RiderTua.com – Halo para penikmat berita otomotif di RiderTua, harga model BEV dari merek China rata-rata dijual dengan harga cukup terjangkau hingga Rp 200 jutaan. Tapi ini tidak berlaku untuk merek Jepang, dimana kebanyakan modelnya dibanderol lebih dari Rp 500 jutaan.
Harga BEV Masih Ada yang Dipatok Lebih Dari Rp 500 Jutaan
Kalau melihat dari mobil listrik Toyota hingga Suzuki, sebagian besar masih dijual dengan harga cukup mahal. Seperti Toyota Urban Cruiser EV dan bZ4X yang dibanderol Rp 700 jutaan, begitupun dengan Suzuki e Vitara yang dijual dengan harga Rp 750 jutaan. Sementara Nissan Leaf dijual dengan harga Rp 744 juta, dan ini masih dianggap terlalu mahal, bahkan untuk bZ4X yang sudah dirakit lokal.
Sebenarnya ada satu mobil listrik dari merek Jepang yang dibanderol kurang dari itu, yaitu Mitsubishi L100 EV, dengan harga Rp 323,3 juta. Memang harganya cukup terjangkau, tapi ini untuk mobil niaga yang punya desain tidak se-modern model BEV pada umumnya. Walau ini bukan menjadi sesuatu yang mengherankan, mengingat pikap L300 juga masih mempertahankan tampilan lawasnya hingga sekarang.
Meskipun begitu, L100 EV bisa menjadi pilihan bagus bagi konsumen yang mencari mobil niaga yang lebih ramah lingkungan. Sebenarnya ada juga model seperti DFSK Gelora E, tapi dimensinya jauh lebih besar dari L100 EV. Untuk mobil seperti L100 bisa dipakai untuk menembus jalanan sempit, tapi masih bisa memuat banyak barang bawaan.
Model Rakitan Lokal
Meski sebagai mobil listrik, Mitsubishi sudah merakit lokal L100 EV, sehingga menjadikannya sebagai model BEV pertama yang dirakit lokal dari merek Jepang. Tentunya model ini masih dijual sampai sekarang, meski catatan penjualannya tidak diumumkan seperti mobil niaga lainnya. Tapi ini membuktikan kalau mereka benar-benar serius dalam menjual mobil ramah lingkungannya di Indonesia.
Walau mereka sudah menjual mobil listrik, Mitsubishi masih belum menjual satupun mobil hibridanya disini. Mereka pernah menjual model PHEV dalam model Outlander PHEV, yang sudah tidak dijual di pasarnya.
