RiderTua.com – Raul Fernandez menggunakan teknik ‘copy-paste’ dalam balapan yang rumit di MotoGP Le Mans (kondisi cuaca tidak menentu) dan yang dia contek sebagai panduan strateginya adalah Marc Marquez.. “Saya menggunakan Marc Marquez sebagai panduan saya,” kata Raul.. Jadi Marc masuk pit Raul ngikut, dia selalu melihat apa yang dilakukan Marc..menunggu untuk melihat apa yang akan dia lakukan..!
Pembalap Trackhouse itu memberikan penampilan terbaiknya musim ini di Le Mans, di mana dia finis di posisi ke-10 dalam balapan sprint dan ke-7 dalam balapan utama Minggu.

Raul Fernandez ‘Ngekor’ Marc Marquez di Le Mans…
GP Prancis menjadi titik balik bagi Raul Fernandez. Dalam balapan utama yang diguyur hujan, pembalap Trackhouse itu mencapai hasil terbaiknya musim ini, yaitu finis di posisi ke-7. Meski tidak puas, Raul senang dengan peningkatan ini, setelah awal musim yang buruk.
Ketika ditanya wartawan bagaimana perasaannya dalam balapan yang tidak dapat diprediksi itu, Fernandez menyoroti pendekatan mentalnya. Karena cuma ada sepersekian detik untuk memutuskan, ‘masuk pit atau tidak?’ Jadi dia berusaha memutuskan semuanya dengan kepala dingin…
“Itu (balapannya) sungguh bagus. Pertama-tama, saya konfirmasikan sensasi yang baik dengan motor dalam segala situasi. Saya merasa sangat nyaman dengan motornya. Dalam kondisi sulit ini, kita selalu mencoba membuat keputusan, dan sesuatu yang saya pelajari dalam beberapa balapan yang saya ikuti adalah mencoba membuat keputusan yang sangat tenang di saat-saat penting tersebut. Pada akhirnya, semuanya hanya dalam hitungan mikron detik: apakah saya bisa masuk atau tidak? Jadi saya mencoba membuat keputusan dengan kepala dingin,” jelas pembalap asal Madrid itu.

Meniru Keputusan Marc Marquez
Fernandez kemudian mengatakan strategi uniknya saat situasi tak menentu.. di mana dia menggunakan Marc Marquez sebagai referensi untuk mengambil keputusan masuk tidaknya untuk mengganti motor…
“Di sana saya juga sedikit memanfaatkan Marc untuk membimbing saya. Pada lap kedua, ketika kami berada di grid setelah berhenti karena hujan, saya ingin masuk dan menunggu untuk melihat apa yang akan dia lakukan. Ketika saya melihat Marc masuk pit juga, saya berpikir, ‘Oke, ini keputusan yang tepat.’ Pada akhirnya itu tidak mudah, tapi saya senang,” katanya.
Dia menambahkan.. “Satu-satunya hal yang saya keluhkan adalah kami menggunakan ban belakang medium dan hasilnya tidak baik. Saya rasa ban tipe ini tidak bekerja 100% di lap mana pun. Saya mengendalikan gas sepanjang balapan, dan saya bahkan tidak bisa membuka gas sepenuhnya bahkan di trek lurus,” jelasnya, sambil menunjukkan masalah performa pada ban yang dipilih.
Mengenai kemungkinan keluar langsung dengan ban hujan, pembalap Trackhouse itu menjelaskan betapa sulitnya mengambil keputusan seperti itu…
“Tidak, kami tidak tahu. Masalahnya adalah, seperti yang saya katakan, pada setiap momen, keputusan ini dibuat dalam mikron detik (cepat sekali). Saya melihat lintasan yang kering. Bayangkan jika cuma gerimis ringan dan aspal tidak sampai basah,” katanya.
Raul berujar, “Kami berhenti (masuk pit) karena alasan itu kami khawatir, tapi kalau hujannya cuma sebentar, semuanya bisa jadi bencana.. Saya membuat keputusan saat itu. Saat saya kembali ke lintasan dengan motor setingan wet race (hujan), saya belum melihat sebagian saja kondisi trek, saya yakin keputusan ganti motor itu adalah yang paling tepat, dan kemudian saya melihat Marini dan Aleix juga ikut keluar,” ujar rekan setim Ai Ogura itu…
Jadi, menurut Raul semuanya berakhir dengan baik dan lancar.. Karena dia biasanya membuat sedikit kesalahan dalam keputusan seperti itu. “Dan selanjutnya, yang tersisa hanyalah bertahan dan bertahan,” pungkasnya tentang balapan Flag-to-Flag yang menegangkan itu.
Berikut ini hasil lengkap balapan MotoGP Prancis di sirkuit Le Mans:
Hasil Race MotoGP Prancis 2025
Pos | Nat | Rider | Team | Last Lap | Time/Gap |
1 | FRA | Johann Zarco | LCR Honda Castrol | 1:49.986 | 45:47.541 |
2 | ESP | Marc Marquez | Lenovo Team | 1:49.501 | +19.907 |
3 | ESP | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini | 1:46.503 | +26.532 |
4 | ESP | Pedro Acosta | Red Bull KTM | 1:48.089 | +29.631 |
5 | ESP | Maverick Vinales | Tech3 KTM | 1:48.067 | +38.136 |
6 | JPN | Takaaki Nakagami | Honda Team | 1:51.338 | +59.527 |
7 | ESP | Raul Fernandez | TrackHouse Racing | 1:49.039 | +1’10.302 |
8 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 | 1:47.767 | +1’10.363 |
9 | ITA | Lorenzo Savadori | Aprilia Team | 1:50.908 | +1’25.793 |
10 | JPN | Ai Ogura | Trackhouse Racing | 1:47.515 | +1’26.529 |
11 | ITA | Luca Marini | Honda HRC Castrol | 1:47.738 | +1’32.535 |
12 | ESP | Alex Rins | Monster Energy | 1:46.336 | +1’35.357 |
13 | ITA | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1:47.494 | +1’35.457 |
14 | ITA | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:49.790 | +1’55.878 |
15 | ITA | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 | 1:46.172 | +2’18.978 |
16 | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 1:49.682 | +2’41.705 |
NC | ESP | Alex Marquez | BK8 Gresini | 1:49.135 | DNF |
NC | POR | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1:49.782 | DNF |
NC | RSA | Brad Binder | Red Bull KTM | 1:47.579 | DNF |
NC | AUS | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1:41.944 | DNF |
NC | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 1:36.709 | DNF |
NC | ESP | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 0:00.000 | DNF |