Home MotoGP Wilco Zeelenberg : Inilah Dampak Seamless Shift Gearbox (SSG) Versi 2.0 ...

    Wilco Zeelenberg : Inilah Dampak Seamless Shift Gearbox (SSG) Versi 2.0 di Yamaha … !!!

    Yamaha Lorenzo Jorge Tes Sepang

    RiderTua.Com—Boss Balap Tim Yamaha Movistar Wilco Zeelenberg, merasa puas dan sangat gembira dengan capaian dan performa Jorge Lorenzo di seri terakhir tes Pra musim di Sepang Malaysia dengan selisih ‘cuma’ 0,3 detik saja dari Marquez…artinya saat ini dan nanti Yamaha akan lebih stabil dan ngacir…apalagi jika Marquez terkendala di beberapa seri.. (wah do’anya jelek ) 😀
    Hal ini tak lain adalah karena pengaplikasian transmisi baru dengan seamless V 2.0 yang bekerja baik pada motor M1..karena saat downshifting menjadi lebih singkat…dan mulus…

    Bukan bagian dari konten editorial.

    Yamaha-YZR-M1-MotoGP-rear-brake leverDengan regulasi yang tidak terlalu berubah drastis dibanding tahun lalu dan motor cuma boleh dibuat ringan 2kg sehingga perubahan di settingan juga tidak terlalu menyulitkan tim insinyur balap mereka (karena peraturan yang gak beda jauh…)
    Lalu dampak apakah yang terjadi setelah penerapan SSG ini :

    • Perilaku Motor menjadi lebih baik…( sopan kalee..)
    • Jarak yang dibutuhkan untuk berhenti jadi pendek..
    • Rider bisa melambat lebih cepat..
    • Motor lebih stabil dan konstan
    • Tentunya berdampak pada hati ridernya jadi senang 🙂

    Memang uraian diatas terlihat sepele..namun mesin MotoGP adalah sangat powerfull..gerak sedikit saja(tidak stabil, tidak konstan, getar) akan berdampak banyak pada laptime dan banyak waktu terbuang..wihh njlimettt….
    Jika motormu stabil kamu bisa mendorong lebih dan bisa melesat lebih cepat… jika gak nyaman dan bergetar pasti berpengaruh pada Laptime…ungkap Wilco…
    Intinya motor Yamaha saat ini nyuamannnnn sekaleeee…. waspalahh… wahai Repsol Honda…!!!

    © ridertua.com

    Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

    24 KOMENTAR

    1. HONDA DULUAN… TE.. yamaha belakangan… biasanya makan krupuk … trus ada telor…..hee.hee.. tambah p”””””””””‘ ‘

    2. Hampir salah baca, bukan fb lho yaaaaa.
      Point tiga kirain gunanya ssg supaya ngacir sekali & biar rante ngga cepat rosak karena engine brake kasar atau biar rider bisa melambay lebih cepat.

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini