RiderTua.com – Setelah memenangkan balapan Superbike ke-800 dan ke-900 (diselenggarakan sejak 1988), Toprak Razgatlioglu sukses memenangkan balapan ke-999 pada Race 1 di WSBK Hungaria pada Sabtu sore. Ini merupakan kemenangan pembalap asal Turki itu yang ke-13 kali musim ini, kemenangan ke-7 berturut-turutnya, dan yang ke-70 secara keseluruhan. Toprak memperlebar keunggulannya sebagai pemimpin klasemen menjadi 9 poin atas Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati), yang finis ke-2 di Hongaria untuk ke-11 kalinya musim ini.
Hanya segelintir pembalap yang memilih menggunakan ban ban belakang SC0 standar, tapi Toprak dan Danilo Petrucci (Tim Barni Ducati) justru mampu membuktikan bahwa ban tersebut adalah pilihan yang sangat tepat. Toprak menang, sementara Petrucci yang harus start dari pit line alias paling belakang mampu finis di posisi ke-5. Namun ketika Toprak memeriksa ban belakang Bulega dan Alvaro Bautista (finis ke-3) setelah balapan, dia justru mengatakan pilihan bannya tidak tepat dan dia yakin bisa melaju lebih cepat lagi dengan ban belakang yang satunya.
Toprak Razgatlioglu : Harus Paham Dimana Batas Kemampuan Ban Depan dan Itu Mudah Bagi Saya
Selain itu, Brembo juga berhasil memperbaiki masalah rem pada BMW M1000RR milik Toprak Razgatlioglu, dimana sebelumnya dia mengeluh pendinginan remnya tidak maksimal. “Melaju sendirian di depan sangat membantu. Itu memberi saya angin segar,” ungkap Juara Dunia WSBK dua kali itu.
Sehari sebelumnya, Toprak berasumsi bahwa ada beberapa pembalap yang akan bersaing di barisan depan bukan hanya dia dan Bulega. Tetapi kenyataannya berbeda. “Jika Sam Lowes tidak terjatuh saat berada di posisi ke-2, mungkin akan terjadi pertarungan sengit antara dia dan Bulega. Dalam kondisi panas kita harus selalu memahami batas kemampuan ban depan, dan itu mudah bagi saya. Tetapi saya juga harus berhati-hati karena saya tahu, jika tidak maka kita bisa terjatuh dengan cepat. Kita harus menghadapinya,” pungkas rider berusia 28 tahun itu.
