Penggunaan Winglet tahun depan resmi dilarang. Penggunaan winglet pada Motogp era modern memang terlebih dahulu di”galakkan” oleh pabrikan Ducati. Mereka adalah orang pertama ditahun ini mengembangkan Wingets pada motor mereka, yang kemudian diikuti oleh semua pabrikan.
Meskipun larangan pengunaan Winglets merupakan kerugian bagi pabrikan Ducati, tapi Gigi Dall’Igna percaya mereka akan tetap kompetitif musim depan.
“ Saya yakin bahwa tahun depan kami akan mendapat motor yang kompetitif, terutama dengan kedatangan Jorge Lorenzo, Mulai tahun depan, kita tidak bisa lagi menggunakan Winglets yang begitu fenomena. Saya merasa bahwa mereka hanya ingin menghukum kita dengan alasan keamanan yang agak konyol, Namun tahun depan saya tetap yakin bahwa kita masih bisa memiliki motor yang kompetitif untuk tahun depan meskipun tanpa Winglets sekalipun ”
Sebagaimana kita ketahui Winglet adalah penemuan dari Ducati dan dia konsisten dan percaya membantu performa motor Desmo, tidak sedikit biaya yang digelontorkan demi mencapai stabilitas motor saat dipacu… bahkan jauh hari sebelum regulasi terbaru pemakaian ban Michelin…
Kini ketika Jorge Lorenzo gabung(2017)…wingletpun dilarang…sebuah tantangan lagi bagi Lorenzo… “tanpa sayap tapi bisa terbang”
Yang jadi masalah adalah semua setup motor bagi Ducati sangat berfokus pada fungsi dari Winglet… nah ketika tanpa itu akan ada perubahan settingan secara global juga.. karena merupakan bagian dari Aerodinamika… susah belok lagi…?
riset dari awal lagi dunk
kira2 bakalan sampai kapan ya stoner bakalan jd mentor jl?
—
https://dk8000.org/2016/07/09/mungkin-gojek-grab-bike-dan-sejenisnya-bisa-meniru/
https://dk8000.org/2016/07/08/apakah-cbr-600rr-akan-menjadi-legend-karena-diskontinyu/