RiderTua.com – Langsung aja ya Bro, ada berita hangat buat pembaca RiderTua, Yamaha Lander 250 menjadi salah satu bagian dari segmen trail 250cc yang sudah lama jadi favorit pecinta adventure di Brasil. Di sisi lain ada Honda XRE190, trail 190cc yang dikenal sebagai pilihan trail ekonomis dengan karakter yang ringan dan lincah.
Keduanya punya kekhasan masing-masing, Lander lebih besar dalam hal mesin dan kemampuan, sementara XRE190 unggul di efisiensi, biaya purna jual, dan kenyamanan harian. Segmen motor dual-sport/purpose di Brasil punya dua pilihan menarik tersebut untuk rider yang ingin motor serba guna antara jalan raya dan rute off-road ringan.
▶Daftar Isi
Yamaha Lander 250: Trail 250cc Serbaguna & Bertenaga di Pasar Brazil

Yamaha Lander 250 adalah trail yang memadukan performa lebih besar dengan karakter petualang yang fun untuk rute campuran. Motor ini memakai mesin 1 silinder 4-stroke 249cc SOHC 2-klep pendingin udara. Mampu mengeluarkan power 20,9 hp pada 8.000 rpm dan torsi 20,5 Nm pada 6.000 rpm.
Itu dihubungkan dengan transmisi manual 5-speed, cukup kuat untuk lawan medan impraktis maupun membantu cruising di jalan raya. Suspensi depannya memiliki travel panjang, jarak ke tanah tinggi, serta ban dual purpose yang siap untuk jalur gravel ringan hingga jalan beraspal.

Tangki bahan bakarnya besar, sekitar 13,6 liter, memberi jangkauan lebih jauh sebelum harus mengisi ulang, nilai tambah besar untuk touring atau rute jarak jauh.
Harga di Brasil: Yamaha Lander 250 model terbaru dipasarkan sekitar 29.290 Real Brazil atau sekitar Rp 95,9 jutaan ex-dealership (belum biaya lain seperti registrasi, dll).
Keunggulan Lander 250:
- Mesin 250 cc memberikan tenaga lebih besar dan lega di putaran menengah-atas untuk touring petualang.
- Tangki besar dan jarak tempuh jauh sambil tetap efisien.
- Suspensi dan ergonomi yang dirancang untuk jalan aspal maupun off-road ringan.
Honda XRE190: Trail 190cc Ekonomis & Andal untuk Harian di Brazil

Honda XRE190 adalah trail entry-level yang sangat populer di Brasil karena kemudahan penggunaan, efisiensi bahan bakar, dan biaya servis rendah. Motor ini memakai mesin 1 silinder 4-stroke 184,4cc SOHC pendingin udara, menghasilkan tenaga 15,6 – 15,8 hp pada 8.000 rpm dan torsi 16,2 – 16,3 Nm pada 6.000 rpm.
Itu dikawinkan dengan transmisi manual 5-speed, memberikan karakter yang lincah dalam berbagai kondisi urban maupun rute ringan petualang. Panel instrumen LCD digital modern dan sistem pengereman cakram dengan ABS pada sebagian varian meningkatkan keselamatan dan pengalaman berkendara.

Rangka Semi-Double Crib, suspensi teleskopik dan monoschok, serta posisi berkendaranya dibuat untuk menyeimbangkan kenyamanan harian dan kemampuan off-road ringan, dengan ban 19 inci di depan dan 17 inci di belakang yang tetap memberi traksi baik di medan keras maupun aspal.
Harga di Brasil: Honda XRE190 dipasarkan mulai dari sekitar 24.050 – 24.590 Real Brazil untuk versi Standard/Adventure (sekitar Rp 78,7 – 80,5 jutaan), belum termasuk biaya registrasi dan asuransi.
Keunggulan XRE190:
- Model yang lebih ringan dan mudah dikendalikan, cocok untuk rider harian atau touring ringan.
- Efisiensi bahan bakar tinggi dan biaya purna jual/purna servis Honda yang luas di Brasil.
- Suspensi panjang yang nyaman dan fitur seperti panel digital serta USB-C pada varian terkini.
| Aspek | Yamaha Lander 250 | Honda XRE190 |
|---|---|---|
| Segmen | Trail / Dual-Purpose 250cc | Trail / Dual-Purpose 190cc |
| Mesin | 1 silinder 249cc SOHC 2-klep pendingin udara | 1 silinder 184,4cc SOHC pendingin udara |
| Tenaga | 20,9 hp @ 8.000 rpm | 15,6 – 15,8 hp @ 8.000 rpm |
| Torsi | 20,5 Nm @ 6.000 rpm | 16,2 – 16,3 Nm @ 6.000 rpm |
| Transmisi | Manual 5-percepatan | Manual 5-percepatan |
| Suspensi | Teleskopik depan travel panjang Monoshock belakang | Teleskopik depan Monoshock belakang |
| Roda & Ban | Ban dual-purpose, siap aspal & gravel ringan | Velg depan 19 inci, belakang 17 inci |
| Tangki Bahan Bakar | 13,6 liter | 12 liter |
| Fitur Utama | Panel instrumen digital ABS Dual-Channel Ergonomi touring trail | Panel instrumen LCD digital ABS (varian tertentu) Suspensi empuk untuk harian |
| Karakter | Lebih bertenaga, cocok touring & adventure | Ringan, irit, nyaman untuk harian |
| Harga | 29.290 Real Brasil (sekitar Rp 95,9 jutaan) | 24.050 – 24.590 Real Brasil (sekitar Rp 78,7 – 80,5 jutaan) |







