuan lebih baik saat melewati jalan rusak atau semi off-road. Roda 15 inci depan dan 14 inci belakang tetap nyaman di aspal tapi lebih siap untuk jalanan kasar dibanding rivalnya.

    Kymco Xciting X350 vs Honda ADV350
    Honda ADV350

    Fitur menjadi salah satu nilai jual utama, seperti: Honda Smart Key, HSTC (traction control), ABS Dual-Channel, Emergency Stop Signal (ESS), layar TFT color dengan Honda RoadSync lewat koneksi Bluetooth, bagasi gedeΒ sampai 48 liter yang muat 2 helm.

    Dari sisi kepraktisan unggul dengan bagasi besar dan ergonomi santai. Tangki bahan bakar sekitar 11,7 liter, dengan bobot sekitar 186 kg. Di Filipina, Honda ADV350 dijual sekitar 306.000 Peso Philippines atau sekitar Rp 87 jutaan.

    KYMCO XCITING X350 vs HONDA ADV350
    AspekKymco Xciting X350Honda ADV350
    SegmenMaxi scooter sporty 350ccAdventure scooter 350cc
    Mesin1 silinder 321cc 4-klep pendingin cairan1 silinder 330cc eSP+ 4-klep pendingin cairan
    Tenaga28,5 hp @ 7.250 rpm29 hp @ 7.500 rpm
    Torsi30 Nm @ 6.000 rpm31,8 Nm @ 5.250 rpm
    TransmisiCVT otomatisCVT otomatis
    KarakterSporty, fokus aspal & cruisingAdventure, fleksibel di berbagai medan
    SuspensiDepan teleskopik & Belakang dual shockDepan USD Showa & Belakang twin shock sub-tank
    Roda15 inci depan & 14 inci belakang15 inci depan & 14 inci belakang
    PengeremanCakram + ABS, traction controlCakram + ABS Dual-Channel, HSTC, ESS
    FiturTFT display, keyless, USB, TCS, windscreen adjustableTFT display + RoadSync, Smart Key, TCS, ESS, bagasi besar
    Kapasitas Tangki12,5 liter11,7 liter
    Bobot197 kg186 kg
    Kelebihan UtamaPerforma kuat & stabil di jalan aspalLebih nyaman, fitur lengkap, siap semi off-road
    Harga273.000 Peso (sekitar Rp 77,6 jutaan)306.000 Peso (sekitar Rp 87 jutaan)

    © ridertua.com

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini