RiderTua.com – Hadir di kelas menengah, Voge R625 yang baru aja meluncur di Eropa sebagai motor sport naked berotot. Produk tersebut siap melawan langsung Kawasaki Z650 S yang baru saja juga dirilis kembali disana untuk model 2026.
Masalah harganya dahulu, produk keluaran Voge tersebut dibanderol lebih terjangkau yang sebesar 6.900 Euro (sekitar Rp 132,9 jutaan). Sementara dari Kawasaki itu harganya perkiraan di 7.899 Euro (sekitar Rp 152,1 jutaan).
Dijual Lebih Terjangkau! Voge R625 vs Kawasaki Z650 S Motor Sport Naked Dua Silinder
Motor asal China tersebut dibekali dengan mesin Parallel-Twin 2 silinder 581cc DOHC 8-katup pendingin radiator, dengan 270° crank. Menghasilkan tenaga 64,3 hp pada 9.000 rpm dan torsi 57 Nm pada 6.500 rpm. Dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan, slipper clutch.
Kalau yang dari Jepang ini punya kapasitas yang lebih besar, yakni Parallel-Twin 2 silinder 649cc DOHC 8-katup berpendingin radiator. Menghasilkan tenaga 67 hp pada 8.000 rpm & 63,7 Nm pada 6.700 rpm. Dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan, Assist & Slipper Clutch.
R625 ditopang dengan suspensi upside-down KYB di depan dan monoshock KYB belakang, ukuran velg 17 inci, serta bobotnya 198 kilogram. Sistem pengereman lengkap dengan Bosch ABS Dual-Channel, TCS atau kontrol traksi.
Z650 S mengandalkan suspensi teleskopik 41 mm depan dan Horizontal Back-Link preload adjustable belakang, ukuran velg 17 inci, serta bobotnya seberat 188 kilogram. Sistem rem dilengkapi Continental ABS Dual-Channel, KTRC atau kontrol traksi.
Terakhir nih bagian fitur, punya lampu full LED, panel instrumen layar TFT color, bisa tersambung ke ponsel, pilihan mode berkendara, dan colokan USB charger. Sudah cukup lengkap untuk sport naked R625 itu.
Kalau yang satu (Z650 S) dibekali dengan fitur-fitur seperti: perlampuan sudah full LED, panel instrumen layar TFT color 4,3 inc, bisa tersambung ke ponsel lewat aplikasi Rideology, dan colokan USB Type-C.
| Model | Voge R625 | Kawasaki Z650 S (2026) |
|---|---|---|
| Mesin | Parallel-Twin 581cc DOHC 8-katup pendingin radiator, 270° crank | Parallel-Twin 649cc DOHC 8-katup pendingin radiator |
| Tenaga & Torsi | 64,3 hp @9.000 rpm & 57 Nm @6.500 rpm | 67 hp @8.000 rpm & 63,7 Nm @6.700 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan, slipper clutch | Manual 6-percepatan, Assist & Slipper Clutch |
| Fitur Keamanan | Bosch ABS Dual-Channel, TCS | Continental ABS Dual-Channel, KTRC |
| Fitur Utama | Lampu full LED, layar TFT color, koneksi ponsel, mode berkendara, port USB | Lampu full LED, layar TFT 4,3″ color, koneksi Rideology, port USB-C |
| Suspensi & Roda | Upside-down KYB depan & monoshock KYB belakang, roda 17 inci | Teleskopik 41 mm & Horizontal Back-Link preload adjustable, roda 17 inci |
| Bobot | 198 kg | 188 kg |
| Harga | 6.900 Euro (sekitar Rp 132,9 jutaan) | 7.899 Euro (sekitar Rp 152,1 jutaan) |
